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比亚迪宋dmi混动价格_比亚迪宋dmi混动价格2023款

zmhk 2024-06-05
比亚迪宋dmi混动价格_比亚迪宋dmi混动价格2023款       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“比亚迪宋dmi混动价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1
比亚迪宋dmi混动价格_比亚迪宋dmi混动价格2023款

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“比亚迪宋dmi混动价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

2.比亚迪油电混合多少钱一台

3.2022款宋Pro DM-i开启预售13.58万元—16.28万元

比亚迪宋dmi混动价格_比亚迪宋dmi混动价格2023款

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

       易车讯 5月13日,比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络,同时对车机系统进行升级,并搭载10扬声器的INFINITY音响。

       外观方面,新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言,整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅,其内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板,整体有较高的辨识度。尺寸方面,新车尺寸为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm。此外,新车将采用国际知名品牌轮胎。

       内饰方面,新车将延续现有车型设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上,新车增配了5G网络,搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此,新车对DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升20%,跑分提升79%,高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利,同时采用更简洁清晰的全新UI设计。

       四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能,包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等,实现全景影像无死角显示,动静态物体识别更精准;同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。

       动力方面,宋PLUS

       DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,纯电续航里程为110km。宋PLUS?DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中,1.5Ti发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm,前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW,纯电续航可达100km。

       根据易车App“销量榜”数据,宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

比亚迪油电混合多少钱一台

       易车讯 12月22日晚,宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言,前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。

       2022款宋Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰,看起来更加精致一些,也是其个性化的体现。

       2022款宋Pro DM-i内饰方面采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台设计突显对称美学。并采用了全新的麒麟棕+苍穹灰的内饰配色,更显年轻活力。

       新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏,科技氛围提升。此外,2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,系统速度更快功能也更强大,后期可玩性较高。

       动力性能方面,新车搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,最高热效率可达43.04%。根据不同的动力配置,2022款宋Pro

        DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选,分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

       新车亏电油耗低至4.4L/100km,满电满油续航里程达1090km,0-100km/h加速最快7.9秒。

       我们早前已经对宋Pro DM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。

       在城市工况下行驶,2022款宋Pro DM-i绝大多数情况都以电机驱动,当出现亏电时,发动机会带动发电机发电,高效完成补电。因此,新车的驾驶质感与电动车比较接近。

       起步时,2022款宋Pro DM-i由电机直接驱动,动力响应快速直接。每次轻踩油门,它都会积极响应你的动力需求,但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉,足够的线性平顺。

       当需要高速超车时,深踩下油门的瞬间,发动机会介入与电机一起并联工作,能够快速提速完成超车动作,2022款宋Pro DM-i中后段的动力储备是充足的。

       隔音降噪方面,2022款宋Pro DM-i运用了大量的声学包及隔音材料,令其整车静谧性得到进一步的提升。

       相比燃油版车型,2022款宋Pro DM-i要安静太多了。低速行驶时,其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些,主要的噪音源自胎噪和风噪。

       我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平,40km/h车内的噪音为55.9分贝,80km/h为60.5分贝,120km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见,2022款宋Pro DM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

       总的来说,2022款宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i开起来有着高度的相似性,都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。

       在竞品方面,与宋Pro DM-i同级别的车型有魏牌拿铁DHT、吉利星越L混动等等。比亚迪的DM-i超级混动系统,能兼顾动力平顺性和燃油经济性,并且在成本价格上更占优势。因此宋Pro DM-i与竞品对比,更明显的优势在于入门车型价格更低,亏电油耗同样十分出色。

       更多关于比亚迪宋Pro DM-i的资讯,敬请继续关注我的易车号:梁倨铭。

2022款宋Pro DM-i开启预售13.58万元—16.28万元

       说到比亚迪,你会想到什么?强烈的动机?加速?在过去很长一段时间里,燃油经济性似乎并不是大多数消费者关注比亚迪混动车型的主要原因。

       然而,这款最新的插电式混合动力SUV可能会改变人们对比亚迪的印象。

       宋系列作为市场上最受欢迎的自主紧凑型SUV,担负着比亚迪的销售重任。其全新细分版本宋加DM-i自曝光以来,吸引了大量消费者的关注。现在以146.8-169.8万元的价格正式上市,自然是近期最火热的新车之一。

       宋加DM-i作为宋系列车型的最新成员,与去年推出的纯燃油版宋加有所不同。

       虽然都采用了比亚迪最新的“龙魂”设计风格,但宋加DM-i采用了六边形的进气格栅,尺寸更大,内部格子形状略有不同。两侧的前包围式进气口更加简洁,轮毂造型也采用了富有层次感和未来感的双色叶片造型,风阻较低。

       内饰部分,宋加DM-I的中控设计与纯燃油版基本一致。唯一视觉上的区别是使用了月蚀蓝和天空灰的独家浅色涂层材料,以及仪表盘和车上的新混合动力系统信息。

       在12.8英寸可旋转悬浮触摸屏中,安装了全新的DiLink 3.0智能网络连接系统,采用全新设计的HMI界面设计,支持基于科大讯飞技术的智能语音识别控制功能,以及全新的手机应用控制、NFC车钥匙等多项联网技术配置。

       如自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、全速自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持辅助、盲点监测、变道辅助等直接关系到行车安全和驾驶轻松度的辅助配置一应俱全。

       不过作为比亚迪首款全新DM-i超级混动SUV车型,宋加DM-i最大的看点当然是这套全新的插电式混动系统。

       在此之前,涡轮增压发动机和高性能驱动电机的组合为比亚迪混动车型带来了强劲的性能;这套全新的DM-i超级混合动力系统为比亚迪带来了燃油经济性和环保性的巨大进步。

       燃油发动机部分,宋加DM-i将搭载全新的小云专用1.5L高效发动机——Plug-Mix,这是专为超级混动系统研发的全新发动机,采用阿特金森循环设计。虽然这款发动机最多只能输出110马力和135牛米的峰值扭矩,但其热效率高达43.04%,是世界上热效率最高的量产发动机之一。

       全新的EHS电动混合动力系统为宋PLUS DM-i提供了两个全新的小体积大功率电机。通过与燃油发动机配合,提供EV纯电动模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式四种驱动模式,让宋加DM-i在所有路况下都能以最高效率工作,最终实现动力损失下4.4L/100KM的超低油耗。

       比亚迪近年来备受好评的刀片电池也应用在宋加DM-i上,是超级混合动力专用动力刀片电池。容量根据配置不同分别达到8.3kWh和18.3kWh,可提供51KM或110KM的纯电动续航里程。刀片电池相对于普通三元锂电池更高的安全性也让宋加DM-i更加可靠。

       宋加DM-i上市后,将与来自日本的合资品牌混合动力SUV竞争。

       宋加DM-I 14.68-16.98万元的售价,相对于十几到二十几万元的合资车型,绝对是“杀手锏”。亲民的价格和比合资对手更丰富的科技配置,让宋加DM-I获得了显著的性价比优势。

       同时,18.3kWh容量的blade电池组使宋加DM-i实现了比合资同行更长的纯电动续航里程,可以有效减少日常通勤时启动燃油发动机的时间,更省油。

       此外,作为一款插电式混动车型,宋加DM-i在购车时还可以获得免征购置税、使用新能源车牌等优惠。相比大部分城市需要使用燃油车牌照的日系混动车,宋加DM-i在上牌的便利性上也有优势。

       面对同品牌的新能源竞争对手,DM-i超级混动系统在油耗上的优势更加明显。诚然,在工信部的综合油耗数据中,宋加DM-I百公里4.4L到4.5L的油耗无疑是其他小于的插电式混动车型难以相比的;但后者的超低油耗是建立在电池电量充足的前提下的。如果电池处于失电状态,DM-i超级混动系统稳定的低油耗将是拉大两者差距的关键。

       此外,自主品牌混动车中,比亚迪自唐DM、秦DM以来,凭借强劲的动力表现和前卫的外观设计,成功吸引了大量消费者的眼球。在多年的市场实践中,比亚迪在混合动力系统上的技术实力有目共睹,这使得宋加DM-i在品牌知名度和认可度上获得了额外的优势。

       得益于设计、技术、口碑的多重优势,再加上极具吸引力的价格,教授认为,这款带来全新体验的宋加DM-i,将延续比亚迪在国内新能源汽车市场的成功,并将对日系合资混合动力汽车形成巨大压力,有机会从日系品牌手中抢夺大量原本属于混合动力汽车的市场份额。

       百万购车补贴

       11月30日,2022款宋Pro DM-i正式开启预售,预售价13.58万元—16.28万元。定位“燃油SUV颠覆者”,凭借4.4L亏电油耗;1090KM超长续航;7.9秒百公里加速等硬核实力,以及国潮轻奢美学设计,更出色的智能配置,2022款宋Pro DM-i满载期待而来,正式预售前,盲定订单就已经破万。

       可以说,2022款宋Pro?DM-i满足了中国主流家庭对一台SUV的全部想象,需求一“部”到位。

焕新动力?DM-i超级混动技术?

       2022款宋Pro DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,超快,百公里加速7.9秒,堪比2.0T燃油车动力;超省,百公里亏电油耗低至4.4L;超长,在满油满电情况下综合续航达到1090km。相比第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级别燃油SUV,它们的百公里加速普遍在9秒以上,油耗水平在8L以上,2022款宋Pro DM-i的优势不言而喻。

       不仅如此,秉承着“多用电、少用油且高效用油”的理念,2022款宋Pro DM-i的驾乘体验无限接近电动车,平顺舒适无顿挫;作为新能源车还能享受绿牌政策,免购置税,出行无忧。简单算一下,一辆13万的燃油车加上购置税就已接近15万元了,如果在限牌城市,牌照费用更是让人头痛,而2022款宋Pro DM-i在落地价相同的情况下,各项性能和配置还全面领先同级燃油车型!

       可以说,集“快、省、静、顺、绿”五大优势于一身的2022款 宋Pro DM-i在15万级SUV市场鲜有对手,是当之无愧的“燃油SUV颠覆者”!

大美龙颜 国潮轻奢引领时尚

       2022款宋Pro DM-i在“龙魂”美学设计理念上再升华,秉承宋代美学风范,以国潮轻奢的全新设计再次出圈。全新的设计让“龙嘴”进气格栅的占比由60%增大到75%,与LOGO融为一体的镀铬“龙须”延至大灯,气势磅礴之余不失精致感。而且,2022款宋Pro DM-i全系标配LED光源,灯光点亮时效果出众;另外,旗舰型Pro车型还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂,充满力量感。

       2022款宋Pro DM-i的内饰设计由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造,同样质感十足。全新内饰配色麒麟棕+苍穹灰让人眼前一亮;前排重新设计的“龙脊”一体式座椅,包裹性与舒适性更佳;后排座椅靠背角98—118度多级可调,头、肩、腰全触点支撑;2712mm的超大轴距带来了宽适的大五座空间,配合广角全景天窗,带来越级的舒适享受。

       并且,2022款宋Pro DM-i全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置,尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了这个价位中不多见的座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列豪华配置,诚意十足。

核心科技 智慧出行新体验

       2022款宋Pro DM-i搭载全新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,视觉效果、系统流畅度、功能集成度都无可挑剔;中控屏幕配备了12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad,旗舰型Pro车型更是配备了15.6英寸超大屏幕。与之相比,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级车型只配备了12.3英寸的中控屏,差距一目了然。

       不仅如此,备受喜爱的智能语音交互系统也作为全系标配,焕新上阵!只要在车上唤出“你好小迪”,空调、导航、音乐切换、第三方APP控制等,动动嘴就能实现,行驶中只需要专注前方路况,其他的操作,交给“小迪”完成,安全有保障。

       在智能云服务方面2022款宋Pro DM-i也是应有尽有,手机与车辆的一系列远程互联功能为全系标配,除了豪华型外,其余车型都配备了同级别SUV中难得一见的手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能,出门在外,一台手机走天下!

       智能安全方面,2022款宋Pro DM-i也搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,其中包含了ACC(0-150km/h)自适应巡航、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等一系列高科技安全配置,可以说,2022款宋Pro DM-i在智能科技和安全这一块也远远把同级燃油车甩在了身后。

       结合此前披露的参数配置信息可以看出,2022款宋Pro DM-i以“物超所值”的姿态,诚意满满地来到中国主流家庭的身边。“快”“省”“静”“顺”“绿”带来无可比拟的产品优势,全新的国潮轻奢设计也让人惊艳,2022款宋Pro DM-i用颠覆性实力缔造了15万级SUV市场的价值新标杆。

       好了,今天关于“比亚迪宋dmi混动价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪宋dmi混动价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。