威驰汽车沙沙_完美解决威驰异响
现在我来为大家分享一下关于威驰汽车沙沙的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于威驰汽车沙沙的问题,我们开始谈谈吧。
1.威驰加速异响解决了吗
2.威驰的汽车怎么样
威驰加速异响解决了吗
,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
2,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
3,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
以下我给您提供判断故障的一些办法:
一,曲轴轴承响故障
“咚咚”敲击急速中,响声发闷又沉重;负荷增大响声大,油压下降机抖动。急加转速听响声,分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱,其余同断看反应结合油压和里程,综合分析即确定;恶性异响及时排,机器报废事故重。
发动机在急加速过程中,发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷,且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动,机油压力明显降低。这种现象,是曲轴轴承响。
对曲轴轴承响,用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。
1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷的“咚咚”声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致。
3。机温法:与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意,曲轴轴承故障,会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承,一但发现,应立即检修;
二,曲轴轴向窜动响故障,沉重“咯噔”无节奏,类似铁轮压石声;响声出在变速中,上坡下坡不连续。汽车上下坡时,或是在低速运转的短过程急加速中,发动机发出沉重的“咯噔”声,好似不连续撞击响声,又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。
1、踩离合器踏板:由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏,断火试验不上缸,机油压力不会改变,温度变化也不受影响。因此,可踩下离合器踏板保持不动,如果响声减弱或消失,就是曲轴窜动造成的响声。
2、加速法:如果快速踏下加速踏板时发响,使加速踏板稳定在中、低速范围内;这时,如果响声减弱或消失
威驰的汽车怎么样
威驰(Vios)威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“活力清爽”,极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
扩展资料:
威驰外型
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感, DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ,缺乏实用性,而且价格不菲。
威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
引擎
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。
参考资料:
威驰-百度百科 作为目前市场上最漂亮的日系品牌,丰田的口碑可以说是和大众一样有名。丰田这两年的增长速度绝对惊人。无论是在SUV领域,还是在轿车市场,丰田的几款旗舰车型都超越了大众销量。比如大家熟悉的丰田卡罗拉、雷凌、亚洲龙、RAV4、汉兰达等车型都是大家熟知的。今天我们说的这款车,可能口碑很差,但是价格非常适合手头不宽裕的消费者。
这家丰田汽车公司能在市场上取得巨大成功。关键因素是其车型耐制造,省油,保值率高。这三大优势可以说是很多年轻消费者选车的标准。今天我们说的威驰车可以说是丰田非常便宜的小型车。目前新车已经拿出了一万多的降价,入门级车型可以落地8万左右。对于想买车代步的消费者来说,威驰还是很不错的。
威驰的设计也是典型的丰田车型设计。新车前脸采用V型大嘴进气格栅,并进行熏黑处理,提升视觉运动感。此外,新车两侧大灯造型精致。但是由于成本的原因,新车的远近光灯都是卤素光源,点亮后效果真的不是很好。把目光转向侧面,新车的车身设计非常常规,小巧的轮毂和犀利的腰线让它看起来很不错。
在空之间的性能方面,威驰的车身长宽高分别为4435×1700×1490mm,车身轴距达到2550mm,也就是说可以满足日常使用。进入这款车,新车也采用了更硬的材料包裹,手感比较生硬。同时新车没有中控科技元素,也就是简单的按键和多功能方向盘。现在很多车型都缺少“芯片”,威驰几乎不用芯片,所以销量不会受到太大影响。
动力方面,全新威驰搭载小排量1.5L自吸发动机,最大输出功率110马力和112马力,峰值扭矩138牛·米和139牛·米。传动动力匹配5挡手动和CVT无级变速器,百公里油耗低至4.9L,可以说非常省油。消费者不用担心油价太高开不了车的说法。作为日系车,这款威驰车一直被丰田家族认为比较便宜。这款新车在市场上享有“十年老爷车”的美誉。如果想拥有一辆代步车,这款威驰车是非常不错的选择。不知道你对这款合资车有什么想说的?
百万购车补贴
好了,今天我们就此结束对“威驰汽车沙沙”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。