荣威i6怎么样质量好不好_荣威i6质量怎么样-
在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于荣威i6怎么样质量好不好的问题。关于荣威i6怎么样质量好不好的讨论，我们正式开始。
1.荣威i6汽车怎么样?
2.荣威i6缺点多吗？它有什么问题吗？
3.10万元的预算选择荣威i6怎么样，这款车产品力如何？
4.荣威i6怎么样值得买吗
5.荣威i6的三大件怎么样
6.盘点荣威i6致命缺点
荣威i6汽车怎么样?
荣威i6汽车还是不错的：
1、外观时尚动感，漂亮，内饰科技感十足。配置高，安全系数不错。在众多车型当中，经过各种对比之后选择的。内饰做得相当是不错了，时尚，科技感也很强烈。做工也很精致，仪表盘看着也很好看。车内储物空间表现得非常不错，该有的都有。后备箱空间够大；
2、同等价位车型当中个人认为荣威i6只关小车确实不错了，作为家用车。操纵方面还是比较满意的，方向盘没有虚位，指向精准，路感很好，选架调校的比较适中。该过滤的都过滤了；
3、空间很不错，无论是驾驶空间还是乘坐空间还有就是后备箱的空间，都有不小的余地，我个人还是非常喜欢的，空间大就是实用，家里五口人无论是走亲戚还是出去旅游，都是正好的。
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荣威i6缺点多吗？它有什么问题吗？
非常时期的安全防护，也让越来越多的网友萌生了买车的想法，毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动，了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——荣威i6。首先来看口碑表现，荣威i6凭借着性价比高,油耗低,加速强劲等优点，以4.5的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，荣威i6将动力充沛的1.6L?125马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.9L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使荣威i6的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。荣威i6整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4671*1835*1464mm，结合2715mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
据悉，荣威i6即将参加2020中国春季云车展，更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利！对荣威i6感兴趣的朋友，不要犹豫，点击进入2020中国春季云车展，轻松选车，畅享给力钜惠！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万元的预算选择荣威i6怎么样，这款车产品力如何？
优点：这款车的油耗方面还是非常不错的，基本上就6个左右。缺点：动力方面还是稍微差了一些，现在有点后悔买1.4升的排量了，感觉排量还是有些偏小了，后段的加速性能感觉没有那么充足。
外观：外观没问题，这款车的外观看起来很漂亮，整体的做 I看起来也比较精致，非常时尚大气的一辆车。
内饰：内饰不仅造型好看，配置也比较丰富，整体内饰看起来挺顺眼的，给人一种比较温馨的感觉。
空间：空间我觉得够用了，这款车的空间还是很大的，后排坐三个人也没问题，整体的空间利用率挺好的，同级别中这款车的空间是比较宽敞的。
配置：配置方面不多说，够用就好
动力：1.4升的排量动力还是稍微差了- -些，后段的加速性能没有那么好。不过车子的平顺性挺好的，基本上感觉不到顿挫感。
操控：操控挺不错的，车子开起来挺顺手的，底盘也比较扎实,开到1 20没有什么问题。
油耗：油耗方面非常不错，我对这款车的油耗挺满意的，平均油耗在六个左右，作为一款自动挡的车来说，这样的油耗应该算是比较低的了。
舒适：这款车的隔音不算好，如果速度比较快的话噪音还是比较明显的,车子的密封性做得还是不够到位。
优点：动力提速可以，起步目前没有比我快的，外观漂亮,
缺点：空间有点小
外观：外观比较年轻，总之开出去不会给你丢脸，泡妹子这车足够了，绝对的颜值担当，只是表漆有点薄,新手朋友们还是温柔点。
内饰：内饰就不说了，做工还可以，就是配置有点廉价，始终价格在这里
空间：空间有点小，但是三口之家足够了，只要不是几个大胖子一般没有问题
配置：配置就不多说了，价格决定了我不能说太多
动力：动力起步够用，我买的是手动挡，平时上下班提速也快，只要舍得给油一般不会让你失望
操控：方向盘稍微有点轻，略显廉价，但是还算平稳,不过大沟大坎的话减震各方面还是挺舒服的
油耗：目前行驶了3600公里，目前是5.2个油
舒适：舒适性一般， 遇到烂路还是有点颠，但是这种路况遇到的不多。基本上还算舒服
优点：外观不错，很好驾驶，价格合适，口袋紧张人士的不错选择。
缺点：加上ESP怎么样，贵点都行。我查看了几种选装，加装ESP2000元就行了。
外观：外观漂亮，颜值高,虽然算不上高大上，但相对它的售价，比较有吸引力，铝合金轮毂,四轮盘刹
内饰：有点简陋，，想想价钱，不能有过高要求。想加点镀铬，来点皮件，得加钱。
空间：与其他小车比较，空间可以了,五个人坐得下。比较满意。
配置：配置还算可以吧，一分钱一分货嘛
动力：排是不大，得益于车比较轻,启动加速超车无压力，想走就走
操控：感觉方向盘有点虚位,行驶中老得动方向盘，说不清是咋回事，有时间请教一下老司机。 感觉离合器踏板又又长，习惯就好了。总得来说，车很好开,
油耗：应该不高，毕竟小排是。表显6点多。
舒适：没有开过高档车,和其他车相比，还算不错，毕竟-分价钱- 分货，没花那么多钱，不能强求。
荣威i6怎么样值得买吗
10万元的预算选择荣威i6还是可以的，不过只能考虑1.6L排量的车型，1.5T版本有点困难，虽然该车目前的优惠力度在2万元左右，1.5T低配裸车价可能要超出一点预算，也可以选择荣威i5。
给小编的个人感觉，荣威i6就是i5的大一号车型，两者在外观上有着一定的相似度，家族式的设计语言，荣威i6的中网尺寸没有i5那么夸张，少了点霸气多了点沉稳，此外尺寸上荣威i6有着堪比B级车的三围，其轴距达到了2715mm，内部空间要更为宽松。
这个价位可以考虑2020款荣威i6 PLUS 自动互联荣耀旗舰版，裸车价在9万元左右，配置还是很不错的，主副+前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、倒车影像、ESP、电动天窗、无钥匙启动/进入、10.4英寸触摸屏等均有配备，实用性还不错。
动力方面，1.6L自吸发动机的最大马力为125，峰值扭矩是158牛·米，匹配的是CVT无极变速箱，动力不如1.5T来的有劲，起步稍微有点肉，日常通行没啥问题，油耗中规中矩，换挡要比1.5T车型的双离合平顺许多。
其实荣威i5 1.5L排量的车型动力也还可以，数据上不如荣威i6的1.6L自吸发动机，实际驾驶感受差别不大，而且1.5L顶配的裸车价不到8.5万元，配置要更为丰富，12.3英寸全液晶仪表盘、LED大灯等也有配备。
从销售上来看，荣威i5更受欢迎一些，性价比个人觉得要更优异，如果对于空间有要求的话，荣威i6还是可以入手的。
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荣威i6的三大件怎么样
荣威i6的“我”代表互联网、创新和智能。荣威i6在互联网智能方面有了很大的飞跃，也是面对国产自主品牌的精心之作。黄金分割比例的整体身材造型优雅，流畅的腰线360度贯穿全身。此外，一体化设计的大灯和环翼进气格栅、全led大灯、钢琴尾灯、17英寸铝合金轮毂等设计，荣威i6的面值都可以在线。
内饰方面，整体设计趋于年轻化，采用大面积皮革包裹，整体看起来更有质感。中控大屏作为互联智能的主力机型，科技感十足，中控区域造型简洁，物理按键多为多媒体显示集成，触摸屏高度灵敏，无延迟无堵塞。在远程车控、语音控制、双盲导航、自适应地图等功能的基础上，还可以迭代升级，让出行更智能、更便捷。
车身尺寸方面，荣威i6的长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，足够坐好空房间。
动力方面，i6车型将提供三缸1.0t和四缸1.5t动力系统供消费者选择。1.0t发动机最大功率125马力，1.5t发动机最大功率169马力，匹配7速双离合变速箱和6速手动变速箱。
配置方面，荣威i6标配led日间行车灯、四向可调方向盘、主驾驶座椅高度调节、后排座椅整体降低、蓝牙/车载电话、大灯延时关闭/大灯开启报警、胎压监测、esp电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车、/[K0/]空气净化(过滤pm2.5)、后排出风口等实用配置。
在实际使用中，荣威i6的智能互联功能非常实用，给日常生活带来了极大的便利，车内无线系统的信号质量非常高。虽然吉尼斯世界纪录记录的油耗没有实际意义，但有这么充足的车身尺寸，实际油耗也不错。至于皮革的耐用性，荣威i6在国内c-ncap碰撞测试中也获得了不错的成绩，能否达到“耐久性”也要在未来揭晓了！
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盘点荣威i6致命缺点
这三个部分是指发动机、变速箱和底盘。荣威i6的发动机是中国制造，变速箱是日本制造，底盘是中国制造。荣威i6的发动机是蓝芯15E4E发动机，由SAIC和通用联合研发推出。它的特点是可以降低油耗，节能减排。荣威
荣威i6的三大件怎么样
这三个部分是指发动机、变速箱和底盘。荣威i6的发动机是中国制造，变速箱是日本制造，底盘是中国制造。
荣威i6的发动机是蓝芯15E4E发动机，由SAIC和通用联合研发推出。它的特点是可以降低油耗，节能减排。
荣威i6的CVT来自日本爱信，爱信日本的传动技术非常成熟。
底盘方面，前悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用两种。1.5T车型为多连杆独立悬架，1.6L车型为扭力梁式非独立悬架。相对来说，多连杆独立悬架比扭力梁式非独立悬架更舒适。
荣威i6，目前在售的最新车型是2019款，官方指导价8.98 ~ 13.98万元，车型紧凑。车身尺寸方面，长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。
有两种动力。
第一款搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250n·m。
第二:搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率92KW，最大扭矩158n·m。
荣威i5自动挡最低落地价
荣威i5自动变速箱的落地价是多少？荣威i5自动变速箱的落地价格区间为6.89-11.59万元，性能如下:
1.对于荣威i5来说，这款车也是荣威汽车刚刚推出的全新紧凑型轿车。新车的整体设计看起来很漂亮。整个前脸采用了全新的家族式设计风格，带有横向镀铬饰条的大尺寸进气格栅让整个车头看起来非常升档，能够给消费者留下深刻的印象。
2.至于整体内饰设计，荣威汽车近两年在内饰材料方面表现非常出色。但由于成本原因，荣威e5的整个中控台主要采用大面积的硬塑料，但一些细节处理得很好，第二排空的表现也很不错，在同级别其他车型中也有一定的优势。
3.自动变速箱荣威i5豪华版车型指导价为9.29万元。目前这款车型的市场终端价格在1.35万元左右，也就是说实际车价为7.94万元。那么，如果加上购置税、保险登记等费用，落地全价的成本约为91536元。这个价格应该还是对消费者有吸引力的。毕竟不到10万元就能买一台自动变速箱回家。
4.然后有两种不同的动力发动机可用于动力，一种是1.5升自然吸气发动机，另一种是1.5吨发动机。这两款发动机动力差，性能好，还能兼顾燃油经济性。 荣威i6的三大件怎么样 荣威i5自动挡最低落地价 @2019
荣威i6怎么样毛病多不
荣威i6自推出至今销量实际上并不开朗，在近来好多个月中，销量全是凑合能保持在四五千台上下，而金子月份11月的实际销量仅为4727台。在这个数据信息的根基上，一比照对大家就容易发觉，光从车质网11月所收到的470起举报看来，就早已做到了销量的十分之一。而举报的经典难题则首要遍布在变速箱异响、抖动和相同车型配备不一样等2个行业，这类并不是间断性常见故障，早已是大量的高发常见故障了，下边大家汇总荣威i6致命性缺陷，看一下车主买荣威i6后悔莫及吗。荣威i6最致命性的缺陷毫无疑问是变速箱，许多车主体现，这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的情况下较为显著，此外一点便是变速箱的换挡转速过高，要做到2200-2300转的过程中才换档，这也是发动机声音过大的因素之一，造成许多车主买荣威i6后悔了。
而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司。殊不知可悲的是，通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述。虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴，上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升，并选用了更结实耐造的设计方案，例如TCU（变速箱操纵模块）外接，更高的磨擦片，更高传动比的传动齿轮，尝试降低让人闻之色变的超温状况。殊不知，根据以前配用了这个变速箱的车型看来，虽然通过了TCU的升_，抖动异响的问题或是_有改正。
车主买荣威i6后悔莫及吗还需要从荣威i6的一次忽然换代谈起，11月中下旬，荣威对一部分版本号i6车型开展了一次配备上的提高：荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立悬挂、17寸铝轮毂、米其林轮胎215/50R17及其侧安全气囊；20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄。这般大幅的加配，却让很多新车主叫苦不迭。
一方面是由于升级次数太快，在发售还不上1年的情形下就做好了加配，另一方面则是由于车型升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成许多车主前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车。这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块，等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块，让许多在升级前后左右购到荣威i6库存车的车主追悔莫及。
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做为2017年4月新推出的车系，荣威i6刚发售就收到了疯狂的青睐，变成了一款“网红车”，其清新脱俗的高颜值和强大的驱动力莫不让年青人为此心动。突显的闪光点也让其竞争者顺理成章地对准了同为主导打长相驱动力的思域，的确，2款车的市场定位都很类似，加上本田思域定车难，市场价比荣威i6贵了几万元的原因，荣威i6的关注度和销售量也不停往上升。但于此同时，与日增长的除开关注度和销售量，也有其投诉量也是居于下不来。荣威i6如何问题多不能根据投诉量反映出去，发售一段时间后，伴随着买车人的增加，共性问题逐渐渐渐闪过出去。2017年11月，中国著名汽车品质投诉平台车质网的投诉量综合排行中，荣威i6投诉量位居第一，做到了627例，比第二名雪弗兰科鲁兹空出了393例。那样的主要表现，还仅仅是单服务平台的举报体现，具体销售市场中产生的荣威i6举报，远比这一数据信息来的要大量。针对荣威i6的举报，较为集中化的是2个行业，一个是相同车系配备不一样；另一个是过度突出的变速箱异响和抖动。
伴随着2017年完美收官，这款2017年4月才发售的车子的产销量和投诉量也落下帷幕，2017年全年度销售量为比亚迪集团荣威i6总计被举报1165次。关键举报_容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。也有车内饰装饰板异响掉下来到汽车发动机、悬架异响、渗油这些。尽管上市时间不长，但荣威i6可以说青出于蓝而胜于蓝，短短的几个月的_间便位居本年度紧凑车举报排名榜前十名。乃至被顾客称之为“我国开的大拖拉机”
变速箱稳定性差
荣威i6的最大的缺陷毫无疑问是变速箱了，许多买车人体现，这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的情况下较为显著，此外一点便是变速箱的换挡转速过高，要做到2200-2300转的过程中才换档，这也是造成发动机声音过大的因素之一。
而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司。殊不知好笑的是，通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述。虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴，上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升，并选用了更结实耐造的设计方案，例如TCU（变速箱操纵模块）外接，更高的磨擦片，更高传动比的传动齿轮，尝试降低让人闻之色变的超温状况。殊不知，根据以前配用了这个变速箱的车系看来，虽然通过了TCU的升_，抖动异响的问题或是_有改正。
配备良莠不齐
11月中下旬，荣威对一部分版本号i6车系完成了一次配备上的提高：荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立悬挂、17寸铝轮毂、米其林轮胎215/50R17及其侧安全气囊；20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄。这般大幅的加配，却让很多新买车人叫苦不迭。这虽说并不是荣威i6的最大的缺陷，但诚信企业的丢失让荣威i6买车人对上汽汽车心如死灰。
一方面是由于升级次数太快，在发售还不上一年的情形下就做好了加配，另一方面则是由于车系升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成许多买车人前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车。这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块，等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块。
三缸发动机主要表现心寒
此外，三缸发动机也是顾客对荣威i6存在顾虑的地区。近些年，三缸发动机被各种汽车企业不断应用，实际上这并不彻底是由于三缸发动机节油的原因，节约成本也是汽车企业用三缸机的关键因素之一。而三缸机的噪声金刚级颤动显著等缺点早已被专业人士剖析了一次次，连宝马五系现阶段都无法将三缸发动机的缺陷优良的避开，更不要说发展稍晚的上汽汽车荣威了。在三缸机缺陷直露的情形下荣威i6却还“欺上瞒下”，并且在具体体现上也令人心急。
隔音一般
再去便是隔音降噪必须进一步改进，车里的隔音降噪整体或是还可以的，可是汽车行使的情况下，A柱两边的车噪较为显著，这一点在以前大家以前大家做自行车检测的情况下就及其谈及过，而现如今产品车的改变好像并不大。底盘的隔音降噪也不太理想化了，关键体现在四个轮拱里侧，行车的过程中真的是较为吵。一开始大家认为是风噪大，可是发觉这辆车配置的是米其林轮胎的浩悦车胎，自身是一款精准定位中高档，且较为清静的商品，因此最后的结果便是底盘的NVH层面还需要提高。
荣威i6如何问题多不，从整体看来，小到车内饰装饰板异响掉下来，大到汽车发动机/悬架异响、渗油这些。荣威i6尽管给了大家一身非常漂亮的外表，但其中在存在的不足或是过于比较严重，这早已提升了我国顾客对车子行车质量要求的限度。针对现在早已产生的状况，只有期待上汽汽车荣威尽早得出解决方案，一方面应是常见故障车系给予检修升_服务项目，另一方面也应是受迷惑的顾客给予赔偿。
百万购车补贴
好了，今天关于“荣威i6怎么样质量好不好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“荣威i6怎么样质量好不好”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。