马牌轮胎属于什么档次_米其林轮胎属于什么档次

马牌轮胎属于什么档次_米其林轮胎属于什么档次

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“马牌轮胎属于什么档次”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.马牌轮胎标志

2.德国马牌轮胎英雄轮胎哪个好

3.马牌轮胎等级

4.l-comfort68是什么轮胎

马牌轮胎标志

       logo底部为橙黑相间，上部为品牌外文名称Continental，后面有一匹马的标志。隶属于下文的FUTUREINMOTION成立于1871年，是一家德国大陆轮胎公司，总部位于德国汉诺威。

       马牌轮胎好吗

       马牌轮胎被视为轮胎中的奢侈品，曾被誉为世界六大轮胎品牌之一。马牌轮胎和米其林是同级别的高端轮胎品牌。马牌轮胎主要追求静音舒适，降低噪音，使用时手感极佳，享受良好的体态环境，保证行驶时车身的舒适性。

       马牌轮胎生产日期怎么看

       检查轮胎的生产日期。轮胎上有防伪标签，因为是进口品牌。这个标签属于入境中国的身份证。所有马牌轮胎都必须有。上面有标注代码和生产日期，但都是以周计算的，会显示2219代表2019年22周的产量。

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德国马牌轮胎英雄轮胎哪个好

       马牌轮胎，又称大陆轮胎，是一个来自德国的品牌，和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一，而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢，因为米其林其实文明的就是舒适和静音，性能更多的还是在一些高端产品上才会使用，而马牌的话，最大最大的一个特性，也同样是静音舒适，而且在这方面，它甚至超越了米其林，不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点，那就是耐磨性相对也比较一般。

       整个马牌比较重点的特性就是，排在第一的肯定是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点则是耐磨性确实一般，这也是舒适静音型轮胎的难以避免的，因为这类轮胎胎质一般都会偏软，但光这三个性能的话，确实还是挺适合国内用户的，它的性价比相对米其林来说确实也要高一点，不过毕竟还是属于高端轮胎，更多还是运用在中高端车型上，但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话，马牌确实是首个考虑的。

扩展资料：

       马牌除了主打舒适静音，并融入较为出色的操控和制动性能的舒适型系列以外，同样也有高性能运动型胎，但有可能德系很难抛弃自己的优雅和高贵特质，它还是保持了自己一定的舒适性，不会像意大利倍耐力和美国固特异那么的极端，全力追求操控性和抓地力，胎噪方面让人有些崩溃。

       

参考资料：

百度百科_德国马牌

马牌轮胎等级

       马牌：

       德国大陆集团旗下品牌，世界第三大轮胎生产商，前两位是普利司通和米其林。

       质量不错，尤其静音性出众，偏舒适性。

       马牌以前都是进口胎，现在已经有国产胎。

       英雄：

       江西橡胶厂的前身为南昌橡胶厂，诞生于1956年。通过整体改制，1997年台湾泰丰轮胎有限公司完整收购原江西橡胶厂轮胎分厂，成立100％台商独资企业———泰丰轮胎（江西）有限公司。同时，依然保留生产了数十年的“英雄轮胎”品牌。

       台湾泰丰集团是个诞生于1954年的老企业，1987年创立了国际品牌“FEDERAL”，在台湾的音译为“飞达”。由于在内地有其他公司商品重名，因此才使用公司名称“泰丰”作为中文商标。

       台湾的飞达轮胎还可以，有点知名度，英雄应该和飞达差不多，但是和马牌的知名度绝对不是一个层次的。

l-comfort68是什么轮胎

基础级别、高性能级别、赛道级别等。

       1、基础级别：是针对普通消费者的轮胎，主适用于日常驾驶，其性能表现稳定可靠，具有良好的耐用性和安全性能。

       2、高性能级别：主面向赛车爱好者和高性能跑车的车主，其性能表现更加卓越，能够提供更高的速度和更好的操控性。

       3、赛道级别：是专门为赛车设计的，其性能表现更加卓越，能够承受更高的速度和更大的侧向加速度。

       是德国马牌的轮胎，数字68表示轮胎的花纹。

       马牌轮胎，又称大陆轮胎，是一个来自德国的品牌，和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一，而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢，因为米其林其实文明的就是舒适和静音，性能更多的还是在一些高端产品上才会使用。

       而马牌的话，最大最大的一个特性，也同样是静音舒适，而且在这方面，它甚至超越了米其林，不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点，那就是耐磨性相对也比较一般。

       马牌的轮胎系列也和米其林大致相同，主要分为舒适性的，性能型的和越野轮胎，其中舒适系列根据轮胎花纹的不同分为5个系列：

       ContiEcoContact3、ContiPremiumContact?、ContiPremiunContact2（CPC2）、ContiComfortContactCC5(CC5)、ContiMaxContactMC5(MC5)

       其中ContiEcoContact3主打制动性能，在干湿路面上的刹车成绩都比较出色，而ContiPremiumContact系列的制动性能更加的优秀，ContiPremiunContact2则是它的升级系列，属于中高端车型上的短制动系列轮胎。

扩展资料：

       马牌5大轮胎技术

       1、Contislient轮胎降噪技术

       德国马牌最新研发的“轮胎降噪技术”能够确保在任何路面行驶都能保持良好的降噪效果，马牌采用主动降噪的方式，找到噪声的根源，然后采取相应的解决方案，包括利用新材料去隔绝声音的来源，主要附于胎面内侧的聚氨酯泡沫隔层。

       它能够吸收特定频率的空腔噪声的声波的声能，因此最终不管是什么类型、尺寸的轮毂或者是不同的材料，最终都能够降噪9分贝左右，空腔的噪声基本上听不见。

       2、蒲公英技术

       Continental轮胎还研发出从蒲公英中提取轮胎橡胶的先进技术。是来自俄罗斯蒲公英也叫橡胶草，其根部多乳汁，用来制橡胶和来自橡胶树的天然橡胶具备同等的性质，更加环保、可靠。

       含伴随该技术的日趋成熟，现在大部分采用蒲公英橡胶制造的Continental轮胎已经流入市场，进一步推进轮胎制造行业的可持续发展进程。

       3、TPMS传感器

       TPMS传感器一直是大陆马牌轮胎的研发重点，面向对象为商业卡车和乘用车客户。目前，通过附着于轮胎内面部的这枚胎压监测传感器，车主能够随时获得四条轮胎，胎压和胎温的精确数据。能够随时知晓车辆胎压，胎压过低时将自动发出预警。让大家更容易掌控胎压，正确使用轮胎。

       4、VDOREDI传感器

       来自德国的马牌公司将固化与汽车内部的VDOREDI传感器扩展加入广域轮胎气压的检查功能。这种新型的VDOREDI传感器将大大节省操作时间，因为它们是可重复使用的，并且这套系统是通用的。

       他们可以立即安装而且不需要调东调西，来回设置不同的“机关”。?这种新的传感器的开发，能够涵盖市场上很多的汽车品牌。

       5、黑辣椒技术

       通过采用黑辣椒微橡胶分子技术，轮胎胎面与地面的接触面积更大，能更完整地传输动力。一句话总结下来就是：黑辣椒可以提高抓地力。

       德国马牌轮胎官网-Contislient

       百度百科-马牌轮胎公司

       好了，今天关于“马牌轮胎属于什么档次”的探讨就到这里了。希望大家能够对“马牌轮胎属于什么档次”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。