为什么二手车不建议雪铁龙c6_为什么二手车不建议雪铁龙c65
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“为什么二手车不建议雪铁龙c6”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈,过弯高速稳如牛,用料扎实,你怎么看?
有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈,过弯高速稳如牛,用料扎实,你怎么看?
有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈,过弯高速稳如牛,用料扎实,你怎么看?题主列举的几点的确是雪铁龙C6的优势之处,但空有这些优势并不一定就能打动消费者;大多数情况下咱们国内的消费者选车大都会先认准品牌,然后再去研究空间啊、性能、用料之类的,而很少有消费者会因为空间、性能、用料来决定买什么品牌,所以雪铁龙C6就很难仅凭性价比的优势占领市场,因为逐渐边缘化的品牌是很难靠车子的实际配置来挽回市场的,品牌度的流失才真正可怕!
首先说雪铁龙C6这款车型它的优势。
? 第一点动力表现十分的充沛,操控性能也是比较出色。与德系注重前期的动力瞬时爆发不同,作为法系车的雪铁龙C6,在整体的加速度区间表现来看,都有着非常让人放心的一个动力底蕴,所以说它的动力表现,不能说性能有多出色,但是绝对能够算得上是整体加速度区间都十分的充分。
? 第二点油耗表现相对也是比较经济。雪铁龙C6这款车型虽然体积庞大,而且级别也是定位于中级旗舰轿车,但是从综合百公里油耗来看,属于一个相对比较节省的水准,应该说从油耗的角度来说,也是一款表现非常抢眼的车型。
第三点整体的性价比也是非常的突出。受销量的影响,目前这款车型终端的优惠力度也是非常的大,可以说在同级别的车型来看,这款车型在同等配置的前提下,价格相对要更低一些,所以说因此获得了更高的一个车型性价比。第四点它的底盘操控性能优势依旧得到了延续。作为向来以底盘调校著称的法系旗舰轿车代表,这款车型并没有摒弃这个向来的传统优势,从实际的驾驶感受来说,底盘扎实有质感,整体性也是非常的不错,兼顾了舒适性的车内表现,体现了一个法系车应该有的底盘调校水准。
总得来说雪铁龙C6整体产品力还是值得肯定的,配置丰富,乘坐空间宽敞,但是缺点也是有的。一是前排储物空间偏小,后备箱开口不大。二是新车有异味。三是没有备胎。四是二手车保值率不高。
雪铁龙C6的优点:中间位置的倒车雷达设计得较低,镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点,拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘,车顶上还有一个天窗,整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主;缺点:采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,内饰豪华却缺少深思熟虑。具体如下:
优点:外观上,中间位置的倒车雷达设计得较低,这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物,镀铬饰条与尾灯的结合,为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度,灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳,是尾部的亮点。
12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感,驾驶乐趣无穷,车顶上还有一个天窗,可以打开全景天窗,开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。
它的整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主,如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐,仪表板采用全液晶形式,科技感十足,整体视觉效果非常好。
缺点:雪铁龙C6采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,在正常坐姿下,方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆,这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好,会有安全隐患。
内饰虽然有很多豪华的特点,但有些特点并没有经过深思熟虑,比如LCD仪表的分辨率较低,给人一种锯齿状的印象,UI有点复杂,不利于短时间内读取。
雪铁龙C6语音控制使用功能介绍
1、车载娱乐音乐:这是个比较基础的功能,除调节音量外,搜索音乐名时,也能直接通过语音搜索,即可播放音乐,也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐,系统就会自动的调出相应的音乐频道。
2、语音导航功能:直接导航说出目的地,把经常到达的地方设置为场景也可以,比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示,系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性,像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候,更能体现其实用性效果。
3、电话通讯功能:具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。
好了,关于“为什么二手车不建议雪铁龙c6”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为什么二手车不建议雪铁龙c6”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。