安山汽车网

您现在的位置是: 首页 > 汽车资讯

文章内容

大众crosscoupe中大型越野轿跑_大众越野车cross

zmhk 2024-07-01
大众crosscoupe中大型越野轿跑_大众越野车cross       大家好,今天我将为大家介绍一下关于大众crosscoupe中大型越野轿跑的问题。为了更好
大众crosscoupe中大型越野轿跑_大众越野车cross

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于大众crosscoupe中大型越野轿跑的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.����crosscoupe�д���ԽҰ����

2.大众这款轿跑SUV的颜值 抢走了兰博基尼的风头丨一号试驾

大众crosscoupe中大型越野轿跑_大众越野车cross

����crosscoupe�д���ԽҰ����

       光阴似箭,日月如梭。国际庄已经纷纷扬扬的飘起了这个冬天的第三场雪,而我的波妞也已陪伴了我小半年4000多公里的日子,今天带波妞去做个首保。顺带把提车时送的小途昂X拉出来溜溜(当时店里买车送车的活动,没想到买个最小的送的最大的,赚了哈哈哈哈嗝)。

       出门前在微信平台预约,到了直接进车间,很快不到一个小时就完事。

       出发,小小的波妞带着大大的“小途昂X”去迎接这场雪。

       1:18精致的“小途昂X”从到手一直安静的躺在波妞的后备箱,今天把他拿出来好好的撒撒欢

       途昂X,是上汽大众发布的首款轿跑SUV,2019年5月28日上市,长宽高分别为4905mm/1989mm/1719mm,轴距2980mm,采用5座布局。前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。

       比途昂更霸气凶悍的前脸,超级有型。中网的V6字样标识着他有一颗强大心脏。

       整体设计源于大众?CROSS?COUPE?GTE概念车,为迎合?coupe车型的潮流而生

       引擎盖上肌力线包裹的两处黑色散热孔饰板增添了运动气息

       大众经典的单腰线设计贯穿整个车侧,下部哑光镀铬饰条提升了侧面精致感

       尾部设计菱角分明

       溜背式设计与更紧致的车尾乃力量与运动糅合

       总长1160mm宽700mm的全景大天窗

       可开启长度505mm,采光面积约0.81平方米,通风面积约0.35平方米

       21寸铝合金抛光轮毂,原车马牌mc6系列,主打运动操控型轮胎。大车配大脚,霸气十足

       车门内部样式高度还原实车,丹拿音响,菱形纹路软材饰板,后视镜调节,四门车窗儿童锁按键集于一体

       黑色菱形纹路设计,12向电动座椅调节腰靠按钮,细节到位

       方向盘和原车不一样,原车采用的是蜂窝运动方向盘(我一直超喜欢这款),在大众GTI车型才会有的方向盘,途昂X全系配备

       左右独立开关的中央扶手,不影响另一位乘客

       后排座椅十分宽大,乘坐空间宽裕,也是菱形纹路设计

       大鹏展翅状态哈哈哈

       后备箱开启,590升容积,空间可观

       来个鸟瞰图

       来个鸟瞰图

       大气外观配上炽焰橙,远远的看都十分抓人眼球。

       小小的身躯承载着大大的梦,雪里的你格外迷人。

       越深入了解越觉得这款车的迷人,将他放在波妞的仪表台,等待着带他回家。?始于颜值,陷于才华——途昂X

大众这款轿跑SUV的颜值 抢走了兰博基尼的风头丨一号试驾

       大众新款suv车型有探岳Coupe、途昂X、SMV Concept、T-Cross、ID. ROOMZZ。

       1、途昂X

       途昂X车长4,905mm,宽1,989mm,高1,719mm,轴距长达2,980mm。从车身侧面看,途昂X从A柱到D柱设计为大跨度溜背造型,搭配大倾角D柱与动感尾翼,途昂X搭载自适应悬架,全天候自适应LED大灯带流光转向功能,并搭配了碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂。

       2、SMV Concept

       SMV Concept概念车车长超5.1米,轴距近3米。这款车型将成为一汽大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示:“SMV Concept这款车型能够让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV,‘M’代表着多功能。

       3、T-Cross

       这款车型是上汽大众开拓全新细分市场的小型SUV,也是大众汽车品牌在华推出的第七款SUV。T-Cross面向年轻人,不管是从造型、内饰、人机交互系统以及安全配置上,都显示出了努力讨好年轻人的一面,目标是成为年轻人的第一台SUV。

       4、ID. ROOMZZ

       ID. ROOMZZ的电池置于车辆底盘,因此,这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间,不仅使全新的座椅布局成为可能,还让这款SUV变成了移动的休息室。ID. ROOMZZ搭载4MOTION四驱系统。电机总功率为225千瓦,0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。

       5、探岳Coupe

       探岳COUPE的定位是轿跑型SUV,长度为4586mm,宽度1860mm,高度1635mm,轴距2731mm,与现款探岳相比在长度上缩小了3mm,高度降低了25mm,轴距和宽度都没有变。动力方面将会是使用2.0T高低功率发动机。

       看了那么多车,不来点情怀吗?

       重庆这座山城早已贴上潮流和情怀的标签。

       说到轿跑SUV,大家心目中的小目标可能是宝马X4、X6,可能是奔驰的GLC?COUPE、GLE?COUPE等豪华品牌。

       但今天,轿跑SUV市场又迎来了一位新成员——大众途观X。

       在11月9日,上汽大众途观X已正式上市,新车共推出5款车型,官方售价区间为24.59-30.59万元。?途观X不同于现款途观L,其采用了轿跑SUV的造型,整体更凸显运动感。

       以下是小编总结的本车的关注重点:

       1.全系标配R-Line运动套件

       2.换装最新触控多功能方向盘,增加哈曼卡顿音响等配置

       3.全系搭载2.0T发动机,高功率车型配备四驱系统

       4.提供Travel?Assist全旅程智能驾驶辅助系统

       途观X外观拥有家族目前最前卫的设计语言,全新的LED大灯组造型与第八代高尔夫较为相似。日行灯改为双L样式,大灯处镶嵌的IQ?LIGHT标识喻示着灯光系统采用了大众家族最新的智能灯光技术。贯穿式保险杠两侧加入C字型镀铬装饰。

       R-Line风格运动套件赋予了途观X个性化的前脸造型,全新的“R”字符彰显了其个性而特殊的身份,车身侧面后视镜下方高光黑与反差银之间的相互碰撞,“R”徽章也从中被凸显。

       何为点睛之笔,我想这便是。

       途观X最引入注目的当然是它的动感侧面溜背姿态,视觉上给了我年轻十岁的感觉。尾部改为贯穿式灯组,配上185颗LED灯珠作为光源,下部保险杠再加上排气装饰,简直成了大众SUV家族的背影杀手。

       途观X配备了倍耐力Scorpion系列多用途轮胎,规格为235/45?R20,得益于超低滚阻配方的采用,使得车辆有着更好的燃油经济性。

       内饰方面:途观X设计风格与途观L类似,还是大众熟悉的味道。最大的变化是采用全新造型的方向盘和触控式空调面板,细节处的调整提升了高级感与科技感。新车配备10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、IQ.Light矩阵大灯,高配车型还提供哈曼卡顿音响、L2.5级辅助驾驶、专属迎宾光毯等,整体配置水平相比途观L更高。

       车身尺寸方面:途观X增加了车长和车宽,并降低了车身高度,突显其轿跑SUV的定位。

       动力方面:动力方面,途观X全系搭载2.0T发动机,最大功率分别为162kW、137kW,峰值扭矩分别为350N·m、320N·m,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,高功率车型将提供四驱系统。

       安全配置:途观X搭载了大众Travel?Assist全旅程智能驾驶辅助系统,可达L2+级别的自动驾驶性能,系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助,能在60km/h时速下的拥堵路况和60km/hs时速以上的高速路况中,同时实现自动直线和弯道跟车的驾驶辅助,开上这样的一台车,去旅行、去买菜、去兜风,满满的任性和随心所欲。

       这一次我来到重庆,仿佛踏上了不一样的旅途征程,来试驾这一辆上汽大众途观X。我来到了重庆有名的网红打卡地:位于重庆南山的藤原豆腐店。来到这里,我的心仿佛又涌上曾经在《头文字D》里的那股满腔热血,心中闪过一路向北甩不掉的伤悲。

       开上这辆车我走在重庆的大街小巷、尘土烂泥里,高功率版的EA888发动机在加速时仿佛瞬间给了我甩掉前男友的那种利落和洒脱。油门响应迅速,变速箱换挡速度够快。但变速箱在低挡位切换时有些许顿挫,却不影响我自由轻松的驾驶体验,方向盘手感饱满,转向非常游刃有余,刹车系统也给了我曾经甩掉前任的那般信心与安全感,丝毫不用担心。

       总结:说回这辆车,途观X是途观L的同门兄弟,它的运动基因更强,具有独特的溜背造型风格。全系搭配R-Line运动套件,造型十分凌厉,个性且不失张扬。没错,但在我看来,这绝不仅仅只是面向更年轻的消费者群体?。许多年长的人,即便在经历过世俗的打磨与锤炼之后,心中仍有一颗炙热的心。像一团火,像一束光,希望自己能依然保持着年轻时拥有的那份任性与不羁,亦或是“我还是从前那个少年”般的余热与冲动。这辆车,给了我们的驾驶提供了多样化需求,公路、雪地、越野、运动等7种驾驶模式样样都信手捏来,能载着我走尘土和烂泥,也能拉上我去诗和远方。

       对于即将跨入而立之年的我,面对着这样一款年轻的车身造型,心中感慨万千,或许,它能更早的帮助大家圆上轿跑SUV?的梦。

       人生如白驹过隙,年轻时没有完成的事,现在,你不考虑再试一试吗?

       图文丨曹晶?

       试驾地点丨重庆

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“大众crosscoupe中大型越野轿跑”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众crosscoupe中大型越野轿跑”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。