六座车10万左右有哪些车_六座车10万左右有哪些车东风系列
大家好，很高兴能够为大家解答这个六座车10万左右有哪些车问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。
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2.10万左右，提供六七座的家用车，一款比一款大气，一款比一款便宜
3.10万就能提的大6座MPV，自带L2级自动驾驶，家用车的首选
4.二胎家庭求推荐一款10万左右的6座车，哪个好？
5.6座舒享大空间 这台10万级别的SUV将成家庭出行新选择？
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不知不觉已经来到了八月下旬，不少家长们已经开始筹备小朋友开学的各种资料和物品，也有家长趁着暑假最后这几天带上孩子来一个“错峰”出游，这个初秋节点外出确实比较适合，毕竟没有了前段时间的酷暑炎热，又躲开了下一波金九银十的游玩高峰。那么自驾旅行开什么车比较好?今天我们就来推荐3款通勤、出游两不误的优质自主MPV，准备买车的朋友不妨多了解一下。比亚迪宋MAX
官方指导价：9.48-12.48万
比亚迪宋MAX可以说是中国家用MPV市场里一款里程碑车型，它在2017年9月正式上市，随后创下了连续10个月销量过万的成绩，而正是它的出现促进了国内MPV市场进入了全新的高质量跃进期，随后，别克GL6、传祺GM6、欧尚科尚等同级产品的不断加入，让MPV市场在接下来的几年里出现了“百家争鸣”般的景象。
虽然三四年前比亚迪的主力车型是唐，但其实宋MAX才是比亚迪旗下首款采用“Dragon Face”设计的车型，它的推出也为比亚迪开辟了全新的颜值时代，时至今日，比亚迪宋MAX的外观依然拥有极强的力量感和时尚感。在内部设计方面宋MAX也相当厚道，各种软性材质和皮质包裹都很大方地提供，其中控大屏也是全系标配，内置的DiLink智能车机系统在功能方面也是应有尽有。
比亚迪宋MAX车长4.71米，轴距2785mm，提供六座和七座两种座椅布局可选，虽然六座车型进出第三排比较方面，但目前七座车也六年内不用过线年检，所以实际上七座版本会更值得推荐。动力方面，宋MAX全系采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米，匹配6MT和6挡湿式双离合变速箱。由于目前该车有着不错的市场优惠，所以手握10来万预算我们更推荐选择自动尊贵型。
上汽大通MAXUS G50
官方指导价：8.68-16.58万
上汽大通MAXUS G50(下文简称大通G50)可以说是近2年MPV市场里的一匹黑马，作为一款定价并不算便宜的MPV，它能长期排在MPV销量榜的第十名附近并不简单。目前，2021款大通G50还推出了PLUS版本，不错的颜值和较大的车身尺寸都让它获得了较高的竞争力。
大通G50的前脸设计很有力量感，八边形前脸搭配LED矩阵大灯带来强烈的辨识度，虽然这款车提供了很多种颜色可选，但小编认为还是黑色最显高级。而在车身尺寸方面，其长宽高为4825/1825/1778mm，轴距达到了2800mm，这个数据是要比比亚迪宋MAX稍微大一点点的。在座椅布局方面，2021款车型全系采用了七座布局。
大通G50的内饰简洁但用料不差，悬浮式液晶屏内置了斑马智能车载系统，基本上上车后就可以不用玩手机了。动力方面，大通G50搭载了1.5T +7DCT的动力组合，最大功率124kW，峰值扭矩250牛米，使用92#汽油，综合油耗仅7.2L/百公里。其实这套动力也是荣威RX5在用的那一套，但放在这台车长超过4米8的MPV身上每公里耗油才5毛左右(按目前7.07元/L的油价算)，也是相当的省了。
广汽传祺M6
官方指导价：10.98-15.98万
虽然大家对传祺GM6改名M6有着很多的不解，但事实已经成了定局也就没有必要再去追究了。目前传祺M8和M6可以说是国内MPV市场上非常难得的两款热销车型，由于传祺M8对标的是别克的GL8，所以对于普通家庭而言，10来万的传祺M6会更加合适，不错的外观以及较高的性价比让它保持着月销量5千台左右的成绩。
传祺M6采用了凌云翼3.0设计语言，飞翼式的格栅造型与大灯组相连相当霸气，悬浮式车顶以及饱满的车身姿态给人非常稳重的第一印象。尺寸方面，该车长宽高分别为4780/1837/1730mm，轴距为2810mm，车长比大通G50短20mm，但轴距却长了10mm。传祺M6的内饰也是家族式设计，由液晶仪表和中控屏组成的大连屏既好用也高级，集成在中控台的换挡杆也让前排座椅之间拥有更宽裕的体感空间。
动力方面，传祺M6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有169马力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩，匹配6MT和7速双离合变速箱，百公里综合油耗分别为7.1/7.5L。目前2021款传祺M6共有7款车型，不过配置较高的4款均为PRO版本，对于手握10来万预算的消费者而言，前面的3款基础版价格都比较亲民，算上优惠之后自然就更值得考虑了。
最后
在我们的日常交流中，不少有娃车主都曾表示五座车应付家庭出行已经展现出很多不方便的场景，特别是有二孩的车主，他们在“下一辆车”的考虑中会更偏向7座车。今天推荐的3款自主MPV在10万元预算中可以说是里子外子都有的优质车型，无论应付通勤代步还是周末出游都很适合，各位准备买车以及正在考虑买车的朋友不妨多关注一下。（文-冯）
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10万左右，提供六七座的家用车，一款比一款大气，一款比一款便宜
十万以内预算推荐三台家用车型供参考，不对比只看同一品牌吧。
在8~12万之间的过渡内轿车SUV与MPV选择面很宽，但是一线热销品牌中能选择到中高配的只有比亚迪燃油车，参考以下三台。
1、轿车-秦Pro自动锋享型，官降后指导价9.99万；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架；中型三厢轿车的尺寸带来了充足的驾乘空间，操控体验由于是扭力梁后悬架所以只算中规中矩，多出横向稳定杆对比同级竞品略有些优势。
配置包括前排四枚气囊、胎压监测、矩阵式LED大灯以及ESP车身稳定控制系统等基础配置，舒适配置有天窗、皮革座椅、12.8英寸智能车机以及分区自动空调等。
2、SUV-宋Pro自动精英型，指导价9.98万只有小幅优惠；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级属于A+级大五座，驾乘空间合格；外观设计一改老款的诡异设计感，新款不算颜值很高但至少 科技 感比较突出。
最为次中配配置只有前排两枚气囊，其他配置与秦Pro锋享型相当，不过天窗升级为全景；全新燃油版宋Pro的驾驶体验合格，但由于尺寸较大且车身用料比较扎实（重量较高），整备质量拉低了性能表现，破百突破10秒有些难度。
3、MPV-宋max自动睿逸型，指导价9.99万略有优惠；车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁；这台车的尺寸不是很大所以座椅布局比较另类，七座为2+3+2、六座为2+2+2，如无七座刚需可以选择中排独立座椅的六座版，六座在六年内免检范畴中。
配置与秦Pro锋享型相当只是缺少天窗，不再赘述；需要说明的是宋Pro仍然为同级平开门MPV的销冠，不错的外观设计以及合理的价格还是有些吸引力的，能接受这种车型建议首选这台车。
以上三车使用的动力传动总成相同，发动机为BYD476ZQB-1.5T，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配6DT35-6挡湿式双离合；这一组合能驱动秦Pro在8秒挡轻松破百，宋max也能突破10秒，唯独尺寸大一些的宋Pro逊色一些；变速箱的质量足够稳定，特殊的调校也让低速顿挫出现的概率很低，所以三台车的三大件都是信得过的。
比亚迪 汽车 的混动版主打中高端，燃油车基本都在过渡级，正符合预算所以值得推荐；如偏好其他品牌还可以考虑长安逸动、哈弗H6/F5以及MPV长安科尚，这几款车也是不错的选项，只是由于定价导致预算内只能选低配所以综合性价比略逊一筹，是否值得选择建议对比体验后再决定。
现阶段十万以下满足国6标准的车型大多还是以国产自主品牌为主，虽然合资品牌也有，但大多都是低配车型，我个人觉得可以考虑以下几款。
首先是吉利缤越，这款车的定位算是小型SUV，其实外形设计的还是比较好看的，而且车内的空间也能满足家用的需求，不管是1.0T还是1.5T的版本都在十万块钱以下，双离合变速箱能够带来更好的动力加速感受，我个人觉得这个车的动力的确是个卖点了，不过缺点我觉得后备箱和油箱都小了点，而且很多车主反映这个车的胎噪大。
然后是长安逸动，这个车的颜值放在国内自主品牌轿车是市场还是不错的，即便是跟合资的同价位对手相比，长安逸动的外形设计也算是非常成功的了。动力方面提供1.6自然吸气和1.4T两种动力总成，整体而言空间和动力都不错，性价比还是比较高的，自然吸气的版本在起步的时候动力响应速度一般，而且我个人觉得这个车的发动机噪音控制的比较一般。
然后是丰田的致炫，这个车的定位就是小型车，不过内部空间满足代步的需求还是没有问题的，1.5的自然吸气发动机最大110马力，用在这样一个小车上面也足够，CVT变速箱的平顺性也不错，全系标配ESP这一点还是不错的，另外有一点好处就是这个车的保值率一直都不错，即便是开几年练手，换车的时候也能卖一个相对合理的价钱。
最后就是比亚迪宋MAX，作为一款MPV车型，比亚迪宋MAX还是称职的，这个车虽然外形看上去不算很大，但是内部空间不算小，乘客的头部空间和横向空间都不错，而且第三排也并不鸡肋，1.5T的发动机动力还是非常不错的，另外提供6座和7座两种布局也能满足多数人的用车需求，外形在这个价位的MPV里面也算是好看的了。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
长安二代逸动不错，颜值高，配上爱信六速手自一体变速箱还是很可靠的，空间表现良好。
10万就能提的大6座MPV，自带L2级自动驾驶，家用车的首选
虽说现在的 汽车 市场对于运动范、性能风更加情有独钟，但是实用性更强的家用车依旧是 汽车 市场中长盛不衰的需求，而如今多人口家庭越来越多，家用车应人们需求也增加了六七座，因此接下来我便为大家盘点一下10万左右、提供六七座的家用车，它们一款比一款大气、一款比一款便宜。第一款：别克GL6
在知名度上，别克GL6的表现略逊色于它的大哥GL8，可是别克GL6仍然是一款极具性价比的车，毕竟这款入门6座MPV仅13.99万-16.69万能入手，还拥有合资身份加持，所以别克GL6比较值得入手。该车车长4692mm，轴距2796mm，且提供5座和6座的不同布局 ，实用性也不用担心，良好的大空间就是GL6的卖点，只不过GL6选用的发动机为直列三缸1.3T，能够带来的最大功率是163马力，虽说通用的三缸机技术较为先进，但三缸机不稳定毕竟是先天缺陷，如果不信赖三缸机的消费者或许不太适合这款车。
第二款：传祺GM6
在产品定位上，传祺GM6直接对标别克GL6，就如同GM8对标GL8一样，不过在价格上GM6要比GL6更亲民，仅10.98万-15.98万可入手，相对来说门槛更低，同时GM6选择传祺经典凌云翼语言，大尺寸的倒梯形格栅中排布如同羽翼般延展开的镀铬，搭配上顶配专享的矩阵式LED灯组，让前脸更显大气，空间方面，GM6的表现也比较不错，4780mm车长、2810mm轴距确保车内空间，同时提供有6座和7座两种布局。
第三款：吉利嘉际
和上述两款车比起来，嘉际没有那么多的座椅选择，它全系只提供6座版本，这也是目前入门MPV比较普遍的选择，毕竟6座车型刚好可以满足二胎家庭的出行，且能享受到六年免检，就是用车多样性方面略逊色一些，同时嘉际的内饰具有较出色的豪华感，扁平风的12.3英寸大屏幕下方是单独的几颗实体按键，再往下则是造型小巧的电子档把，周围覆盖亮黑色的烤漆面板，一看就能给人精致的感觉，软性材料上点缀缝线，加上吉利自身的做工，车内氛围的营造确实不错。
第四款：新宝骏RM-5
RM-5是上述几款车型中定价最亲民的，指导价7.88万-12.08万，需要注意的是，它并非是一款MPV，而是选择SUV+轿车的跨界设计，所以RM-5不仅有大空间，强通过性，乘坐舒适度也不错，它的车内座椅一共拥有14种不同的布局方式，且在6座布局下，还自带业界首创的"亲子座椅"，能够拉近第二排两位乘客之间的距离，方便家长照顾小孩。
RM-5还有新宝骏车联网，这套车联网拥有两个核心，分别是 汽车 和手机，在使用过程中需要将手机连接 汽车 ，在处理任务的时候有更快速的反应，所以RM-5做到车内全声控，同时在车主使用语音在线导航的过程中，RM-5的语音助手还会为你推荐目的地周边的各种 美食 、**院、旅馆等场所，出差的时候也不用担心人生地不熟。
综上所述，如果想要选择一款座位比较多的家用车，那么上述四款车都会是一个好选择，它们都拥有比较不错的可靠性和口碑，而在其中，或许新宝骏RM-5的亮点最多，它不仅是少有的跨界车，而且还有专属的智能网联，作为家用更合适。
二胎家庭求推荐一款10万左右的6座车，哪个好？
随着经济的飞速发展，人们的生活水平也得到了显著的提升，拥有一台车对于大多数家庭来说已不算什么难事，更多家庭的车库中，甚至会有多辆不同类型的车以应对不同的用车需求。但是，不论用户侧重有何不同，几乎大部分拥有多辆车的家庭都少不了这类车型，那就是在家用方面表现优异的MPV。而这其中，自主品牌的新宝骏RM-5正以不可阻挡之势，成为越来越多家用车消费者的首选。在这个颜值即正义的时代，无论什么都要讲颜值，即使是主打家用的MPV也躲不开这个话题。好在外观设计是新宝骏品牌一贯的强项，前卫时尚的中网设计，与众不同的分体式车灯等细节的把控，将新宝骏家族式的“星际几何”设计语言的精致感体现得淋漓尽致。
黑色的悬浮式车顶在车尾形成一个小尾翼造型，搭配时下流行的贯穿式尾灯，新宝骏RM-5车尾的层次感也得到了极大强化，视觉效果非常的别致。
作为一台主打家用属性的MPV，新宝骏RM-5在空间方面的表现自然毋庸置疑。新宝骏RM-5的车身长度超过了4米7，车辆轴距也达到了2750毫米，这个尺寸且不说比绝大多数10万级紧凑型SUV要大上一圈，就连在定位相同的家用MPV中也非常有优势。带“亲子座椅”的6座版车型作为新宝骏RM-5全系的精髓所在，是最受消费者欢迎的版本。6座版RM-5的中排配备了两张带独立扶手、可以进行前后左右四向调节的座椅，出色的人体工学设计，加上选用质地上乘的材质，最大程度保证了用户的乘坐舒适度。
值得一提的是，将中排座椅的左右间距调节至最大后，用户能够轻松地从座椅之间去到车辆的第三排，省去了部分7座SUV车型乘客上下第三排时必须要前移或翻折中排座椅的麻烦，细节设计值得点赞。
同时，相比于许多10万级家用SUV车型沦为“儿童专座”的第三排空间，新宝骏RM-5的第三排装下两个正常身材的成年人也完全没有问题，而可调节的头枕、带杯架的独立扶手等配置，也一定程度上优化了后排乘客的乘坐体验。
作为一台售价仅为10万元左右的家用车，新宝骏RM-5不仅空间表现优异，配置之丰富更是令许多这个价位的SUV望尘莫及。有了品牌独创的新宝骏车联网的加持，用户的智能手机与车联网系统相连，借用手机硬件的运算力带来传统车机20倍的运行速度，同时，还将手机上百款APP都搬到了中控屏上，再加上高AI的智能语音控制功能，让用户在行车过程中解放双手，享受智能科技带来的高效与便捷。
新宝骏RM-5推出了1.5L和1.5T动力总成，还有分5座/6座/7座三种不同座位版本在内，共计十余款的不同车型以满足不同消费者的使用需求，相比配置高不成低不就的部分SUV车型来说，选项更多，总能选到适合自己的一款。其中，小编最为推荐的还是官方指导价11.98万元的1.5T?CVT?24小时在线尊贵型?6座版本，具备了越级的L2级别自动驾驶辅助功能。结合新宝骏各大终端力度强大的优惠政策，花费小10万就能将新宝骏提回家，怎么看都很划算。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座舒享大空间 这台10万级别的SUV将成家庭出行新选择？
有了二胎以后，有一辆大车是非常必要的。有二孩家庭普遍都抱怨带娃出去实在太麻烦了，车里要装手推车、妈妈包、安全座椅等等各种装备，后备箱最好和卡车一样大。对于10万元的限价，自主品牌中型SUV十分值得推荐的，尤其长安CS75和大通maxus D60。上汽和长安作为老牌国有企业，造车经验已经非常足了。品控已经逐步靠近合资车厂了，所以在质量上还是可靠的。动力方面，两个品牌都推荐1.5t的动力，游山玩水绝对够用。
一辆中型SUV还可以给娃带来一个美好的童年，毕竟俗话说得好读万卷书不如行万里路。
10万左右的六座车肯定大部分。都是国产的系列。
家用MPV已7座巨多！
目前来说，比亚迪宋Max，宝骏730。吉利嘉际。传祺gm6，合资品牌只能选择别克gl6，但是这个预算可能会超出3万块钱左右。
如果只考虑六座的话，我建议买本田的杰德。同样的预算也会超出一点。杰德这个车上市时间也比较长啦。整车的工艺。和市场的口碑都还是比较好的。
另外还有大众的途安！动力也可以坐人拉货两不误。
不过我个人还是觉得杰德。是第一首选，毕竟外形好看，整车动力也好，发动机整体质量也过关。而且在二手车市场的保值率也挺好的，如果选择国产车的话可能开个两三年，不想要再换车的时候保值率就不是那么乐观了。
优点！
杰德的发动机和驾驶起来的整体感受，包括它的变速箱还是比较平顺的。外形中规中矩。
缺点！
缺点就是配置低整体的配置可能不是太高，喇叭只有四个，而且刹车还是脚刹。
乘坐空间！
空间利用率一直是本田的一个强项。一般情况下它的乘坐空间，还是空间利用都是很不错的！
后备箱！
后备箱空间挺大的，但是座椅放平的话会有一个小坡度。不能放到纯平。
操控感挺好的，因为毕竟是cvt的技术。整体的平顺性还是挺好的，底盘就一般了，在我的印象中，本田的车这个价位的底盘。都是一个样子。城市还可以，但是如果过一些烂路的话，过一些减速带坑洼路段的话就比较颠了。舒适性可能要减半。
油耗！
油耗高速的话还是比较省的，高速应该能到六七个油左右城市的话，看你那里堵车严重不严重，一般情况下市区油耗大概在九个左右吧。
整体来说这个车的性价比还是很高的，不论是品牌方面还是做工用料方面。和整车的一个质量方面都还是不错的，毕竟可靠性还是比较好的，，维修保养成本也比较低，油耗也不是很高！
买车要买省心的，实用的，杰德从空间动力舒适性上这几点都比较符合。选择它没错的。
需求是预算10万左右、6座车、二胎家庭用车，在MPV和SUV之间选择，
10万左右的车型很多涉及到MPV和SUV产品肯定主推的选择是国产品牌 合资品牌只有雪佛兰沃兰多可以选择 但是只提供5座和7座的产品
6座MPV产品的可选择性就十分的狭窄了，现在市场上比较主流且兼顾一定动力和颜值的产品没有几款，基本上就是比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏RM-5、这几款车型，传祺GM6、大通G50都是超出你的预算的，同时相对于SUV产品可能某些功能上还是稍微差一些，如果你要是家用，建议可以选择7座的SUV车型，这个区间的首先第一点你的选择性会增加，同时SUV车型也可以提供更多使用性的功能，
推荐车型
比亚迪宋MAX 1.5T自动智联睿逸型 指导价99900 经销商优惠在7000左右 全款落地价在106000左右 1.5T发动机提供160匹马力匹配6速双离合变速箱 车身尺寸4680X1810X1680MM 轴距2785MM
奇瑞捷途X70 6座畅行版 指导价91900经销商优惠在4000左右 全款落地价在101700
1.5T发动机提供156匹马力匹配6速双离合变速箱
车身尺寸4720X1900X1710MM轴距2745MM
综上：
国产品牌随着这几年的发展在产品的可靠性上有了很大的提升，相对于合资品牌来说差距已经越来愈小，这个区间6座的MPV产品其实并不多，可以多考虑下SUV产品，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求做出选择
关于10万左右的6座版，家庭用车，都是国产的居多，优势空间大，配置高，缺点是，没有小车的超控感，不省油，保值率不高！那么选SUV还是MPV，说实话买车主要看需求，你家庭人数多，个人感觉还是MPV比较适合，以下给你推荐几款性价比较高的车型，供您参考！
1、北汽幻速H2
北汽幻速H2新车内部标配2+2+3式的七座布局，用户也可选装六座或八座布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1720/1785mm（带行李架为1825mm）。北汽幻速H2具有同级最长轴距——2810mm，并有20种以上车内座椅组合形式和25处车内储物空间。
北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发，最大功率达83kw，最大扭矩达150N.m；同时，BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术（VIS）、进排气双连续可变气门正时技术（DVVT）、正时链条传动结构。
2、长安睿行M60
长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm，从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm。长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式。同时，长安睿行M60采用九根横梁底盘结构的布置承载方案，车辆运输承载能力更坚实。
长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱（合资，质量及性能极优）4G15S发动机，4G15S为顶置突轮轴，16气门小排量大功率发动机，最大功率80Kw，最大扭矩131N.m，综合工况油耗7.5L/100Km；三菱动力；配备爱信变速箱。
3、斯威X3
斯威X3车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。
斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压+CVVT技术，百公里油耗7.3L。
4、宝骏360
宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，售价5.68-7.58万元。2019年7月，宝骏360正式推出国六版车型，售价6.68-7.88万元。
2019年9月26日，宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型，售7.48万-8.08万元，符合国六排放标准。
5、捷途X70
2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，售价区间为6.99万—12.29万元。5/6/7座可选式调节组合，提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局。
动力方面，捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。而传动部分，与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱
我跟你说一下我身边 汽车 圈的朋友们，那些有二胎的一般都买的什么车，给你做个参考。毕竟专业搞 汽车 的，他们肯定比你更懂。
有买汉兰达的、有买路虎揽胜的，有买本田奥德赛的、也有买别克GL8的。
我个人认为，二胎家庭买车，想要空间实用性，要么你就买一台真正意义上的7座SUV，像汉兰达、揽胜这种，起码第三排的空间不会那么鸡肋。要么你就踏踏实实买一台MPV，家庭使用绝对要比SUV更加实用。
所以，根据你的需求，10万左右二胎家庭，想买一台6座车，我给你推荐几款。
首先这款车的外观和内饰的设计，我觉得挺好看，Dragon Face的家族化设计语言为它增色不少，自从前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后，旗下车型的设计可以说是非常大的亮点。
空间方面，它提供了6座版和7座版车型，其中，符合你要求的6座版采用的是“2+2+2”的布局，第二排是独立座椅，第三排还可以放倒，来扩充后备厢空间。
动力方面，比亚迪宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6MT和6DCT变速箱。
这个级别，这个价位，提供6座的SUV车型，无非就是捷途、长安欧尚等等乱七八糟的，我个人认为这些车就没有看的必要了，捷途、欧尚这些车保有量低，甚至我在北京都没见过几个4S店，这些新品牌的车，个人建议，慎入！
好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~
你好，很高兴可以回答您这个问题。
随着我国的 汽车 市场越来越丰富，无论是在什么价位，都有很多车型选择。但是这也造成了消费者很纠结，比如说在10万左右，如果选择一款空间大的，质量可靠的车型呢？就推荐几款，在10万左右，5、6、7座均可选的国产SUV。
宝骏530
厂商指导价：7.58-11.58万元
宝骏530其实便是宝骏560的继任车型，但是宝骏530是采用了全新的平台打造，所以可以看到，宝骏530的造型更加符合现在年轻消费者的审美口味，当然其颜值也提高了不止一个档次。而在内饰方面，宝骏530的虽然采用的是比较简约的风格，但是有着较好的质感，没有廉价的感觉。而在空间上，宝骏530有着5、6、7三种座椅布局的车型选择，更重要的是，其不同座椅布局之间车型相差的价格非常低，消费者可以比较好的做出选择。
上汽MAXUS D60
厂商指导价：9.38-16.78万元
长安欧尚科赛GT
厂商指导价：13.28-15.48万元
长安欧尚科赛GT与长安欧尚科赛有些许的不同，长安欧尚科赛GT可以说是长安欧尚科赛的运动版车型。长安欧尚科赛GT在外观设计上，虽然还算是显得比较保守的设计，但是也不会显得老派，也符合时下流行的审美口味。在内饰上，中控大屏是整个内饰的亮点，看起来高级感十足。而在空间方面，长安欧尚科赛GT有着5、6、7座三种座椅布局选择，不过，6、7座车型仅仅比5座车型贵了2000元，因此，如果考虑到座位需求的话，建议选择7座车型比较划算。
下面为mpv的部分:
宝骏360-入门级最高标准选项
该车指导价为5.68~8.08万，旗舰版落地只需要9万多一些，对于10万左右购车预算但又想节省预算的消费者而言会比较有吸引力。其车身尺寸为4615*1735*1660，轴距为2750mm，尺寸等级属于小型MPV；座椅布局采用了2+2+2六座设计，中后排驾乘空间体验合格。不过宝骏360的车身结构用料水平并不是很高，而MPV在碰撞保护中本就有些吃亏，所以驾驶此类车需要稳健的风格。
比亚迪宋max-10万级理想选型
宋max的指导价为7.99~12.99万，自动版起售价为8.99万，不过部分区域可以优惠万元左右，所以10万落地预算可以考虑六座睿逸天窗版中配（10.19万）。车身尺寸为4680*1810*1680，轴距2785mm，与宝骏360相当的尺寸带来的是差不多的空间体验，座椅布局自然也是2+2+2。宋max在CIASI碰撞测试中成绩不佳，不过这台车的水平也基本能说明同级MPV的平均水平了，毕竟GL8也是“惨败收场”，这就是MPV车型的结构通病。
综上所述，10万左右落地的六座车可首选上述几台，偏左预算选择宝骏360不会后悔，不过一步到位的选择还是建议选择宋max，两车的驾驶品质与价格差距匹配，如果喜欢suv可以选以上3款，性价比高实用。[机智][机智][机智]
最后，希望我的答案可以帮助到您，谢谢。
选择MPV还是SUV，那要看你的生活环境了。
MPV空间利用率高，乘坐舒适性、空间感肯定要吊打同价位的SUV，不过MPV的底盘一般都比较低，只适合在城市里开，另外尺寸大停车也比较不方便。
SUV嘛，6座SUV很少有第三排空间舒服的，不过好在SUV底盘高，平时走烂路什么的比较方便，自驾游的话也可以去更多的地方，功能性比MPV强很多。
接下来推荐几款我觉得比较合适的6座车型，二胎家庭，主要还是考虑乘坐舒适性。
这款车在市场上卖得很不错，是去年刚上的新车。作为吉利的产品，嘉际比同价位的MPV在装配工艺、用料方面好一些，但价格也稍微高一些，可能1.5T落地在13万左右，不过车子是轻混的比较省油，2805mm空间非常大，我个人比较推荐这款。
宋MAX在国产家用MPV里堪称元老了，上市很短时间内就销量破万，主打是高颜值设计和性价比。10万左右可以买到1.5T自动版6座车型，价格比嘉际要低好几万，不过宋MAX尺寸稍小，轴距2785mm，做工用料方面比嘉际差一些，但也够用了。
如果要选SUV的话，这个价位看来看去也就是宝骏530了。这款SUV我也比较熟悉了，很多跑工程、跑装修的都很爱用，优点是性价比高、空间非常大，能拉货、坐人，颜值也不错，10万能落地1.5T高配版本。不过缺点方面，宝骏530的小毛病真的不少，修车会比较频繁，另外隔音、乘坐舒适性方面体验比较一般，第三排乘坐没有上面两台MPV舒适。
好了，以上几款是我比较推荐的6座车型，考虑到舒适性，首选还是MPV，希望题主能够参考。
根据你的这些条件的话，只能给你推荐 2 款自主品牌的车了，你看看下面这 2 款车怎么样？
吉利嘉吉： 紧凑型MPV 外观设计非常符合年轻消费者的审美需求。前脸回形进气格栅与犀利大灯相连，底部进气口形成一定弧度，有种微笑的感觉，很有吸引力。侧身腰线渐进明显，悬浮式车顶，分体式尾灯，突显年轻化。车长超过4.7米，轴距超过2.8米，内部空间能满足日常用车，不显拥挤。内部设计非常的抢眼。入眼的是12.3英寸悬浮式大屏，导航、语音、蓝牙和电话等功能。车辆配备8个安全气囊，L2级自动驾驶。车辆座椅布局采为“2+2+2”模式。动力搭载1.5T三缸发动机和1.8T发动机。1.8T最大功率184匹，300N.m的最大扭矩，配6AT变速箱。
比亚迪宋MAX: 比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。6座采用2+2+2布局，第二排两个座椅独立并加装可调节扶手，带来更具包裹性的支撑效果，打造舒适感MAX的“幸福座上席”。第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平。
作为雪佛兰引领新时代家轿风向标的全新力作，沃兰多以“一车多能”的核心优势，凭借极富动感的潮流外观、灵动空间、丰富的互联新 科技 、高效舒适的驾享操控和先进可靠的安全保障，为主流年轻消费群体带来全新的驾驭享受。
沃兰多的车身尺寸比我印象中的要矮小一点，但有着浓郁的SUV 影子，跟我们印象中的传统家轿差别很大。无论是从正面还是侧面45 度看，尤其是从低角度仰视看，极富张力又极具 时尚 潮流的车身加上2796 毫米的超长轴距，给我的第一感觉都是属于一辆大尺寸的美系SUV，霸气却又气势内敛。
说到设计，沃兰多确实给了我一种全新的感觉，它的颜值令我非常中意。其不再拘泥沃兰多Redline尚·红系列大胆运用经典的红黑设计，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀于传统家轿造型。
外观上运用雪佛兰全新一代家族设计语言，前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计，这是从雪佛兰全功能运动概念车FNR-X 上汲取的灵感。
中间高亮黑的梯形格栅与发动机盖两侧隆起的肌肉线条，带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的C 形通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节，又提升了运动感和力量感。
而沃兰多Redline尚·红系列更是传承了雪佛兰百年赛车基因和运动元素。与普通车型相比，沃兰多Redline大胆运用经典的红黑设计，外观上采用雪佛兰独特的“黑领结”车标，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀——一辆运动轿车有的元素全部都显露无遗。
打开车门，大空间无疑是沃兰多最大的谈资。在“一车多能”的设计理念下，沃兰多突破性地采用5+2 空间布局、2796 毫米的超长轴距，让沃兰多的内部空间得到了最大程度的利用。第二排座椅还可前后滑动210毫米，靠背也可有26 度调节，即使乘客有大长腿也能舒适自在地乘坐。而第二排右侧座椅和不少MPV 一样，配有第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。
不同于一些无视第三排乘客乘坐感受的车型，沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C 形观景车窗，超长轴距与各种人性化的巧思设计，让第三排座椅能够名副其实地坐下成年男性，不至于小孩坐进去都憋屈。
而且第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在乘员数量和行李储物上均能自由安排，在将第三排座椅完全放倒后，还能得到479 升的大容积后备厢，放6 个28 英寸行李箱完全不算事儿，而后排座椅全部放倒后，更可获得1520 升的超大空间。此外，沃兰多在车顶装有曜黑铝合金行李架进一步提升装载能力，不管是周末郊游还是自驾环行都能胜任。
如果只是空间吸引人，那在我看来只能将其称之为一辆小号的“GL8”，但沃兰多远不止于此，搭载了丰富的 科技 配置，覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面，以全车39 项全系标配展现新时代家轿的强劲实力。
其中除了头顶有超大全景天窗外，手中源自赛车基因的三辐式平底方向盘能释放更多腿部空间，搭配上跑车风格的双炮筒仪表盘，凸显年轻运动气息。沃兰多的中控台整体设计轻盈简洁，偏向驾驶座10 度的倾角设计和首次采用的悬浮式8 英寸大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。
沃兰多率先搭载雪佛兰全新一代MyLink 智能车载互联系统，该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，支持智能语音互联，将丰富的互联 娱乐 功能一并网罗。
此外，充分考虑人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、带纳米级防PM2.5 空调滤芯的全自动空调、双USB 充电接口、20 项全功能ESC 电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6 扬声器原厂剧院级音响等高感知 科技 配置都让沃兰多散发出新时代家轿的高级品质感。
其实光看内饰，沃兰多给人的感觉很偏重于家庭，会让人误认为这是一辆在操控上相对中庸的车型，然而当我实际试驾过后完全颠覆了我的认识。只能说，这个操控感完全配得上Redline 的运动外观。
上汽通用的这台全新一代1.3 升Ecotec双喷射涡轮增压发动机我们已经是相当熟悉了，匹配6 速手自一体DSS 智能启停变速箱，最大功率为120 千瓦，最大扭矩为230 牛·米，动力表现可媲美2.0 升自然吸气发动机。
你只需轻踩油门，动力呼之即来，起步的感觉轻盈而流畅，配以一键启动、定速巡航等贴心功能，带来更安心与便捷的驾驶体验。这应该得益于这台发动机创新应用的12 大静音减振核心技术，在匀速巡航状态下，沃兰多能将大部分噪声隔绝于外，营造出安静的车内氛围。
而当转速拉升到2000 转/ 分左右时，你能感觉到涡轮快速介入，发动机盖下那台原本温顺的“小心脏”开始暴躁起来。此时我仿佛驾驶的是两台性格分明的车型，想要它温柔还是暴躁完全取决于我的心情与操控。深踩油门之下，虽然没有太过于强烈的推背感，但是能够明确感觉到发动机转速迅速攀升的快感。
沃兰多全系标配四轮独立悬架，搭配米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎与随需可调的EPS 电动助力转向系统，再加上优于传统家轿的高坐姿，哪怕是行驶在一些颠簸的乡间路段也游刃有余，给我的反馈始终是稳定的车身和扎实的底盘调校。
有意思的是，沃兰多还特别为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外，还创新集成了车钥匙功能，佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作，为追求潮流个性和品质生活的年轻消费者提供更富乐趣的“智行”体验。
所以，作为一款打破传统家轿市场僵局的创新车型，沃兰多凭借“一车多能”的核心优势，满足了当下年轻消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。
很高兴回答你的问题,建议你选择MPV,首先说一下合资车10万左右的车，大众途安6六座，6年免上线检测，1.4T发动机自动挡，动力空间，家用完全能满足。其次别克GL6，相比途安空间稍差一些，在动力上发动机时1.3T, 3缸，俗称?三条腿?，保有量不如途安大。再有，国产的比亚迪宋max，自上市后销量很好，空间大很适合家用。吉利的嘉际，五菱的宝骏360等国产车，都不错，建议你对上述车辆试乘试驾后选择，祝你用车愉快。
在SUV黄金时代，自主品牌只要掌握了高性价比、大空间等流量密码，就很容易创造出爆款SUV车型。风光580，可以称得上是其中的佼佼者。凭借7座中型大空间却只卖10万元左右的高性价比，自2016年上市以来，数次月销量破万。
但如今随着消费升级与行业内卷加剧，躺赚的机会越来越渺茫。如何对产品改良和创新，再次俘获人心，成为每一家车企的破局之道。
带着这样的思考，风光新580在11月5日重磅上市，而它应对行业内卷的回答是：舒适六座。
风光新580（售价9.59-12.99万元）除了外观、内饰、动力系统的常规迭代外，最大的革新在于从7座变为全系标配6座。
在市面上，6座SUV其实并不多，比较典型的成功案例是2021款理想ONE。
因为旧款理想ONE用户中有超96%的车主都选择了6座版本，理想汽车干脆在2021款上取消了7座版，仅保留6座版本。
这就为空间改造带来更多可能性，2021款理想ONE为第二排新增电动座椅腰靠，为第三排增加了腿部空间，将整车所有乘客的舒适度最大限度拉满。
对于理想ONE的销量，大家也有目共睹，每月接近一万辆，比肩汉兰达，碾压途昂、揽境等对手。
成功塑造为“奶爸车”定位的理想ONE让市场看到了6座家庭SUV的一片新蓝海。风光新580基于宽待每一位家人的造车思维，通过6座布局、第二排独立设计，让它既具备SUV的高通过性，又拥有MPV的舒适性。
风光新580内饰官图纵观目前的SUV市场，大多数车型以5座为主。但随着多孩家庭越来越多，购车需求发生转变，对他们而言5座车已经不够用，选7座车多数情况下却有种硬生生挤出空间的尴尬，而且满座的概率也不高。
而6座则是介于两者之间的选择，实用属性更强。
因此，风光新580采用2+2+2的座椅布局，不同于2+3+2的7座布局，其好处于第二排为独立设计，乘坐体验更佳，而且中间留有更宽阔的通道，使得第三排乘客进出更方便。
风光新580第二排另一方面，我们可以看到消费升级使得SUV的市场结构悄然发生变化，说人话就是紧凑型SUV市场正不断萎缩，中型SUV却在逆势增长。
相关数据显示，中型SUV在2020年终端销量高达223万辆，市场份额由2019年10.58%升至11.25%。
易车研究院预测未来紧凑型SUV会由500万辆下滑到400万辆，中型SUV会从200万辆翻倍至400万辆，中型SUV将成为新增长点。
作为一台中型SUV，风光新580正是看准了多孩家庭出行和消费升级的市场新趋势，通过定位重塑和增强优势，来实现换代跨越。
作为家庭SUV，风光新580将自己的Slogan设定为“全家舒适，才是真舒适“。
到底怎样才能实现全家舒适？首先，风光新580在旧款的基础上针对尺寸进行了加长加宽处理，长宽高分别达到4720/1865/1710mm，轴距为2785mm，这意味着乘坐体验有所优化。
独立设计的第二排座椅是风光新580最巧妙之处，支持4向电动和4向腰托支撑的调节，侧面还带有独立扶手和柔软的睡眠头枕。
售价12.99万元的顶配车型中的第二排还增加了通风、加热的功能，这放在10万级的SUV市场中实属少见。
风光新580空间体验得益于空间充足的中央通道，乘客走进第三排时更加方便。略显不足的是腿部空间，不过可以伸向第二排的中央通道，舒适度得到很好的解决。
另外，第三排座椅支持独立放倒，可换来更宽大的后备箱空间。
风光新580第三排易车研究院将这种2+2+2座与2+2+3座布局车型有趣地定义为“客厅车”，即二排布两座，中间留通道，头来转，人来过，嘻嘻哈哈好欢笑，就像家里的会客大厅。
按此定义，风光新580也是”客厅车“之一，作为6座布局的SUV，它的确适合放在2个大人+2个老人+2个小孩出行游玩的场景中使用，人与人之间的互动会比普通7座布局满载时更容易，也解决了5座车一家人出行两台车尴尬局面。
除了舒适6座外，风光新580还有两大卖点来巩固“家庭SUV”的设定，一是智能互联，二是音响系统。
先说智能互联，现在80、90后已成为国内消费者市场的主力，对科技感的需求越来越强烈，自主品牌不讲点科技感的概念明显已跟不上潮流。
在风光新580上，它引入华为HiCar智慧互联系统，进一步增强科技氛围。
通过无线感应，风光新580可以实现车机与手机互联，手机中的音乐、导航等信息能直接映射到中控屏幕上，操作方便顺畅。
再比如，在家中通过手机APP提前开启车内空调等，也可在车上通过HiCar系统一键控制家中的灯光、空调等智能家居，轻松实现车家互联。
除此以外，风光新580还配备驾驶员监测系统、手机无线充电、电动尾门等实用性强的科技装备。顶配车型不到13万，配置能达到这程度，风光新580也算是诚意满满了。
至于第二个卖点——音响系统，属于锦上添花，官方宣称配备多点3D立体声学设计的影院级音响，让为全家带来更具品质的感官体验。
3D立体声学音响总体而言，风光新580有着鲜明的卖点，座椅布局的优势和乘坐体验上的舒适在整个自主品牌的SUV中独树一帜。
再加上所搭载的1.5TGDI米勒循环发动机，最大功率达到135kW，相比同级的欧尚X7 PLUS、捷途X70 PLUS，以及哈弗H6等同价位竞争对手，动力数据更强抢眼。
不过正如前文所说，SUV已经进入一个极为内卷的竞争周期，就算在风光新580所处的中型SUV市场，已经有欧尚X7 PLUS、捷途X70 PLUS这些月销1万辆左右的明星产品坐稳江湖。
风光新580反超的压力并不小。
几年前，我们往往会以空间大、造型时髦、配置高为购车条件，但如今对于很多家庭来说，更多考虑全家人的体验感，长辈乘坐是否舒适，小孩是否需要一些娱乐享受？
风光新580正好读懂这个购车决策行为的变化，通过优化空间，从7座变为6座，减少的是一个座位，但换来的是更舒适的全家乘坐体验。
同时，风光新580又拥有华为HiCar智慧互联、豪华影院级音响等科技娱乐配置，将10万级SUV的车内体验和娱乐享受尽可能做到极致。
相信这样的车型优势，将明显提升风光新580再次月销过万的可能性，也有望引领6座SUV新趋势，开启6座SUV细分市场的新潮流。
好了，关于“六座车10万左右有哪些车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“六座车10万左右有哪些车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。