东风轿跑车_东风轿跑车图片
作为一名AI机器人，我可以提供与东风轿跑车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
1.疑似东风标致408X实车曝光 将于年内发布
2.东风标致508L PHEV将于5月上市 纯电续航56公里
3.全新一代起亚K5前瞻：轴距2850mm 或售15.98万元起
4.东风悦达起亚的主要产品
5.东风雪铁龙凡尔赛C5 X增新车漆/内饰颜色 选装费用500元
疑似东风标致408X实车曝光 将于年内发布
易车讯 近日，互联网曝光了一组疑似东风标致408X无伪装实车图。据悉，新车内部代号P54C，与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车，新车已确定于年内首发。从曝光的来看，东风标致408X基本延续了海外版车型的造型设计，包括融入轿跑车和SUV元素的车身设计，不过与海外版车型略有不同的是，新车中网造型采用了类似《》的造型，海外版车型为V字形设计，当然不排除国产车型提供两种中网样式可选。
来到车尾，溜背式配合掀背式尾门让其看上去极具运动运气，家族代表性的狮爪式尾灯点亮后，更是显示效果十分惊艳。此外，新车还换装了全新样式的轮圈造型。
车身尺寸方面，海外版标致408X长宽高分别为4687*1859*1478mm，轴距2787mm。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。
动力部分，预计东风标致408X搭载1.6T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。此外纯电版车型有望于明年伴随海外版车型一同发布。（谍照来源：微博YohjiTsai）
根据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致品牌热度排名第55位。如需更多数据，请到易车App查看。
东风标致508L PHEV将于5月上市 纯电续航56公里
7月24日，2020年成都车展正式开幕，在本届展会上，东风悦达起亚全新K5凯酷首发亮相，作为全新换代车款，该车内外设计全面更新，颜值更具吸引力。与海外版起亚全新K5相比，国产版全新K5凯酷在延续其整体设计的基础上，针对外观细节进行了本土化的调整，前保险杠进风口尺寸更大，并且在前保险杠两侧增加了仿进气口设计。
新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米，相比海外版车型，其车身长度增加75毫米，轴距增加50毫米。
同时，全新K5凯酷在侧面设计上采用溜背式造型，形成了轿跑车的既视感。此外，该车尾部配备有双边共四出的排气造型，不同于海外版起亚K5的双边共双出式设计。该车还采用了贯穿式尾灯组，其内部点亮后呈现出间断式效果。
内饰方面，全新K5凯酷同样在海外版车型基础上进行了本土化的调整，显著变化是中控台上的连体屏幕设计，其由双12.3英寸的液晶仪表盘和多媒体显示屏组成，同时该车的换挡机构也采用了全新的旋钮式设计。
配置方面，从官方公布的信息来看，新车配备有L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统，包括后方交叉防撞辅助系统、前方防撞辅助、盲区防撞辅助、安全下车辅助等。在车内装备上，其还配备了加热/通风/记忆功能的真皮座椅、手机无线充电、JBL音响、全彩氛围灯等配置。
动力方面，东风悦达起亚全新K5凯酷将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，与之匹配的为8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代起亚K5前瞻：轴距2850mm 或售15.98万元起
编辑：罗四维?日前，从工信部获悉，东风标致508L?PHEV的纯电续航里程为56公里。新车造型设计与燃油版相同，搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，预计于5月20日正式上市。?
设计方面，508L?PHEV版本在外观和内饰上基本和燃油版保持一致。这一代508L的设计给人足够的新鲜感，前脸造型非常大胆，点阵式中网格栅面积不大，采用比较扁平的设计，贯穿式的下格栅有拉伸前脸的视觉效果。獠牙式的日行灯灯带非常凶悍，辨识度极高。新车侧面线条采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，侧裙处复杂的线条配以多辐式轮圈，整体彰显运动感。?
尾部方面，东风标致508L?PHEV微微上扬的小鸭尾彰显轿跑车运动感?；同时两侧LED尾灯应用了标致经典狮爪造型，极具辨识度。新车长宽高分别为4870/1855/1455毫米，轴距达2848毫米。?
东风标致508L?PHEV的内饰与普通版相同，采用了第三代i-Cockpit唯我座舱设计；双辐式方向盘前方配有12.3英寸全液晶仪表，科技感十足。中控台整体具有层次感，横置式空调出风口加以镀铬装饰点缀，中间10英寸悬浮式液晶屏支持CarPlay手机互联；此外，新车挡杆换装全新电子式设计，整体十分运动。?
动力方面，标致508L?PHEV搭载一台1.6T涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率147kW（200Ps），最大扭矩300Nm，电动机最大功率80kW，最大扭矩337Nm。新车在NEDC综合工况下纯电续航为56km，综合油耗仅2.2L/100km。标致508L?PHEV搭载一个12kWh的电池组，有两种充电选择。
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东风悦达起亚的主要产品
起亚是较早国产的韩系品牌，早在2001年，其小型车普莱特就落后江苏，随着东风悦达起亚成立，如今的国产起亚车型已经覆盖多个细分市场。最近几年，日系车型价格走低和自主品牌崛起，让韩系品牌在华市场表现略显低迷，为了扭转销量下滑颓势，现代和起亚加快了新车推出步伐，全新一代中级车K5是起亚2020年的重磅新车。回顾起亚K5入市历程，虽然它算不上合资中级车市场的明星车型，但在2012年、2013年、2014年也交出连续三年年销量超过5万辆的成绩，在2015年、2016年，虽然销量有所下滑，但也超过3万辆；也正是因为曾经在市场上表现不俗，让东风悦达起亚并未放弃中级车市场，也就有了即将上市的国产新一代K5。
运动范儿，这依然是全新一代起亚K5的核心卖点，和现款车型一样，它采用轿跑车式车身设计；前脸设计相比现款更具冲击力，官方将其成为“Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”。前中网采用内凹式设计，两端与大灯相连，配合配俯冲式前发动机盖，极具运动气质；短小车尾和向上翘起的后备厢盖，将运动进行到底。内饰设计方面，中控台大屏+全液晶仪表盘是全新K5的亮点。
车身尺寸方面，韩国版全新起亚K5的长宽高分别为4905mm、1860mm、1445mm，轴距2850mm；相比现款车型略有提升；主要竞争对手雪佛兰迈锐宝XL的长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm和2829mm；全新K5在尺寸上略占优势，轴距多出21mm。
动力系统方面，据之前的消息显示，国产全新起亚K5将有1.5T、2.0T和2.0L混动三种动力可选；与韩国版车型的1.6T和2.0L组合有较大差异。起亚的1.5T发动机曾在2018年广州车展上亮相，采用直列4缸设计，最大功率132kw、最大扭矩265Nm，与现款K5?1.6T车型相同；它采用CVVD连续可变进气门持续时间技术，可以调整气门开启的持续时间；CVVD与CVVT连续可变气门正时技术配合，能实现对气门开启和关闭时间的控制。就动力输出而言，起亚的这款1.5T发动机要优于本田的1.5T发动机。传动系统方面，1.5T发动机将匹配7速双离合变速箱，这是让人感到遗憾的地方，虽然双离合变速箱拥有成本低、动力传递效率高的优势，但平顺性、可靠性是其最大短板；在韩国市场，全新K5?1.6T匹配8速自动变速箱；小猫认为若国产全新K5不应该在变速箱上缩水。全新K5?1.5T的直接竞争对手迈锐宝XL?1.5T采用CVT变速箱，其短板是1.5T发动机为直列三缸设计，且动力输出要逊色于起亚的1.5T发动机。
高端2.0T车型方面，小猫预计全新K5将采用与现代胜达相同的2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率176.5kw、最大扭矩353Nm；在动力输出方面，这款发动机位居同级别产品平均水平之上，8速自动变速箱也优于大众迈腾、帕萨特的7速双离合变速箱。2.0L混动车型会采用与现款车型相同的2.0L自然吸气发动机+电动机的组合。以目前国内市场现状来分析，小猫认为全新一代K5也会有插电混动车型推出，以满足更多消费者需求。
价格方面，全新K5?1.6T在韩国市场的售价为2293万韩元，国内消费者熟悉的KX5起步价格为2284万韩元；在中国市场，KX5起步价格15.48万元，主要竞争对手迈锐宝XL为15.49万元，现款K5为16.48万元；综合考虑多方面因素，小猫预计全新K5的起步价格或为15.98万元，略高于迈锐宝XL。
小猫心蓝观点：
虽然在过去一年起亚K5市场表现不佳，但小猫认为若全新一代车型能在价格、性价比方面拿出足够诚意，有望与雪佛兰迈锐宝一争高下；随着80后90后逐渐成为车市消费主力，他们在购车时不再一味迷信品牌，能否满足自己需求成为他们选车的唯一标准，看着自主品牌份额相比以往大幅提升，小猫认为全新K5有望跻身合资中级车市场二线阵营；低端1.5T车型放弃7速双离合变速箱改用8速自动变速箱，这是小猫对全新K5的建议，这个组合会让它在迈锐宝XL?1.5T车型面前更有优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X增新车漆/内饰颜色 选装费用500元
蕴实力 耀不凡 K3“蕴实力 耀不凡”K3，是东风悦达起亚十周年开山力作，拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造，并邀请中国男乒新一代****张继科为其代言。K3的加入，再次完善了家族产品线，为消费者提供了更加多样化和个性化的购车选择。K3藉由进化的“DESIGN KIA”理念指导，带来了对未来汽车发展的全新启迪。 越级精品家轿 K2
越级精品家轿K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。其由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造，是继K5之后，代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型，将越级与动感的概念全方位体现出来。而家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型，则更加凸显年轻活力的品牌性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等点睛之笔，同样令人印象深刻。这款集时尚、实用和精致于一身的汽车，将与那些拼搏进取的都市年轻一代，共同描绘未来的精彩。为进一步满足年轻人日益提升的品质需求，企业在2012年推出K2纪念版，产品外观、内饰等再次升级。 城市悦行派 K2两厢
城市悦行派K2两厢继承了三厢标志性的虎啸式家族前脸，两厢车尾布局清晰，层次分明。配合4速自动变速箱，和发动机完美契合，操控流畅、反应迅疾，能最大程度开发车主驾驶乐趣。另外，凭借电动天窗、一键启动、电动助力转向系统、多功能方向盘等越级科技配置，K2两厢将陪伴中国年轻消费者一起悦行都市，享受精彩。K2两厢也于2012年推出了炫酷版车型，车型竞争力进一步加强。 精英格调新典范K5
“精英格调新典范”K5，是东风悦达起亚强势出征国内中高级轿车市场的格调力作。在K5上市一周年之际，全“芯”K5 Nu重磅登场。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的K5，是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作，将“简约直线美学”魅力展现地淋漓尽致。其车名撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，“5”则代表了中高级车，凝聚了起亚领先的造车理念和尖端科技，专为拥有成功、享受快乐，品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造；“Nu”则是其节能环保型发动机之名，排放标准完全按照国五标准设计，以应对国家即将发布的环保新规。2012年7月25日，值东风悦达起亚十周年之际，为回馈消费者长期以来对企业的支持，企业倾情推出K5十周年特别版，外观设计、内饰表现及科技配置进一步升级，以期成就中高级市场全新典范。 都市智先锋 智跑 智跑拥有高科技的配置、优秀的动力系统、时尚外观，是东风悦达起亚在中高级SUV市场上的最新力作，2012款智跑已于2011年11月8日正式上市。全面丰富的高科技配置是智跑的最大亮点，许多通常只出现在高级SUV车型上的高端配置，都现身其中。车由彼得·希瑞尔主创，是“DESIGN KIA”风格的又一先锋力作。相信它可以让消费者体验更出色的都市人车生活，在竞争激烈的SUV市场上与众多对手一决高下。 无处不玩乐 SOUL秀尔 被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔，是起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作，是起亚“DESIGN KIA”品牌理念的传承和升华。凭借设计感十足的外观，SOUL秀尔成为首款获得“Red dot”红点大奖的韩系车型。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译，寓意展现自我，引领时尚风潮。2009年12月18日，SOUL秀尔在国内正式上市；时隔两年，2012款秀尔亮相2011广州车展并正式上市。2012款SOUL秀尔对外观、内饰的配置进行了全面升级，增加舒适性的同时强化了整车高档感。2013年5月13日新秀尔瞩目登场。新秀尔外观个性动感，革新设计理念；内饰精致，空巧灵便，全新多媒体；油耗低，安全性能好。外形时尚活力，却不过于超前，能够满足各种各样城市生活路况与功能。 Forte福瑞迪 Forte福瑞迪是东风悦达起亚推出的精品中级力作。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现，成为起国内中级车发展的风向标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素，通过大量几何元素的运用，充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用，为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。在2012顾客满意年中，福瑞迪顺势推出幸福纪念版，以幸福为导向，让消费者充分感受到福瑞迪“福”、“瑞”双至的幸福体验。 身有形心无界 新狮跑
2007年10月25日，东风悦达起亚狮跑在深圳拓界上市！狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具舒适性与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。
2008年11月18日，狮跑炫黑版在广州车展震撼出击，以全黑内饰演绎“拓界”精髓。2009年4月8日，东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求，以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动。2011年10月8日，2012款狮跑在全国范围内同步上市。改款后的狮跑外观更具现代感，内饰也更显质感和舒适，，满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。2013年6月，新狮跑焕然登场。此次改款包括前大灯，组合灯的排列变化，黑绿内饰的增加，仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉，也充分体现了新狮跑动感强悍，硬朗的越野气质。 赛拉图 凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数，至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖，成为中国中级车市场的典范座驾。2007年11月19日，突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图，以全新面貌震撼上市！全新设计的中控台尽显风尚质感，全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。2010年7月，赛拉图增推暮色版，不但会为消费者带来全新的视觉感受，也为消费者提供了多样化的个性选择。2011年11月，赛拉图再推新款，引入欧风的前脸设计，更添风尚质感。 RIO锐欧 2007年1月18日，“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型，RIO锐欧历经37个月研发而成，出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中，RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔，并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证，操控与安全性能齐头并进 赛拉图欧风 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准，是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上 ，赛拉图欧风独具匠心，流线造型圆润饱满，沿承了赛拉图风尚的设计理念，车身比例协调，极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格，给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果；内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上，加入更加时尚与人性化的设计元素，环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合，细微之处尽显欧式高档质感。 千里马
千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品，定位为经济型轿车。上市三年多来， 东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇，多次夺得同级别车月度和季度销量冠军，05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时，具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性，在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅，05年10月初，第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。现已停产。
嘉华
以“专机”姿态革命入市的东风悦达起亚嘉华，是一款“公私兼用”的高端MPV，其造型时尚、现代，具有高性能、高安全性和高性价比等优势。嘉华宽大的车内空间，加上浓缩科技含量的设计，成就了嘉华超一流的乘坐感受。其连续4年获得美国高速公路安全协会（NHTSA）4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证。现已停产。
远舰
远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台，针对中国各种复杂多变的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档乘用车，它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点。远舰的高性价比更是为广大消费者认知和信任，已成为中高级车市场的中坚力量，而在出租车领域里更是开拓了一番打造都市形象的广阔空间。现已停产。
易车讯?我们从官方渠道获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5 X新增全新车漆及内饰颜色，其中全新红色车漆色被官方称之为“中国红”，选装费用500元。全新浅色内饰被官方称之为“慕白浅灰”，无需支付额外的选装费用。 作为东风雪铁龙打造的跨界中型车，凡尔赛C5 X由第三代EMP2高效模块化平台打造而来，采用了当下流行的轿跑车设计风格，融合了轿车的动感，SUV的通过性及旅行车的实用性，并搭载1.6T发动机+8AT变速箱。 早前，官方宣布由神龙公司成都工厂生产的凡尔赛C5 X正式登陆日本市场。新车共推出4款车身颜色，3款车型配置，起步价为484万日元（约合24.7万元人民币）。 根据易车App“中型车10月销量榜”数据，凡尔赛C5 X共售出4758辆，排名第16。如需更多数据，请到易车App查看。今天的讨论已经涵盖了“东风轿跑车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。