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保时捷gtr报价

zmhk 2024-06-05
保时捷gtr报价       大家好,今天我想和大家谈谈我对“保时捷gtr报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.gtr跑车二手车多少钱2.保时捷有
保时捷gtr报价

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“保时捷gtr报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.gtr跑车二手车多少钱

2.保时捷有哪些车型

3.150万选gtr还是保时捷

4.日本gtr多少钱

保时捷gtr报价

gtr跑车二手车多少钱

       gtr跑车二手市场有点少,不过这款跑车挺不错的,它的性能:

       1、很多人不知道gtr是什么车,主要是因为国内确实太少了,它就是日产旗下的一款超级跑车,甚至在这将近50年的时间里(1969年发布第一代),它一直被称为世界上最具性价比的跑车,主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑,而且价格只有它们的几分之一;

       2、要知道gtr搭载的是一台3.8TV6发动机,同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱,最大输出功率可达555马力,峰值扭矩为632牛米,百公里加速仅需2.7秒,这样的数据完虐保时捷911Turbo,被誉为“战神”,而且起售价仅为158万元,在这个价格区间它是无敌的;

       3、但是gtr除了快之外,还真没有其他地方值得去喜欢的,虽然说gtr是一款两门四座跑车,但是后排空间基本不能容纳高一点的人,而且舒适性太差了,底盘特别特别硬,路面随便一个震动,整车都有很大的反应,如果用来开长途,会非常难受;

       4、另外车子速度确实非常快,快到极致,缺点也是非常明显,零部件的消耗很快,保养也非常贵。离合器散热较差,相比奥迪r8、克尔维特c7、法拉利458等车型,gtr是唯一一款跑半个小时就需要停车给离合器散热的车,所以真的跑起来,gtr也是相当尴尬的;

       5、内饰方面,gtr好歹也是百万级别的跑车,但是内饰真的不注重,甚至可以说这个价位最差的了,中控绝对比不上BBA,显示器和系统跟英菲尼迪g37基本一模一样,唯一的区别就是gtr自己的function功能,可以现实很多车辆的状态,看起来还是比较炫酷的。

       百万购车补贴

保时捷有哪些车型

       不光光GTR···

       所有的高档进口车型基本上国内的价格基本都是世界市场报价的2到3倍左右··

       保时捷911系列入门级别的在美国6万美金就开卖了。。。

       evo和sti在美国4万美金出头···都远远低于国内市场··

       GTR在澳洲裸车11万澳币,这算成人民币大约是75万的样子···

       关键是中国自己的汽车制造业不行,如果再不对进口车征收高的税···那么中国自己的汽车产业就完蛋了···当然政府也乐于征税,然后征来的税为了维护国企的主导地位,有一部分又去接济那些基本上赚不了钱的中国国有汽车制造商,比如XX一汽。。然后那些明明赚不到钱的企业却又因为这些税收补给而不会倒闭,继续混日子,外加中国老百姓又穷,有很多只能买那些开一年就丁丁当当的小破车·····就这样继续恶性循环····进口车当然不可能减价···

150万选gtr还是保时捷

       保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911

1、Macan

       官方指导价:54.50-102.80万

       Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

2、Panamera

       官方指导价:97.30-245.80万

       Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。

3、Cayenne

       官方指导价:91.30-190.80万

       Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

4、Taycan

       官方指导价:88.80-179.80万

       Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

5、保时捷911

       官方指导价:119.70-389.80万

       保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

日本gtr多少钱

       150万选gtr还是保时捷选gtr。目的是为了炫还是纯属爱好车,其实从外形看GTR绝对不会输给保时百捷911,卡曼的,0到100公里加速GTR是3.8秒左右,保时捷普通款应该是4秒多,虽然保时捷的名气大点但是现在满大街的卡宴,911吸引眼球的能力已经大不如前了,GTR不同吧国内应该比较少的,就算不怎么懂车的也不会把一辆四排管,引擎轰鸣的GTR看作是十几万的车哇,GTR价格是140万包牌保险应该160多170不到的样子,保养再贵有法拉利贵毕竟买的起这车的也能开起度了,现在媒体曝光率那么高很多名人都开这车,保时捷有点泛滥,外形不够给力没那种阳刚气。

       你好,汽车管家团队为您解答。

       目前在售的日产GTR 官方最新报价:

       2015款 Premium 动感酷黑内饰版 158万

       2015款 Premium 时尚米白内饰版 163万

       2015款 Premium 豪华棕红内饰版 163万

       2015款 Premium 特别版 168万

       2015款 Premium 黑金刚版 168万

       2014款 Premium 黑色内饰 150.5万

       2014款 Premium 棕红内饰 153万

       如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

       好了,今天关于保时捷gtr报价就到这里了。希望大家对保时捷gtr报价有更深入的了解,同时也希望这个话题保时捷gtr报价的解答可以帮助到大家。