新能源汽车销量排行榜2021年1月_新能源汽车销量排行榜2021年1月份
大家好，今天我将为大家详细介绍新能源汽车销量排行榜2021年1月的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.2023年1月新能源汽车销量排行榜
2.斯威汽车销售排行榜(斯威汽车2021年1月总销量)
3.桥车销售排行榜(2021年1到10月份汽车销量排行)
2023年1月新能源汽车销量排行榜
2023年1月，新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆。
环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到24.7%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长15.4%和22.2%。
斯威汽车销售排行榜(斯威汽车2021年1月总销量)
自主品牌苦合资久矣。但2021年开始，情况起了变化。
一方面，合资品牌占尽优势的传统燃油车市场开始从“存量”走向“减量”阶段，同时多个自主头部品牌开始上探且取得不错成功，市占率出现此消彼长。
另一方面，新能源市场则迎来爆发式增长，提供了巨大的市场增长机会，以比亚迪为代表的长期深耕新能源的品牌迎来快速增长，而转型不利的合资品牌却没有能力分享这块新市场蛋糕。
乘联会数据显示，2021年1-11月份，比亚迪以491,245辆的成绩稳居新能源销量榜首，达到特斯拉近两倍的水平，不过今年之前比亚迪还是个在市场存在感并不强的品牌。
而“专注”于传统燃油车市场的合资品牌几乎毫无存在感，唯一两个TOP 15合资车企一汽-大众、上汽-大众，1-11月累计销量还不足比亚迪的四分之一。
通过当前新能源市场格局，我们很容易得出一个结论：每一次行业技术变革背后,都会让整个市场迎来重新洗牌，并诞生新的巨头。
随着新能源汽车渗透率的快速提高，现在以及可以预见的未来几年，比亚迪将成为“头号玩家”，和传统燃油车时代的大众品牌市场地位相当甚至会更高。
1、 新能源转型不利+传统燃油车内卷，大众告别“品牌强盛时代”
谈比亚迪之前，不妨先看看大众品牌。 从中国汽车行业市场化至今，大众品牌一直扮演着极为重要的角色，以大众、丰田、本田为代表的的合资品牌更是长期压制着一众自主品牌，市场占有率长期稳定在50%以上。其中，大众品牌更是“稳如老狗”，一直是国内市场最大赢家，市占率居高不下。
数据显示，从2015年乘用车市场进入2000万辆+时代后，大众品牌市占率便长期维持在13%-14%左右的水平，大众品牌更是在中国市场创下了317万辆的惊人成绩。
但新能源转型不利，传统燃油车市场面临着一线自主品牌冲击、合资内耗以及豪华品牌降维打击。
严重挫伤了大众品牌的整体竞争力。
2020年，大众品牌更是首次跌破300万辆大关，仅售285.1万辆。今年前三季度看，大众品牌（不含捷达）市占率已经跌至11.9%，创下近年来的新低。而对应到具体的合资车企身上，情况则更为糟糕。
由于主品牌大众表现不佳，2021年1-11月份，上汽大众累计批售销量仅110万辆，全年预计在125-128万辆之间，而2017、2018、2019三年间上汽大众曾连续突破200万辆大关。
一汽-大众方面，剔除奥迪、捷达后，大众品牌同样也出现了销量下滑。
更为重要的是，在增长潜力巨大的新能源市场，大众品牌竞争力与其在燃油车市场的竞争力则大相径庭。
前三季度，在4款ID.系列电动车同时在售的情况下，大众品牌新能源车型交付量仅为6.96万辆，市占率不足4%，甚至不足比亚迪一个月的销量，销量增速也只有同期整体新能源市场增速的一半，远低于预期水平。
一方面是传统燃油车市场竞争加剧导致销量下滑，另一方面是新能源市场表现不及预期。
传统燃油车、新能源市场双线哑火，两个利空因素之下，就不难理解大众品牌市占率显著下滑了。
与此同时，在传统燃油车市场竞争持续加剧导致合资品牌加速内卷，以及新能源市场渗透率快速提升但大众品牌却不具备足够竞争力的情况下，很难对大众品牌抱有乐观心态。
从上帝视角看，大众正在告别长达过去30年之久的“品牌强盛时代”，逐步走向品牌衰退期。
2、 比亚迪成为新能源市场执牛耳者，明年最高挑战150万辆
了解了大众品牌的浮沉，也许我们会唏嘘，在汽车行业变革的暗流涌动下，纵使强如大众的品牌，也会成为时代的背景板。
反观比亚迪，则走了一条和大众截然相反的路线。
传统燃油车市场，比亚迪长期存在感不强，截止目前也仅推出F3一款可称为“爆款”的车型，而这款山寨风格极为浓厚的车型也曾一度让比亚迪品牌“毁誉参半”，大众品牌则长期稳居行业NO.1，并推出了至少10款燃油车常青树。
不过在体量快速提升的新能源市场，则出现了两极反转。
比亚迪打造了汉EV/DMp、宋PLUS DMi/EV、秦PLUS DMi/EV、元Pro、海豚等多个爆款车型，这些车型也成为各自所在细分市场的爆款产品。而大众品牌方面,无论是提早布局的PHEV车型，还是寄予厚望的MEB平台ID.系列车型，市场表现都不尽如人意。
乘联会数据显示，比亚迪2021年1-11月份累计销量达到491,245辆，其中11月单月更是暴涨247%至90,142辆，达到市场二三四名之和，DMi+DMp系列更是占了整个插电混动市场半壁江山。
从市占率角度看，比亚迪1-11月在新能源市场的占有率已经达到19.5%，11月单月占有率更是高达23.8%。这样的市占率数据，已经明显超过近年来大众品牌的市占率水平。
根据比亚迪的规划，今年全年其将实现60万辆的新能源销量。
按美国著名分析师Harry S. Dent, Jr的说法：一项新技术或者一个新兴产业一旦越过10%这一阀值，发展速度将加快，从导入期转入成长期。
而最近几个月的乘联会数据显示，新能源渗透率已经远超10%，甚至多次达到20%的“繁荣值”。
中汽协认为，2022年新能源汽车销量有望为500万辆，同比增长47%。
比亚迪董事长王传福近期也在沟通会上表示：“变革的时代真的很难看清楚，现在来看2022年和2021年如果保持一样的增长速度（2021年月均渗透率增加1.3个pct），2022年全年整体渗透率应该在25-27%，对应销量应该在500-550万辆。”
这种行业趋势下，左手DMi+DMp，右手BEV，插电混动、纯电动双线并举且持续丰富产品线的比亚迪，无疑将在相当长期间内成为国内新能源市场的最大赢家。
目前，比亚迪已经公布了极为激进的2022年目标，新能源保守销量110-120万辆，乐观目标销量更是达到150万辆。
这样的目标也意味着，明年比亚迪在新能源市场的占有率将达到25%左右。也就是国内市场每卖出4辆新能源汽车，就有一辆挂“BYD”LOGO的。
3、 “顺势而为”成就今天的比亚迪
某种程度上，比亚迪和大众这样极为戏剧性的反转剧情，也许早在多年前就埋下了伏笔。
事实上从一开始，玩电池出身的王传福似乎没想着靠燃油车在市场立足。
毕竟想要在对手熟悉的领域打败对手是几乎无法想象的事情。这也就解释了，今天不少自主品牌在性价比、造型设计等各方面碾压合资竞品的情况下，依旧无法获得预期的市场表现。
早在2003年收购西安秦川汽车时，比亚迪就已经开始了DM双模电动车的研发立项，并最终于2008年12月15日推出首款插电混动车型F3DM双模电动车。
这期间，还发生了一件极具代表性的事，“股神”巴菲特的希尔伯克哈撒韦在2008年时以2.3亿美元入股比亚迪，并于2010年亲临深圳为比亚迪站台，王传福也被巴菲特搭档查理·芒格评价为“爱迪生和韦尔奇的结合体”。
随后，比亚迪又在2010年推出首款纯电动车型e6,这款车补贴前售价高达36.98万，显然这样的价格然很难获得私人消费市场（今天去深圳出差时，依旧可以打到e6出租车）。
不过，当时无论是产业政策，还是市场接受度等，都决定了这两款的“超前”技术理念产品不可能在那个阶段获得成功。
比亚迪可谓是在“错误的时间做了件正确的事”。不过比亚迪一直坚持长期主义，并于近年来推出刀片电池、e平台3.0等新技术。
与此同时，市场在那个阶段“亏欠”比亚迪的，也一定会在某个阶段对比亚迪进行“补偿”。现在来看，“某个阶段”就是从2021年起到后面的若干年。
只是没有人会想到，这种补偿将是无比的丰厚，让比亚迪能够有机会在明年成为全球首个在单一市场迈过100万辆大关的新能源品牌，这将是个极具里程碑意义的事件。毕竟拥有万亿市值的特斯拉至今也没有做到这一点，而且明年也没有可能。
看到这里，也许有人会感慨2008年两位大洋彼岸的“股神”眼光足够超前，用18亿的投资赚了数百亿。
但对每个普通的我们来说，现在选择和比亚迪（002594.SZ）做“时间的朋友”，似乎也为时不晚。
桥车销售排行榜(2021年1到10月份汽车销量排行)
中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年1月斯威销量5749辆
近年来，国人对MPV车型的需求逐渐增长，越来越多的车企开始生产起了MPV，市场上也陆续出现了许多价格亲民的国产MPV，深受广大消费的青睐。
那么近期国产MPV哪些车型比较好呢?下面就让我们一起来看一下2021年1月国产MPV销量排行榜吧!
2021年1月国产MPV销量排行榜
1、五菱凯捷
2、五菱宏光
3、广汽传祺GM8
4、江淮瑞风
5、广汽传祺GM6
6、东风风行菱智
7、上汽大通MAXUSG50
8、SWM斯威X2
9、荣威iMAX8
10、吉利嘉际新能源
2021年2月SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂商1月销量1哈弗H6长城汽车463682长安CS75长安汽车421713吉利博越吉利汽车301974本田CR-V东风本田250035本田缤智广汽本田210016丰田RAV4一汽丰田195387日产逍客东风日产183618奥迪Q5L一汽-大众奥迪173839本田XR-V东风本田1711010本田皓影广汽本田1690411哈弗M6长城汽车1632912别克昂科威上汽通用别克1598313吉利缤越吉利汽车1597814奔驰GLC北京奔驰1550015奇瑞瑞虎8奇瑞汽车1486316比亚迪宋比亚迪1459517广汽传祺GS4广汽乘用车1437518红旗HS5一汽红旗1434519日产奇骏东风日产1357720长安欧尚X5长安汽车1312721宝马X3华晨宝马1287222长安CS55长安汽车1286623丰田威兰达广汽丰田1227124长安CS35长安汽车1222925捷途X70奇瑞汽车1196926长安UNI-T长安汽车1186827丰田汉兰达广汽丰田1149928宝马X1华晨宝马1132629哈弗大狗长城汽车1030530哈弗F7长城汽车1008531奥迪Q3一汽-大众奥迪953532现代ix35北京现代848233宝骏530上汽通用五菱839734吉利远景X3吉利汽车827235长安欧尚X7长安汽车820736东风风行T5东风风行772237沃尔沃XC60沃尔沃亚太772138名爵ZS上汽集团771339奥迪Q2L一汽-大众奥迪706640奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车706641大众探岳一汽-大众697342本田冠道广汽本田683843凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克671844奇瑞瑞虎7奇瑞汽车670245吉利远景X6吉利汽车662646大众途观L上汽大众652947吉利豪越吉利汽车613848吉利帝豪GS吉利汽车609049WEY坦克300长城汽车601850奔驰GLB北京奔驰601451林肯冒险家长安林肯585152奇瑞瑞虎3奇瑞汽车577353捷达VS5一汽-大众捷达574154丰田C-HR广汽丰田566255哈弗初恋长城汽车561456广汽传祺GS3广汽乘用车547457理想ONE理想汽车537958东风风光500东风小康525759领克01领克521460思皓X8江汽集团513761捷达VS7一汽-大众捷达508862大众T-ROC探歌一汽-大众492263凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克491064长安欧尚CX70长安汽车488265领克06领克470666起亚智跑东风悦达起亚454267福特锐际长安福特453668荣威RX5上汽集团448469丰田奕泽IZOA一汽丰田437270雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰409971三菱欧蓝德广汽三菱403472荣威RX5新能源上汽集团377973福特探险者长安福特374274领克05领克368675宝马X2华晨宝马342176奔驰GLA北京奔驰340077本田UR-V东风本田333778马自达CX-4一汽马自达330479名爵HS上汽集团312980丰田普拉多一汽丰田307281WEYVV6长城汽车305282哈弗H9长城汽车302983沃尔沃XC40沃尔沃亚太291684凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克284685蔚来EC6蔚来284586大众途昂上汽大众280887别克昂科旗上汽通用别克278988捷途X90奇瑞汽车275989蔚来ES6蔚来272090东风风神AX7东风乘用车263991星途TXL星途262192大众途铠T-Cross上汽大众259093起亚KX3傲跑东风悦达起亚256694福特锐界长安福特255495大众探岳X一汽-大众254996现代ix25北京现代254997奔腾T77一汽奔腾249098东风风光S560东风小康244099东风风光580东风小康2428100小鹏汽车G3小鹏汽车2305101马自达CX-5长安马自达2272102启辰星东风启辰2230103起亚奕跑东风悦达起亚2189104吉利ICON吉利汽车2188105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170106日产劲客东风日产2141107福特领界江铃福特2128108广汽传祺GS5广汽乘用车2089109广汽传祺GS8广汽乘用车2089110哪吒V合众汽车2076111现代途胜北京现代2052112比亚迪唐新能源比亚迪2049113BEIJING-X3BEIJING汽车2024114威马EX5威马汽车2014115荣威RX3上汽集团2003116BEIJING-X7BEIJING汽车1990117长安CS85COUPE长安汽车1865118别克昂科拉GX上汽通用别克1750119哈弗H2长城汽车1724120北京BJ40北京越野1684121宝骏510上汽通用五菱1683122长安CS15长安汽车1674123林肯飞行家长安林肯1662124蔚来ES8蔚来1660125特斯拉ModelY特斯拉中国1641126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639127WEYVV5长城汽车1563128启辰T60东风启辰1555129长安欧尚科赛长安汽车1547130领克02领克1496131吉利星越吉利汽车1479132奔腾T99一汽奔腾1447133大众途岳上汽大众1431134江淮瑞风S4江淮汽车1429135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389136WEYVV7长城汽车1385137大众探影一汽-大众1381138观致7观致汽车1378139日产途达东风日产1319140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238141日产楼兰东风日产1223142AionV广汽新能源1201143红旗HS7一汽红旗1192144长安欧尚科赛5长安汽车1162145马自达CX-30长安马自达1157146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113147本田CR-V新能源东风本田1107148几何C几何汽车1106149凯翼炫界凯翼汽车1060150宝马iX3华晨宝马1053151潍柴汽车U70潍柴汽车1008152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001153标致2008东风标致983154长安CS95长安汽车945155名爵HS新能源上汽集团944156野马博骏野马汽车906157标致4008东风标致885158三菱新劲炫广汽三菱883159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838160东风风神EX1东风乘用车803161别克昂科拉上汽通用别克774162大众探岳GTE一汽-大众732163比亚迪宋新能源比亚迪717164名爵EZS纯电动上汽集团713165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663166新宝骏RS-3上汽通用五菱648167宝沃BX5宝沃汽车647168东南DX5东南汽车623169现代胜达北京现代622170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600171东风本田M-NV东风本田592172大众途岳新能源上汽大众584173奔驰EQC北京奔驰541174大众途观L新能源上汽大众530175爱驰U5爱驰汽车506176比亚迪唐比亚迪502177比亚迪元新能源比亚迪493178三菱奕歌广汽三菱483179起亚KX5东风悦达起亚467180腾势X腾势汽车459181红旗E-HS9一汽红旗455182讴歌RDX广汽讴歌423183哈弗H5长城汽车420184凯翼X3凯翼汽车419185Jeep自由光广汽菲克Jeep415186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412187哈弗H7长城汽车404188讴歌CDX广汽讴歌402189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386190荣威RX8上汽集团367191云度π1云度新能源363192福特翼虎长安福特336193奔腾T33一汽奔腾333194理念VE-1广汽本田323195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309196领克01新能源领克299197宝马X1新能源华晨宝马292198东南DX3东南汽车273199标致5008东风标致263200吉利星越新能源吉利新能源263201开瑞K60开瑞汽车251202思皓X7江汽集团251203东风风光ix5东风小康226204斯柯达柯米克上汽斯柯达222205SWM斯威G01SWM斯威汽车213206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210207SWM
2021年10月轿车销售数据发布，
第一名为日产轩逸，2021年1-10月份共计销售420128辆。
第二名为大众朗逸，2021年1-10月份销量为356918辆。
第三名为五菱宏光MINIEV，2021年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。吉利帝豪是排在第十位，销量为158178辆，整体上还是挺平稳的，最新一代的吉利帝豪综合表现不错。
2021年自主品牌车型销量前十强排名出炉：吉利汽车以132万辆的销量卫冕冠军，也是唯一一家年销量超过100万辆的车企，长安以97万辆的销量逆袭长城汽车，取得
第二名，长城汽车以88万辆的销量紧追其后。
上汽通用五菱以83万辆的成绩排名
第四，上汽乘用车和奇瑞汽车的分别排名
第五至第六名，销量均超过了60万辆；比亚迪以42万的销量成绩排行
第七，第八名为广汽传祺，一汽红旗和东风小康分别排名
第九和第十名。
下面是具体销量排名。
第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑3.0%。
第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长21.4%。
第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2021年下滑2.7%。
第四名：上汽通用五菱，2021年总销量835216辆，同比2021年下滑14.7%。
第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑1.3%。
第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨4.5%。
第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2021年下滑7.2%。
第八名：广汽传祺，2021年总销量293213辆，同比2021年下滑14.4%。
第九名：一汽红旗，2021年总销量196684辆，同比2021年上涨98%。
第十名：东风小康，2021年总销量111131辆，同比2021年下滑38.9%。
1、本田本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。
该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
2、铃木铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。
1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、豪爵豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。
由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
4、贝纳利很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。
贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
5、雅马哈雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。
公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、制造和销售。
目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、光阳光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。
8、QJMOTORQJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2021年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。
钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
9、宗申宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
10、力帆力帆品牌隶属于“力帆实业有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售为主业的大型民营企业。
早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
好了，今天关于“新能源汽车销量排行榜2021年1月”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车销量排行榜2021年1月”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。