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奔驰smart精灵1号怎么预定

zmhk 2024-06-30
奔驰smart精灵1号怎么预定       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨奔驰smart精灵1号怎么预定的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。1.嘉兴哪里有卖smart精灵2.预售19万
奔驰smart精灵1号怎么预定

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨奔驰smart精灵1号怎么预定的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.嘉兴哪里有卖smart精灵

2.预售19万元起/起步即高配 smart精灵#1哪款值得买?

奔驰smart精灵1号怎么预定

嘉兴哪里有卖smart精灵

       嘉兴合信奔驰4s店。嘉兴合信奔驰4s店有卖smart精灵,是嘉兴地区smart品牌唯一授权经销商。位于浙江省嘉兴市广益路汽车商贸园二期品牌区。Smart 精灵1由吉利与奔驰合资的智马达出品,奔驰设计,吉利研发,基于吉利SEA浩瀚纯电平台,并将配备电池温度控制系统的电动汽车。

预售19万元起/起步即高配 smart精灵#1哪款值得买?

       易车讯 日前,我们从smart官方获悉,smart精灵#1 Premium车型售价将于8月3日起上调5800元,首批新车9月开启交付 ,并且将加速布局专属服务网络。作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型,smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,smart研发团队主导工程研发,基于SEA浩瀚架构打造而来,CLTC续航里程分为535km与560km。

       smart精灵#1此次售价调整原因是全球原材料价格上涨。自2022年8月3日00:00(含)起,Premium车型售价将上调5800元,Pure+及Pro+车型售价保持不变。而2022年8月2日23:59(含)前已完成定金支付的用户将不受此次调整影响。

       截至今年9月底,smart将有超过30家品牌专属服务中心及服务站落成。目前,全新smart精灵#1的生产相关工作正有条不紊地稳步推进中,预计首批产品将于9月正式开启交付。

       今年内,smart 将有近150家独立销售服务网点完成布局,覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。其中,作为承担交付和售后两大主要服务功能的线下用户触点,smart品牌专属服务中心及服务站将提供smart特色交付服务。在这里,用户可一站式处理充电桩、付款、保险、服务包、功能讲解、车辆激活、上牌等一系列车辆交付相关事务。

       smart精灵#1与此前发布的概念车在造型方面保持了高度的一致性,包括将两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上精致的品牌Logo等设计元素都得到了保留。

       同时smart精灵#1在大范围保留概念车造型设计的同时,还在局部细节方面进行了量产化处理,例如取消了对开门设计,回归到常规开启方式并增加了B柱,可实现灯光效果显示的前格栅调整为进气格栅,轮圈也换装为棋盘格样式的低风阻轮圈。

       来到内饰,新车同样高度还原了概念车的内饰造型,悬浮式的中控台造型让人印象深刻,也带来了更多的储物空间。9.2英寸液晶仪表、空调出风口等大量环形设计元素的加入,配合支持20档亮度可调的64色车内氛围灯,让内饰犹如造型一样时尚与动感。

       车内最显眼的莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸,分辨率为1920*1080,内置“smart灵感星球”智能人机交互系统,同时配备有可个性化定制的信息**人机交互界面及专属App,用户可通过专属smart ID进行数字钥匙共享,实现车辆控制。此外,新车还配备有13个扬声器的Beats品牌音响系统。

       动力方面,基于SEA浩瀚架构打造的的smart精灵#1搭载一台后置电机,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,配备有66kWh三元锂电池组,CLTC续航里程根据车型的不同分为535km与560km,官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒,同时支持OTA升级。

       交流慢充模式下,电量充至80%需要7.5小时。直流超充模式下(150kW充电桩),不到30分钟便可将电量充至80%,普通快充40分钟内。此外,新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统,支持自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助等功能。

       根据易车App“热度榜”数据,smart精灵#1的日均关注度为3.25万,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

       易车原创 随着国内短途出行市场被挖掘,诸如像宝骏KiWi EV、欧拉好猫以及比亚迪海豚等精致小车这样的细分市场呈现出爆发式的增长,越来越多车企也开始紧盯这块“大蛋糕”,而作为早在1994年就诞生的smart品牌,它最初是由梅赛德斯在1972年提出“未来城市出行”的概念,紧接着在1981年也是推出了一款名为“NAFA”的概念车,再到2019年和吉利联合成立smart合资公司,今天的主角smart精灵#1作为该合资公司的首款产品,也就顺理成章的杀入国内市场!

       在公布预售价之前,smart精灵#1已经对外公布了新车的核心技术参数。新车定位“精致小车”,由浩瀚SEA架构打造,最大续航560km,百公里加速6.7秒,竞争对手则锁定大众ID.3和未来即将推出的纯电版MINI。从19-123万元的预售价(新能源汽车补贴后且不含付费选装)来看,smart精灵#1对自身的定位无疑是“城市精致出行”,相比简单的代步工具而言,它在智能化和实用性上肯定有自己的独特之处。接下来,我们就来对smart精灵#1做简单了解,并看看哪款型号更值得入手。

外观:依旧很smart 踩中年轻用户审美

       smart精灵#1是由奔驰设计师操刀,所以在外观上你依稀能看到一些奔驰车型惯用的手法。smart精灵#1整车走圆润、小巧以及精致的路线,前脸加了贯穿式的LED大灯,以此凸显新车的科技感,而作为一款纯电车型,smart精灵#1还保留了下进气格栅,并在周围加入镀铬饰条,整个前脸透露着一股城市精致出行车辆特有的时尚气息。

       作为一款主打年轻市场的车型,smart精灵#1拥有粒子白、沉寂黑以及赛博银三款基础配色,同时官方还将提供镭射红/流明黄/量子蓝/流光银/哑光灰/时光绿/时空蓝/波普粉8款颜色供用户选装,其中后5款颜色为Premium版本专属。

       smart精灵#1采用的是四门五座的车身形式,长宽高分别达到4270/1822/1636mm,轴距则为2750mm;此外,smart精灵#1提供规格为235/45 R19的最大轮胎规格。从车身尺寸上来看,smart精灵#1相比大众ID.3更具优势,但在轴距上却输给了后者,车内空间和大众ID.3相比似乎也很难站到便宜。

       值得一提的是,smart精灵#1的尾部隐约有一种奔驰EQ家族的即时感,这也是笔者为什么觉得smart精灵#1相比大众ID.3对年轻用户冲击更大的原因所在,介于奔驰品牌在外观设计上一直有引领风潮的先例,smart精灵#1势必会在同级市场拥有自己的核心竞争力。

内饰:精致/耐看 和外观一样讨人喜欢

       内饰这一块smart精灵#1也体现出了奔驰设计师强势的地方,12.8英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表符合当下的审美趋势,同时多种撞色的搭配和64色氛围灯的出现又凸显了时尚的味道,同时撞色的内饰布局也让smart精灵#1做到了男女通吃。

       科技配置部分,smart精灵#1配备一块12.8英寸中控屏,分辨率达到1080P,存储内存则为128G,同时smart精灵#1还拥有一块内嵌式的9.2英寸全液晶仪表,整套内饰的科技感也是拉满。当然,既然叫smart,那就必须得聪明,smart精灵#1号在硬件配置上也拿的出手,搭载高通骁龙车规级8155芯片,并拥有“你好smart”智能精灵语音助手,智能化程度跻身主流水准。

       值得一提的是,smart精灵#1还和Beats音响品牌进行了合作,整车配备13块扬声器,当然,实际效果如何在往后的试驾当中我们才能得知。

空间:实用性并不低

       值得一提的是,smart精灵#1的后排座椅支持4/6比例放倒,以及前后13cm的移动范围,空间灵活性也得到了保证。

动力:最大续航560km 百公里加速6.7秒

       动力部分,smart精灵#1采用后置单电机(永磁同步)的布局,电池容量为66kWh,而Pro+和Premium版本的CLTC工况最大续航分别为535km560km,并支持150kW的直流快充,官方提供的百公里加速成绩则为6.7秒,同时新车还搭载来自博世的电子稳定系统,再加上前麦弗逊+后五连杆的悬架以及专业的调校,smart精灵#1想必也能保留其油车上的驾驶乐趣。

       不过综合来看,smart精灵#1无论是续航里程还是加速成绩,放在纯电车型当中都不算靠前,当然,介于它定位于城市精致代步车,这样相对均衡的调校想必用户也能理解。

       如今纯电车型的竞争已经非常激烈,在智能辅助驾驶配置上smart精灵#1自然也不能含糊,除了配有功能较为完善的辅助驾驶功能以外,smart精灵#1还配有HUD抬头显示,科技感和智能化都能和目前的主流竞品相抗衡。

导购建议:入门型号即可满足用车需求

       在对smart精灵#1的综合产品力做了简要阐述之后,接下来我们就来看看新车两款型号之间的配置差异,并分析分析哪款更值得入手。

       从官方公布的配置信息来看,smart精灵#1可谓起步即高配,无论是主打的外观配色、车机功能还是智能化配置,甚至到64色氛围灯,smart精灵#1 Pro+都做到了标配,再加上这款入门型号把价格控制到了20万以内,所以这个版本无疑是smart精灵#1最具性价比的版本,也是本人更推荐大家入手的型号,推荐指数给到4颗半。

       smart精灵#1 Premium版本预售价贵出4万元,根据表中的配置信息可以得出结论,这个版本的优势配置主要集中在更豪华、更炫酷的功能,以及更智能、更安全的辅助驾驶功能上,配置上的确属于“大满配”,非常豪华,但考虑到23万元的预售价,这个版本的性价比着实太低,同时23万元这个价格触碰到的竞争对手太多,所以我的推荐指数下调1颗星。

       为了让大家更直观的看到两个版本之间的差异,我将两车的核心差异化配置做了简要对比。可以看出,smart精灵#1 Premium相比Pro+版本而言,它更多的是将智能辅助驾驶功能进行了升级,同时多出了诸多豪华功能,从多出的配置而言的确对得起这“4万元”,但从用户的角度来讲,我依旧觉得没这个必要。

编辑点评:根据全文的分析,smart精灵#1就产品力而言的确是一款拿得出手的产品,和竞争对手大众ID.3对比,它的外观/内饰设计对年轻用户的冲击力无疑要更大,智能辅助驾驶功能和实用性也跻身同级主流水准,这无疑让它有了破圈的资本。当然,从预售价19万元-23万元的价格来看的确偏贵,但好在smart精灵#1起步即高配,Pro+版本的综合配置即可满足绝大部分用户的需求,价格也控制在了20万元以内,再加上奔驰设计师操刀的外观/内饰,smart精灵#1完全有可能性动大众ID.3的市场蛋糕。此外,根据官方公布的消息,smart精灵#1今晚已开启预定,而首批预定的车主在今年内官方即可交付出车辆!那么,你们觉得smart精灵#1号产品力如何呢?对于这个预售价你们又如何评价呢?欢迎在评论区和我讨论。

       好了,关于“奔驰smart精灵1号怎么预定”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰smart精灵1号怎么预定”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。