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轿车和suv哪个更实用_家用轿车和suv哪个更实用

zmhk 2024-06-04
轿车和suv哪个更实用_家用轿车和suv哪个更实用       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“轿车和suv哪个更实用”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备
轿车和suv哪个更实用_家用轿车和suv哪个更实用

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“轿车和suv哪个更实用”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.轿车和suv哪个好

2.买车时究竟是选轿车还是suv?

3.SUV真的比轿车更适合自驾游吗

4.轿车&SUV,哪种车型更适合家用代步

轿车和suv哪个更实用_家用轿车和suv哪个更实用

轿车和suv哪个好

       suv好。

       suv因为其空间大,底盘高,所以它的视野也比较好。所以,相对于轿车来说,suv在高速上行驶的时候会更加的视野宽阔,便于及时避免因为视野问题发生的交通事故。但是从节约省油方面来说,suv因为自身自重大于轿车,所以在行驶高速行驶的时候,suv的耗油量会比较大。

       还有同级别的轿车要比suv会更有优势一些。轿车由于车身比较低矮,具有更强的抓地力,控制起来也会更加灵活,而SUV由于底盘比较高,开起来会给人一种像开船一样的感觉。但是在乡村道路上,因为suv底盘高,开起来会更有优势。

       其实车作为代步工具,当然是选实用性更好的,关键是自己买来要实用。

suv

       suv其实就是越野和轿车的结合版,suv中文意思是运动型多用途汽车。suv是由皮卡发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国,拥有旅行车一般的大空间,也拥有货卡车一般的动力,因此我们又将SUV称为城市越野车,不仅能够在城市中穿梭,不失风范,也能够在郊外肆意的狂野。

买车时究竟是选轿车还是suv?

       轿车和SUV相比优缺点如下:

       1、用途

       轿车不适合长途旅行,SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路,而轿车大多是使用于家用或是商务用车。

       2、舒适度

       轿车的视线不如SUV,SUV的驾驶视线比较好,因为车高,车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服,但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。

       3、操控性

       轿车要比SUV要灵活很多,因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。但在安全性方面就不如SUV。

       4、 功能性

       表面上,功能性是SUV相比轿车的优势。的确,SUV的尾厢可以放比较高的东西,放倒后座靠背后,用来搬运大件的家当也是比较容易的。有很多SUV能干轿车干不了的活儿,例如去宜家买张两人沙发自己拉回家。

       但是就日常使用来说,很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大,而且SUV尾厢地台高,尾门又大又重开关费力,还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用。于是作为日常存放各种杂物来说,有尾厢的轿车就比SUV更方便。

       还有,SUV的尾厢空间和车内空间是连通的,而轿车是不连通的。

       5、行驶性能

       世界上95%的SUV在走烂路时操控要好于轿车,同样轿车在良好公路上的操控也要好过95%的SUV。没错,各自都有5%的例外,例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。

       SUV坐得高,看到远,这对很多开车的新手来说是优势。但不要仅仅为了"坐得高"而选SUV,因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的,开一小段时间就不难适应.

       而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性,是无法随着自己的技术增长而消除的。

扩展资料:

       SUV与其他的车的相关区别:

       1、SUV和越野车:

       SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升。

       个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

       2、SUV和吉普车

       SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。

       SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。

       3、SUV=越野车+旅行车

       SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大。

       最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。

百度百科-suv

       

百度百科-轿车

SUV真的比轿车更适合自驾游吗

       买车时选轿车更好。

       轿车相对于SUV来说,具有省油、底盘稳、乘坐舒适、操纵性好、安全性好等优点,因此买车时选轿车更好。

轿车的优点

1、省油

       轿车的重量一般比同级别的SUV要轻,风阻要小,底盘也更低,同样的发动机之下,轿车就比SUV更省油,非常适合上下班通勤开。

2、底盘稳

       轿车的离地间隙小,底盘更低,在高速行驶时,就显得更加稳定,尤其是在高速上以120公里/小时的速度行驶 ,就明显能感受到轿车底盘的稳定。

3、乘坐舒适

       轿车因为底盘低,一般悬挂比较软,在过减速带时比SUV舒服,乘坐舒适感就强于SUV。

4、操纵性好

       操纵性指的是驾驶车辆的反应,比如转弯、加速、刹车等,尤其是转弯,轿车转弯时比SUV稳很多,比如轿车转弯的车速可达到60~80公里/小时,同级别的SUV转弯时车速最高只有40~50公里/小时,而且还容易让人感觉甩尾。

5、安全性好

       虽然车辆在转弯时不至于会侧倾,但是驾驶轿车与SUV是有明显区别的,轿车过弯司机与乘客不会感觉离心与偏离,SUV就会,速度越快这种感觉越强烈。

轿车&SUV,哪种车型更适合家用代步

       SUV自古以来都是实用空间大的代名词,买车关于选轿车还是选SUV的争论一直都没有停止过。对于自驾游爱好者来说,大多数人都公认SUV比较适合自驾游,真的是这样吗?

       SUV适不适合自驾游得从动力、空间和舒适度这几个方面来看。SUV跟轿车最大的不同就是外形不一样,不一样的外形设计导致了里面的空间大小也不一样,但是SUV的发动机动力却可以跟轿车是一样的。

       甚至有些轿车的发动机排量比一些小型SUV的还要大,比如吉利的星瑞就是2.0T的排量但是很多小型SUV却只有1.5L的排量。如果单单从动力方面来说,实际上轿车和SUV都适合自驾游。但是为什么车主们都公认SUV更适合自驾游呢?

       实际上大家觉得SUV更适合自驾游,无非就是SUV的空间更大拉得更多,还有就是认为SUV比较适合长途驾驶。但是实际上很多定位低端家用的小型SUV,舒适性真的很一般,座椅硬邦邦的,动力也不好甚至连最基本的一些辅助安全配置都是简配。

       这类SUV真的不适合长途自驾游,开着太累了。虽然轿车坐久了会腰酸背痛,但是一辆贵一点豪华一点的轿车相对于这种小型SUV来说,跑长途自驾游那真的是好上太多了。但并不是这样就认为小型SUV不适合自驾游。

       虽然低配的小型SUV开着可能没有轿车舒服,但是俗话说瘦死的骆驼比马大。小型SUV在空调布局上肯定是要比轿车要更胜一筹的。

       在自驾游的途中,SUV当床车使用确实可以节约很大的一笔开支。普通的轿车很多为了节约成本,后排可能都是不能放倒的,即便是后排能放倒也只能睡一个人,要想睡两个人的话确实有点挤了。但是即便是小型SUV基本上所有的都可以做到后排放倒,放倒以后都是可以睡两个人的。

       轿车和SUV,哪种车型更适合家用代步

分析主流SUV车型的通过能力与真实空间水平,找出答案后也许会更偏向轿车代步!

       名词解释:SUV sport utility vehicle,释义为运动型多用途汽车。此类车型被热捧的原因主要为「多用途·大空间」概念,然而这一功能理论上与规则是冲突的;其驾乘空间并不比同级轿车或MPV大,主要亮点为后备箱(行李箱)的立体空间更理想,以及后排座椅靠背可以前翻以扩展载货空间,概念为下图所示。

1、规则 参考《道路交通安全法实施条例》62-2款

       知识点:汽车在行驶中不能在的前后窗范围内,悬挂或放置妨碍驾驶人视线的物品。通俗一些的解释就是不能遮挡驾驶员视线,不论是悬挂装饰品还是摆放货物都不可以。那么SUV立体空间理想的后备箱,真正能在公共道路上合规使用的只有后档下沿以下的位置,其空间水平难道会比“扁而长”的同级轿车更大吗?

       「折叠座椅」扩展载货空间,这种用车方式目前并没有成为的规定将其定义为合法!所谓“法无禁止则允许”的适用性是很有限的,因为在汽车领域有一则不允许改变车辆安全结构的规定;理论上座椅区域即使折叠也属于驾乘区域,在没有厢式货车金属隔离护栏的前提下,该区域是不能载货的;后备箱允许载货的原因,仅仅是后排座椅靠背可以充当“隔断保护”。

2、通过性与整备质量

       绝大多数价格定位≤15万的城市SUV,这些车既不具备越野能力,通过性能也不见得会比轿车强。因为这些车同样是最基础的「FF-前置前驱」动力平台,后轮没有驱动力、前轮没有限滑与差速锁;一旦前轮打滑则基本会陷车,这与主流轿车的驱动结构与极限能力是相同的。至于离地间隙实际也没有绝对领先优势,因其标准平均为16/17厘米,仅比代步轿车高1~2公分而已,这对于驾驶技术良好、会按照车辙通行的老驾驶员而言——没有本质区别。

       「整备质量」为SUV硬伤!在看到SUV的空间利用方式的限制,以及通过能力的真实水平之后,这种车的优点似乎很不明显了。那么缺点就会更加突出,这种高高大大的车身必然要用更多的钢材打造车架,车身的重量必然会更高。同样为紧凑级的SUV总会比轿车重200~400公斤,而汽车轻量化节油标准约为每减轻100公斤、百公里可降低约0.5升消耗量。

       总结:作为家用代步汽车追求的是什么?多年来的经验总结以及数据显示,至少9成以上的「≤15万级」汽车用户追求的是低油耗,同时对于大空间也有高要求。然而在权衡利弊后仍然会偏向油耗,那么在轿车空间即使没有优势但也没有劣质的前提下,选择SUV通勤是不是有些奢侈了呢?这就是推荐新手选择轿车的原因,但如果有审美偏好还是可以稍微任性一些的。

       说明:以大为美的普遍审美标准无可厚非,而且这几乎是所有汽车工业成熟区域的用户的普遍消费偏好,也是优秀的高端车辆都是“大家伙”的原因。所以如特别喜欢高大威猛的SUV,那么选择一台自己喜欢的车则能用得久一些,说白了就是延长换车周期以降低保值率层面的损失。不过在预算能达到10/15万区间的话,建议一步到位选择四轮驱动选项,没有四驱的SUV可玩性真的很一般。

       好了,今天关于“轿车和suv哪个更实用”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“轿车和suv哪个更实用”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。