现代维拉克斯怎么样_现代维拉克斯怎么样-

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1.维拉克斯为什么没人买

维拉克斯为什么没人买

       维拉的悬挂是典型的“现代风格”。一如既往的侧撑柔软，转弯时侧倾幅度更大，高车身会进一步放大挥杆幅度。另一方面，减震器不软，总是绷得紧紧的，不能完全消化路面震动。这在水平路面上基本不是问题，但一旦驶入破损或水泥方格路面，车轮跳动突然变得明显，让乘客感受到很多琐碎的震动，舒适性无疑会受到影响。转向系统是汽车的另一个薄弱环节。为了适应野外的坏路，越野车的转向系统通常有一定的间隙。Vera的适时四驱系统决定了越野使用不能成为它的强项，但它的转向系统继承了越野车的特点。所以在铺好的路面上，方向盘很难提供清晰的指向性，严重缺乏交流，进一步抹杀了这款SUV的驾驶乐趣。好在在享受性和安全性上，Vilaks中规中矩。作为一款进口车，它的价格只有40万左右，甚至低于一些同级别的国产SUV。一长串的标准配置让他们感到更加羞愧。除了各种常用设备，还包括ESP、智能非接触钥匙、行车电脑、电动座椅记忆功能、尾门电动开闭机构。唯一的一点小遗憾就是不能提供氙气大灯。维拉买的人少的原因有几个：操控性能一般，减震效果不理想，刹车效果一般；价格偏高，维护费用也比较高；存在许多小问题，性价比一般。外观方面，Vilaks的设计时尚，又不失霸气。整体线条圆润柔和，但不臃肿，得到了很多消费者的好评。内饰方面，Vilax的中控部分做工精致，简体中文的设计方便国内用户，配置也比较丰富，真皮座椅舒适性好。但是有些网友表示“局部做工不如中控台精致”。空间方面，Verax车身较长，空间充裕，但第二排腿部空间略显局促。后备箱空间宽敞。操控性方面，Verax的操控性一般，减震效果不理想。高速车身浮动导致方向盘指向不准。有网友回应“刹车效果一般”。底盘高，通过性好。动力方面，Vilax的动力表现还不错，起步加速时间短。有网友表示“即使在上坡路段加速也不会觉得吃力”。维拉3.8排量，油耗在20以上当然没什么人买。Vila搭载3.8L发动机，采用V型6缸CVVT+DOHC技术，可实现最大输出功率191KW/6000rpm，峰值扭矩348Nm/4500rpm。同时搭配爱信有级6速手自一体变速箱，性能更优越，更省油。在安全性方面，现代汽车通过广泛的计算机模拟和被动安全物理实验，不断提高产品的安全系数，获得了显著的安全口碑。

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