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大家好，今天我将为大家详细介绍2022款全新c4的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.丑到极致就是美！全新一代雪铁龙C4上市，这样的造型你喜欢吗？
2.世嘉后备箱怎么打开
3.全新一代雪铁龙C4发布，浪漫跨界风格，有望2021年国产上市
4.雪铁龙c4I世嘉怎么样
5.雪铁龙C4特别版开售 搭1.2T/折合约17万元人民币
丑到极致就是美！全新一代雪铁龙C4上市，这样的造型你喜欢吗？
法国人造车一直以来都是我行我素，不管其他市场用户能否接受，必须得先迎合本国用户，于是雪铁龙先后推出了数款以C5天逸为基础风格的新派SUV。然而圆润且略带怪异的外形设计始终不能被大众所接受，或许雪铁龙认定了“丑到极致就是美”，在异装道路上更进一步，推出了全新一代雪铁龙C4系列车型。新车前脸部分依旧采用了分体式大灯设计，不过和老款车型相比分的不再那么生硬，而是采用了双侧对称发散式设计风格。同时，新车进气格栅采用了层次分明的三层格栅组合，logo彰显品牌、中下层熏黑设计则营造运动氛围。
车身侧面一改老款C4两厢或三厢轿车的样式，变为Coupe风格，因而新车的定位也为轿跑SUV。此外新车还巧妙的将悬浮式车顶设计导入，隐藏了A柱和D柱，搭配多幅双色轮毂辨识度得到了进一步提升。
现阶段主流车型的尾部设计都属薄弱环节、千篇一律，而雪铁龙C4在这一部分可以说有了大幅提升。新车尾灯所处位置较高，几乎和车顶延伸出的尾翼紧密衔接，而横向延伸的是黑色高亮饰板，与车头设计相互呼应。同时相对应的还有后杠与前杠，造型一致且装饰一致，升华了新车的设计整体性。
为了做到表里如一，雪铁龙在新车的内饰方面也下了一番功夫。小尺寸扁平方向盘是法系跑车的标配，C4很好的借鉴了过来；精致的挡杆则点缀出其豪华特性；时下流行的多边形轮廓包裹的悬浮式立屏与液晶仪表盘组成双大屏系统；梯形空调出风口设计更具质感且表现着法国人造车的严谨。
新车的车身尺寸为4360/1800/1525mm，动力方面则基于CMP平台打造，配备汽油、柴油及纯电动多种动力总成，其中汽油车型搭载的为一款1.2T三缸发动机，低功版为100马力130马力、高功版为155马力。与之匹配的为手动过8速自动变速箱。
至于新车有无引进国内计划PSA集团尚未有明确表示，就现有数据来看新车如果引入或多或少会对紧凑型、小型车市场造成冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世嘉后备箱怎么打开
C4车型是雪铁龙旗下的一款运动轿跑。
C4车型是雪铁龙汽车公司推出的系列车型，包括五门轿车和三门coupe两个系列。与其他产品相比，C4-coupe在设计上具有独特创意，在五门C4轿车基础上进行了全新造型，在后部线条方面呈现出更具运动气质的外观。
全新一代雪铁龙C4发布，浪漫跨界风格，有望2021年国产上市
世嘉钥匙只有两个按钮，一个用于解锁，一个用于锁车。你会在后备箱里看到一个把手。只需按下把手并将其提起。东风雪铁龙全新C4世嘉正式上市，有两款动力车型和六款车型，售价988-1418万。本次改动仅改变了配置部分，外观和内饰没有明显变化。新款C4世嘉主要在配置上做了调整，豪华版及以上增加了电动天窗、发动机启停、胎压监测等配置。旗舰车型配备行车记录仪，用于车道偏离预警、跟车距离预警、盲点监测等。
动力方面，全新东风雪铁龙C4世嘉依旧提供1.6L自然吸气发动机和1.2THP涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150N·m，与5MT、6AT车型匹配，整体油耗6.2L/100km。1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230N·m，配合6AT，整体油耗为5.2L/100km。
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雪铁龙c4I世嘉怎么样
法国被称为最浪漫的国家，这不仅体现在生活方式上，在汽车设计中也尤为突出。近日，雪铁龙正式发布了全新一代C4，当然还有它的纯电动版本e-C4。作为第三代产品，雪铁龙C4与现款C4L车型有着明显的差别，不再走紧凑型轿车路线，转而投向跨界怀抱，这样的转变并非头脑一热，而是根据欧洲人喜好进行调整。与中国消费者一寸长一寸强不同，欧洲消费者更钟爱于紧凑型掀背车，在此之前，雪铁龙C3?Aircross和C5?Aircross两款SUV在欧洲市场取得了不错的成绩，在SUV和掀背的影响下，促使全新一代雪铁龙C4诞生。
全新C4外观采用最新的家族设计元素，标志性的分体式大灯出现在新车上，LED日间行车灯细长扁平，并与品牌LOGO相融合，远近光则采用LED?Vision智能光束大灯技术，眼神十分犀利。另外，新车下包围采用三段式设计和黑色塑料装饰，对色拼接带来一定的视觉冲击，雾灯周围采用银色饰条，与前脸风格形成统一。
侧身最大的亮点是溜背式造型，A/B/C柱、后视镜外壳等位置都采用了亮黑涂装，侧裙同样采用黑色塑料装饰，加上饱满的曲面和花瓣状的轮毂设计，带来不一样的时尚气息。全新C4基于CMP模块化平台打造，长宽高分别为4360/1800/1525毫米，轴距2670毫米，离地间隙为156毫米，仍是标准的紧凑型车范畴，但实际上已经接近CMP的尺寸上限。新一代车型尺寸较之前基于PF2平台打造的第二代全面提升，不过由于造型原因内部空间或多或少会受影响。
车尾设计层次分明，尾灯造型与头灯呼应，并与中央黑色饰板和后扰流板相连，车顶过渡线形成的小鸭尾进一步增强了运动属性。雪铁龙e-C4的外观与燃油版车型保持一致，仅在部分饰条更换为新能源专属蓝色。
根据官方信息，新车将提供31种颜色组合，消费者可以选择极地白、黑曜石黑、钢灰色、铂金灰色、药红、焦糖棕和冰岛蓝以及其他纹理的5种组合。与此同时，还将提供16/17/18英寸三种轮胎尺寸和多种轮圈样式可选。
法系车从来不缺设计感，浪漫也是它们独有的气质，全新雪铁龙C4如此大的转变再次给消费者带来惊喜，无论是家族前脸还是溜背车身，都极大的融合了时尚个性元素，对于年轻人的“杀伤力”可谓巨大。
全新雪铁龙C4内饰设计简洁但不失科技感，配备了全液晶仪表+HUD抬头显示+10英寸中控屏组合、三幅多功能方向盘以及电子档杆，空调控制区保留了一定数量的实体按键，便于盲操，车厢内多种材质的拼接带来了很不错的视觉效果。另外，从内饰细节上看，新车还将提供无线充电、电子手刹、一键启动、定速巡航、Advanced?Comfort座椅等配置。
在储物空间上，全新C4车内的储物空间多达16处，后备厢容积为380升，后排座椅4/6折叠放倒后可扩展至1250升。
全新一代C4将搭载三款动力，其中汽油版车型搭载的是EB2型1.2升PureTech三缸涡轮增压发动机，根据配置不同有100马力/130马力/155马力三款功率调校，匹配6速手动或8速自动变速箱。柴油版车型搭载的是与福特合作开发的DV5型1.5升BlueHDi柴油发动机，有110马力/130马力两种功率调校，同样匹配6速手动或8速自动变速箱。e-C4搭载了一台最大功率140马力，峰值扭矩260牛米的驱动电机，最高时速150公里/时，运动模式下，零百加速时间9.7秒，动力电池组容量为50千瓦时，使用100千瓦快充可在30分钟充电至80%。
悬架方面，全新C4使用了天逸C5?Aircross同款的进式液压主动悬挂系统，可实现魔毯效果。此外，新车还支持L2+级自动驾驶系统，其中包括了全速自适应巡航，车道保持辅助和前方防碰撞预警等功能。
至于国产全新一代C4可能要等到2021年下半年了，根据目前消息来看，该车内部开发代号为C43，将与东风标致2008共享CMP模块化平台，动力将采用1.2T三缸发动机，同时搭配格特拉克6速双离合变速箱，另外还将推出136马力的电动版，续航里程则为350公里。值得一提的是，新车国产后或将会对尾部进行调整，但依旧保留跨界三厢车风格。价格方面，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平。
小结：全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来，全新的设计，全新的定位，对于欧洲消费者来讲是一款不可多得的精品小车。不过未来国产后，大概率会出现水土不服现象，一是受限于车型定位和品牌影响力，二是1.2T三缸机+6DCT组合难被接受，但定价合适的话，相信也会吸引注重个性的年轻消费者关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雪铁龙C4特别版开售 搭1.2T/折合约17万元人民币
如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。
外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。前大灯也进行了熏黑处理，灯组也较老款有所变化，凸显科技感和时尚感。下面设计的立体日间行 车灯 采用LED光源，既节能又很好看。前雾灯的保留延续了老款车型的设计，大大提高了在雨雾天气行驶时的安全性。
车身侧面没有太多的线条和沟壑，视觉上比较简洁，轴距尺寸相比老款没有变化，依然保留了紧凑的设计。
车尾，一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯，看起来更加连贯。扁平方形的尾灯仪表借鉴了毕加索的设计，视觉上既立体又科学。
至于内饰，和外观的扁平化设计一样，内饰也采用了比老款更扁平化的设计。传统的机械仪表，结合7寸触摸液晶屏，相比老款有了很大的提升。但放下来也只能中规中矩，满足日常地图导航、蓝牙音乐、定速巡航等功能没有问题。
动力方面，C4试驾车型搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为117马力和136马力，峰值扭矩分别为150牛·米和230牛·米。 传动系统 采用5速手动和6速手自一体变速箱，在平顺性和经济性方面都有不错的表现。至于继承老经典，只能靠情怀。
继雪铁龙推出全新雪铁龙C3?Aircross?C?Series特别版之后，全新雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版也正式亮相。目前雪铁龙C4?Cactus?C特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。外观方面，新车将提供极地白、白色珠光、积云灰色、铂金灰色和黑曜石黑五种车身涂装可供选择，前脸部分采用了分体式格栅设计，并换装了全新样式分体式头灯组，外观设计搭配Airbump和雾灯的红色装饰来点缀。
内饰方面，新车配备了红黑双色织布座椅，并标有C系列车型专属LOGO，中控台上方配备了悬浮式液晶中控屏幕，而正是提示空间也要由于同级紧凑型轿车。
动力方面，雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版提供了三套动力总成，包括一款1.2升PureTech三缸涡轮增压汽油发动机和两款1.6升BlueHDi四缸涡轮增压柴油发动机，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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