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2.「试驾测评」空间不小，动力不弱，试驾全新奔驰GLB200！
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今天为大家带来的是奔驰GLB车型，厂商指导价为29.28至34.88万元，定位为紧凑型SUV，全系搭载1.3T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面，该车整体设计厚实稳重，给人一种可靠的感觉，车头部分采用多边形进气格栅，配以镀铬元素进行填充，看上去立体感十足，两侧大灯组同样造型方正，增强了车头的整体性，车身侧面贯穿全车的腰线，拉伸了车身的视觉长度，同时造型奇特的双五辐式轮毂搭配前后轮拱的隆起，使车身拥有了较好的力量感，尾灯组同样采用分体式设计，向车侧延伸，拉伸了车尾的视觉宽度，凹凸有致的后备箱搭配顶部的小型扰流板，为车尾带来了不错的层次感，此外该车采用双边共两出排气设计。
内饰方面，奔驰对豪华感的营造毋庸置疑，中控部分采用对称式设计，搭配对称分布的圆形空调出风口，使车内空间看上去规整且精致，同时该车也采用了时下流行的连屏技术，双10.25英寸的中控显示屏和全液晶仪表显示效果清晰可操作性强，为车内提供了不错的科技感，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，同时对按键进行了熏黑处理，并带有换挡拨片，方便了驾驶员的日常行车操作，车内多处细节加入了木纹材质饰板，进一步提升了该车的档次感。
空间方面，全车尺寸4638/1834/1687MM，部分车型高度为1692MM和1700MM轴距均为2829MM，车内空间表现自然，无需担心乘坐没有局促感，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，座椅自带腿托为驾驶员提供了不错的舒适支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，后排底部的隆起不太明显，即使乘坐三人也不会受到影响，全车座椅靠背宽厚舒展，坐垫长度合适，为乘坐人员提供了不错的舒适度，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太便捷，只能满足一些日常储物需求.
配置方面，大部分车型配备有六安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入、方向盘换挡等功能，部分功能需要选装。
动力方面，全系搭载1.3T涡轮增压发动机，根据不同的调教，最大马力分别为136PS和163PS，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配七速双离合变速箱和八速双离合变速箱，同时提供四驱车型可选，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里6.3L较为优秀。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为霸气，带来了不错的视觉观感，车内空间设计合理，乘坐时不会有任何压抑感，油耗较低，缺点在于车内座椅不够舒适，发动机噪音较大，影响了消费者的驾乘体验，并且30多万的价格买一个1.3T很难让人接受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
「试驾测评」空间不小，动力不弱，试驾全新奔驰GLB200！
纵观国内车市，SUV领域的热度向来居高不下。其中，紧凑型SUV凭借着均衡的产品力吸引到众多消费者的关注。而伴随着消费升级以及豪华品牌车型售价的逐步下探，不少消费者便愈发关注起豪华品牌紧凑型SUV。今天，小智便从中挑选出5款热门车型，看看它们的终端优惠让利如何，并分别针对单车作出介绍与车型推荐。奔驰GLB于去年11月在国内正式上市，当时全系1.3T的动力+超过30万元的指导价确实引起不小的争议。但凭借着豪华感与档次感兼具的内外设计、同级唯一7座以及较大的车身尺寸等，其还是收获了月均4、5千辆的出色市场表现。而在今年4月，搭载1.3T低功率发动机的奔驰GLB也正式上市，其入门版车型的指导价下探至30万元以内。
奔驰GLB的造型略显硬派，再加上奔驰全新的家族式设计理念，外观十分耐看。此外，其内饰设计也处于同级领先水准，并于近期获得“2020年沃德十佳内饰”的称号。标配的双10.25英寸的连屏设计、大量银色元素的点缀，再加之视觉效果出众的64色氛围灯与扎实的用料与做工，豪华感油然而生。
目前，上海地区奔驰GLB普遍存在4万元左右的终端优惠，并且现车也较为充足。具体车型，小智推荐购买指导价为31.88万元的2020款?改款?GLB?200?动感型。虽然其并非为7座车型，但考虑到车身尺寸与实用性，小智认为购买奔驰GLB选择5座布局会相对合适。此外，奔驰GLB的保养周期为1万公里，800多元的小保养费用也较为合理。
虽然其排量不大，但是这款1.3T高功率发动机的最大功率可达到163马力，最大扭矩为250牛·米，并且匹配7挡双离合变速箱，燃油经济性也较为不错，应对日常生活所需不成问题。配置层面，诸如倒车影像、分段式电动天窗、主驾驶座电动调节、手机互联/映射、64色车内氛围灯等均有配备。
在豪华品牌紧凑型SUV阵营，宝马X1向来表现不俗，2019年的全年销量更是超过9.6万辆。在售的宝马X1于去年完成中期改款，新车在外观、动力以及配置方面相比老款车型均有所调整。更为立体的“双肾”、更加精致的前后灯组以及锐利的前后包围，均使得整车更具年轻气息。动力方面，新车依然搭载的是1.5T或2.0T发动机，部分车型的传动系统则由原先的爱信6AT换装为7挡双离合变速箱。
而在国人在意的空间部分，宝马X1则表现抢眼；当前排调整到合适坐姿时，身高175cm的体验者坐进后排仍可获得超两拳的腿部空间。宝马X1的实际乘坐感受相当宽敞，处于同级绝对领先水准。此外，其后排座椅还可进行靠背角度调节，并且支持4/2/4比例放倒。由于没有备胎（配备防爆胎），因此其后备厢地台下方还有一个容积相当可观的隐藏空间。若是在意空间实用性，宝马X1会是不错的选择。
目前，上海地区的宝马X1燃油版车型普遍存在6万元出头的终端优惠；以20万出头的价格便可买到宝马X1，对消费者具备不小的吸引力。具体车型，小智推荐购买指导价为27.88万元的2020款?sDrive20Li?时尚型。该版本车型搭载了1.5T三缸发动机，发动机最大功率140马力，最大扭矩为220牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
配置方面，其虽为全系的入门版车型，但像是驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备厢、主驾驶座电动调节、8.8英寸触摸中控屏、LED远近光、6色车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷等均有配备。只不过自动空调、后座出风口、温度分区控制的缺失会略感遗憾。
从以往的观念来看，奥迪当属BBA中最显沉稳与“平庸”的那个。而以近些年的发展趋势来看，其变得愈发激进与年轻，诸如奥迪Q8、换代后的奥迪A6L等，则不免让人对其品牌调性有所改观。理所应当的，奥迪Q3在经历换代后也变得年轻时尚了许多。八边形的大嘴格栅采用大量镀铬处理，匹配上锐利的前后灯组、硬朗的车身线条，整车运动特性明显。而奥迪Q3轿跑的推出，则提供给消费者更具年轻性的选择。
奥迪Q3的内饰颇具档次感与科技性，并运用大量软性材质与拉丝金属饰板进行点缀。10.25/12.3英寸全液晶仪表+8.8/10.1英寸中控屏的组合科技感十足，其内部搭载了最新的MMI系统，并且还支持CarPlay和CarLife手机互联/映射功能。
目前，上海地区奥迪Q3有5万元上下的终端优惠，奥迪Q3轿跑的优惠为3万元左右。具体车型，小智推荐购买指导价为28.68万元的2020款?35?TFSI?时尚动感型。虽然奥迪Q3提供1.4T、2.0T低/高功率三种动力供选择，但1.4T其实已经能满足大多数消费者的需求，并且也较为走量。
而在配置方面，该款车型配备有疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、主/副驾驶座电动调节、8.8英寸中控触摸屏、后排独立空调、温度分区控制等功能。
作为国内二线豪华的“领头羊”，凯迪拉克品牌近两年的市场表现尤为抢眼。品牌旗下的主销车型也都实现了国产化，并且多款车型在市场终端均存在着较为可观的优惠。而作为凯迪拉克最入门的SUV，XT4也凭借着不错的综合实力受到消费者欢迎。
首先是外观，凯迪拉克XT4采用了品牌经典的“钻石切割”设计理念，整体造型较为厚重。尾灯组与D柱的结合算是XT4上的一个亮点，令本就运动气息浓郁的尾部更具时尚感。其次，它的内饰也具备浓烈的美式气息，整个中控台层次分明并运用大量的软性材质进行包裹。此外，丰富且厚道的配置也是凯迪拉克XT4的特色。
目前，上海地区凯迪拉克XT4存在4万-4.5万元优惠。具体车型，小智推荐购买指导价为25.97万元的2020款?28T?两驱技术型。动力部分，凯迪拉克XT4全系配备2.0T+9AT的动力组合，发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛·米。此外，其官方0-100km/h的加速时间为7.6秒，表现较为出色。
虽然该款车型为全系的入门版车型，但配置表现已足够应对日常使用，诸如后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、主动降噪、主驾驶座电动调节、8英寸中控触摸屏、语音识别控制等功能均有配备。
冒险家是林肯品牌的首款国产SUV，其可视作为林肯MKC的继任者。在外观方面，林肯冒险家延续了海外版车型Corsair的设计，大面积的星辉式镀铬进气格栅、飘逸的前灯组等林肯品牌经典元素都得以传承。此外，悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等时下流行的元素在其身上也均有采用。
内饰部分，冒险家标配的12.8英寸中控触摸大屏很是显眼，其内置有SYNC+智能互联系统，可支持GPS导航、语音识别控制、倒车影像、车联网等功能。贯穿式空调出风口、悬浮式操控面板以及7色环境氛围灯的采用则很好得延续了美式豪华感。
根据车型不同，上海地区林肯冒险家存在1.3万-1.5万元的终端优惠。具体车型，小智推荐购买指导价为25.98万元的2020款?2.0T?两驱尊享版。该款车型搭载有2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率为245马力，最大扭矩为390牛·米。以实际驾驶体验而言，冒险家的动力储备相当充沛，刹车响应也较为灵敏。只不过其变速箱表现则有待提升，激烈驾驶时反应略感迟缓，更加适合安静、平顺地驾驶。
配置方面，该款车型配备有驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、语音识别控制系统、7色车内环境氛围灯、车载空气净化器等，表现较为厚道，更加注重行车安全性与舒适性。
以上，便是市场上较为热门的5款豪华紧凑型SUV。各款车型在终端均存在着不同程度的让利，优惠幅度最高更是接近7万元。而值得一提的是，全新奔驰GLA也有望于今年年内来到我们的身边；新车上市后，豪华紧凑型SUV领域内的竞争也必将愈演愈烈。那么，在上述的5款车型中，有没有哪款是你的菜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近几年，梅赛德斯-奔驰通过对细分市场的敏锐洞察取得了前所未有的成功，不管是在轿车领域还是SUV领域，任何消费者都能找到一台完美适合自己的车，而今天试驾的主角——GLB正是奔驰通过对市场的分析打造出的SUV车型，下面一起来看看它的表现如何吧！
外观方面，奔驰GLB被很多媒体称为小G，恕小编直言，我完全没有看出它与奔驰G级有什么相像之处，其外观倒是与全新的奔驰GLS十分相像，基本上就是缩小版的GLS，前大灯组也与改款后的GLC一致。
车身尺寸方面，?奔驰GLB的长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm，轴距长达2829mm。
从GLB的尾部能明显看出GLC与GLS的影子，包括尾灯在内，一切都是家族式设计带来的熟悉感。双边单出的排气布局，方方正正的造型并且采用镀铬装饰，加强了尾部的整体力量感。
内饰方面，善于营造豪华氛围的奔驰一直是同级竞品中最会讨好消费者的存在，无论在各个细分市场，奔驰的内饰绝对是同级中的佼佼者，尤其是对女性用户，杀伤力格外的大。双屏内饰虽然看起来已经屡见不鲜，但实用又好看，现在看来依然是最能打动消费者的设计之一。喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩，以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了整个内饰当中，增添了一丝科技感和时尚感。
动力方面，小编本次试驾的GLB200车型搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163Ps，峰值扭矩达到了250N·m，而与之匹配的是已经十分成熟的奔驰7速双离合变速箱。
别看它只有1.3T，开起来可是一点都不拖泥带水。即便是ECO模式下，GLB200的油门响应也是相当积极的。无论是起步提速，还是中段加速，GLB200都能应对自如。7速双离合变速箱换挡不快，但很平顺。尤其是低速时候的表现，甚至优于大众的DSG变速箱。不过换挡的过程中，如果去仔细感受的话，会发现动力有一个空档期，大脚油门的情况下尤其明显，这可能也是为了平顺所做出的妥协。总体来说，如果日常家用，1.3T的GLB200的动力输出完全够用，甚至是绰绰有余。
除了ECO模式，GLB200还有舒适模式和运动模式。在运动模式下，GLB200的变速箱反应比较激进，并且油门踏板拥有强制降挡功能，急加速时变速箱最高可连降三个挡位。而在深踩油门起步时，涡轮介入的感觉相当明显，加速时甚至能感觉到轻微的推背感。
特别值得一提的是转向系统，转向机的力度回馈会随着模式的不同而发生改变，而即便是使用最为经济的模式，它的转向系统也不会一味地给你很轻盈的反馈，时刻提醒你双手握紧方向盘，从而提升一定的驾驶乐趣。
总结：
不得不说，GLB的综合实力给了我不小的惊喜，它可以是你每天上下班通勤的伙伴，也可以是你接送小孩，满足一家人城市出行的工具。那么问题来了，你觉得30多万1.3T的GLB贵吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔驰suv全部车型GLB”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。