道奇挑战者报价2022_道奇挑战者报价2022款
接下来,我将为大家详细解析一下道奇挑战者报价2022的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下道奇挑战者报价2022的话题。
1.道奇跑车价格怎么样?值得购买么
2.一辆道奇挑战者多少钱
3.二手道奇挑战者多少钱
道奇跑车价格怎么样?值得购买么
道奇跑车价格大概在50万左右,马力很不错,值得购买。道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右,该车辆外观酷炫,动力很充足,加速度强劲,值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6.4%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
道奇是汽车世界历史上最顶尖的汽车制造商之一,这品牌的历史算有年头的了,质量也是杠杠的,二战时拉大炮的卡车常有这老“公羊”的身影。但是品牌知名度不高,市场占有率也低,属于小众车。
道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,超过5000mm的车长,宽大的引擎盖,和犀利的腰线,整个车身充斥着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!而道奇挑战者目前在售的车型,就算是最低配版本,也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机,虽然这个版本原厂马力只有300匹左右,但经过改装,你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
标准配置:3.6L V6 24V VVT发动机,8速自动挡,8.4寸多媒体大显示屏,20寸铝轮,前排通风加热皮质运动座椅,收音机,parksense后停车辅助系统,雾灯,智能卡,一键式启动,加热方向盘,6向座椅电动调节,4向电动腰部支撑调节,后视镜加热,自动大灯,埃尔派高级音响,坡道辅助,蓝牙。
一辆道奇挑战者多少钱
引言?|?又爱又恨,贵到牙痒。
从180万都买不到现车的奔驰G,到谣传400万才能喜提的雷克萨斯LM,车市中总有些让人又爱又恨的“溢价王”。我们喜欢的它们的性能和产品实力,但过高的售价能瞬间扼杀了购买欲,爱而不得,相当苦恼。
根据热度和溢价能力,元宝总结了进口车里的十辆“溢价王”,贵的和性价比一点不沾边。
一、铃木吉姆尼
顶着“平民G”的光环,吉姆尼拥有相当高的热度,得益于老款不错的口碑、超短的轴距及亲和的售价(曾经最低不到13万元),新款吉姆尼在没到港之前,就积累了相当高的人气,当时几乎每天都会接到咨询电话。
但由于中规退市,新款国内只有中东版在售,海外车源紧俏,成本增加,售价也直接飙升到了30万元,如今购买它的绝对是真爱,毕竟30万元,我们可以选择马力和车身更大的撼路者,也可拥有更具情怀的帕杰罗。
二、丰田穿越者
在皮卡的底盘上,装上SUV的车壳。根据海拉克斯29万左右的起售价来看,27万元起步的穿越者没啥不妥,但相比撼路者和帕杰罗劲畅等同类对手,它的售价还是贵了3万元左右,而且前者提供了2.0T涡轮增压发动机,后者则带有功能更强的超选四驱系统。
当然,有许多朋友认为穿越者是“小霸道”,发动机和变速箱与普拉多相同,可现款穿越者的四驱结构已从上代的全时变成了分时形式,全路况能力有所减弱。
三、道奇挑战者
一部《速度与激情》,将挑战者推向了美式肌肉车的巅峰,许多车迷都会幻想,拥有一辆这样的座驾,放荡不羁,肆意烧胎撒野。然而,国内主要以3.6L?SXT标准版为主,最大功率305PS,最大扭矩336N·m,碍于扭矩和过重的车身,日常想用它烧胎,操作起来并不容易。
另外,最便宜的挑战者售价也在34万元左右,比同类的Mustang和科迈罗贵了不少,后两者还搭载了2.0T涡轮增压发动机,加速能力和燃油经济性更好。
四、丰田普拉多
40多万的最低配还是铁轮圈,都知道中东版的普拉多没啥性价比可言,但没办法,它的口碑和群众基础太好了,卖的既是车,也是名片,尤其在中规退市和国六全面执行的高压下,中东版自然卖一台少一台。
另外,买中东版的普拉多,无论高配还是低配,您都需要准备额外的改装费用,原厂状态还是很难满足日常使用的,像电动真皮座椅、座椅加热、中控屏幕及电动尾门等,都是常规升级项目。
五、斯巴鲁WRX?STI
斯巴鲁已经很久没有通过官方渠道更新WRX了,而平行进口的STI无疑能够满足车迷们的情怀,只是售价有些贵,期货还要在58万元左右。
花费近60万,你获得的只是辆手动挡的四门大玩具,2.5T涡轮增压发动机,最大功率305PS,全时四驱,机械限滑差速器,硬件配置听着就很有激情,但舒适性配置也是不多的,哈曼卡顿音响、7英寸触摸屏和碳纤维内饰,算是能拿出手的。
六、思域Type-R
又是一款信仰神车,2.0T涡轮增压发动机+6MT变速箱,最大功率306PS,最大扭矩400N·m,号称“纽北最速前驱车”,但碍于量比较小,Type-R基本都是外商自带手续,售价高达66万元。
Type-R在美国的售价约合22万元人民币左右,比BRZ贵了不到1万美元,仍被老美吐槽“贵”,而进入国内后,售价已经翻了三倍,自然没什么市场。?
七、?丰田埃尔法
在这个选题上,如果不提一下埃尔法,多少感觉有些对神车失敬。目前,埃尔法的加价幅度有所收敛,中规2.5L双擎加价在10万元左右,平行进口以3.5L为主,售价在101万以上。
据悉,雷克萨斯LM将在2月底上市,大家来猜猜,它最终会加价多少?
八、雪佛兰萨博班
作为同平台的姊妹车,萨博班、凯雷德和征服者与领航员,是通用与福特在美系全尺寸SUV领域的天敌,但由于萨博班入门就提供了5.3L八缸发动机,这增加了更多成本,起售价高达100万以上,并没有和更豪华的凯雷德及领航员拉开差距。
而得益于3.5T涡轮增压发动机的加入,福特征服者的起售价仅为65万元,和萨博班形成了鲜明对比。
九、巴博斯X250
车聚君觉得,这才是真正的圈钱工具,作为和纳瓦拉同平台的产物,售价70多万元奔驰X250已经够吓人了,但经过巴博斯一改装,它的售价已高达120万起,基本上可以购买8辆高配的纳瓦拉了。
但改变并不彻底,3.0T柴油发动机算是亮点,其余多出了巴博斯运动套件、射灯、排气、踏板和脚垫等,真心有点贵。
十、奔驰G
最后是奔驰G,中规加价50万以上,最终提车价格208万元起,平行进口版现车起售价198万元,预订期货为180万元,如今新款期货的价格,在之前都能买老款高配了。
更夸张的还有G63,售价大概为260-365万元。当然,还有上不封顶的巴博斯G级,报价为1200万元,还是看看就好了。
车聚小结
我们觉得贵,肯定是对比国外售价来的,但对于进口车来说,影响终端价格的因素还是很多的,包括产能大小、报关物流成本、实际排量、引进数量和市场供需关系等,所以,也不能老是说商家太黑。
面对爱而难得的车型,还是要根据钱包厚度量力而行,理性些,可以退而求其次,选择同类中实力差不多,售价更实惠的购买。不过,总有些固执的朋友,觉得真爱无价,最后一怒刷卡为真爱。
无论理智退避,还是勇敢追爱,两种做法都是合理的,只是值得喜欢的都很贵,所以要加倍努力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二手道奇挑战者多少钱
截止2020年,道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。道奇挑战者,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型(本来推出了普利茅斯鲶鱼,但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者,后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场)。1970年推出第一代,2009年推出第三代。
挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。如今,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。
除了让人过目不忘的车身颜色外,挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋,双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。
特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管,挑战者R/T则为双排气管。在车内,特别版车型使用表面为珍珠白色的双色调座椅,手动版车型配备了形同“手枪把”的复古式变速杆。
在前盖下,特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩,特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。
道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示,为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程,全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版,将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上,带来更出色的性能,以及更多的激情和怀旧情调。
道奇挑战者二手车价位多在3-5万之间,计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
非常高兴能与大家分享这些有关“道奇挑战者报价2022”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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