路虎星脉10个9个后悔_路虎星脉用车3年感受

路虎星脉10个9个后悔_路虎星脉用车3年感受

       接下来，我将会为大家提供一些有关路虎星脉10个9个后悔的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下路虎星脉10个9个后悔的话题。

1.号称最美路虎的星脉值得购买吗?驾驶体验如何?

2.降价10+万都卖不动，路虎星脉难道只是"花瓶"吗？

号称最美路虎的星脉值得购买吗?驾驶体验如何?

       号称最美路虎的星脉非常值得购买，接下来详细谈谈它的驾驶体验。

       1、空间方面，家用感觉还行，缺点主要在于后排地板上的凸起比较高，但是家用的话，一般后排不太有机会同时乘坐三名成人，所以这道凸起对于家用来讲影响倒也不是很大，主要是上下车的时候注意避一下就行了。

       2、动力方面是对这台车最满意的一点，虽然不是高功率版本，但是这台3.0的机器已经足够力量感了，最大马力338匹，地板油的时候推背感妥妥的。8AT变速箱跟发动机的匹配度也很好，提速过程十分平顺。旋钮式的挡位机构，花了点时间才适应。这设计其实挺好，轻轻一旋的动作完成换挡，很优雅，另外这样的设计也更省空间一些。

       3、外观方面，虽然是路虎的车，但是星脉外形并不虎实而是走的精美优雅路线，同时霸气感也有。最美路虎不是虚有其名，星脉的外形还是很拿得出手的。饱满大气的前脸设计、隐藏式车门拉手、悬浮式车顶、车底一圈黑色包围、翼子板上的长条形装饰等等，处处都体现了星脉在外形设计上的前卫态度。

       4、星脉的内饰挺酷得，中控上下两个屏幕科技感十足。仪表盘是机械表盘小液晶屏构成的，虽说没有纯液晶大屏那么科幻，但是机械感更强，读表也方便。方向盘两侧的多功能按键都是触控式的，虽说新车阶段偶尔还会误触到，但是从设计上面来说绝对是要给好评的，看着很炫酷。所以说星脉里里外外的设计感真是不错。另外内饰的用料、质感、做工上也体现出身为豪华品牌的态度，新车气味小，做工很精致。

       星脉3.0的版本，动力确实爽，开着带劲。外形帅气，形象感爆棚。车子的空间、舒适性这些方面也没硬伤，跟同价位同级别的车相比，星脉还是很有实力的。

降价10+万都卖不动，路虎星脉难道只是"花瓶"吗？

整体来说还是非常不错的。

       优点：路虎星脉的这个颜值太高了，比极光还要漂亮。当然，路虎车型，内饰质感、配置以及行驶品质感都不错，确实无愧于豪华品牌，而且还是专做SUV的豪华品牌。

       缺点：车机系统死机过几次，就突然无预警的黑屏了，感觉价格上有点儿贵了。

       路虎车很看中越野，拿2019款路虎星脉来说；发布了5款车型可供消费者选择，不过在动力上采用了三种动力系统，分别为：2.0T250马力L4、2.0T300马力L4和3.0T380马力V6，发动机的搭载并没什么短板之处。

       同样在星脉身上也有强化越野性能的地方如：与其他路虎车系一样搭载了全地形反馈适应系统，但整体车型设计略显比较低趴，离地间隙完全不足以实现越野，如果奔着全地形系统选择星脉的消费者，最终会发现，虽然有其系统加特，但会发现，它的整体设计和离地间隙并不支持它去越野，两个字来概括吧"鸡肋"。

       在承认星脉有卖点的同时，不可否认的还有它确实是失败的，在笔者看来，第一自身定位和消费群体路虎针对星脉并没有拿捏好。

       第二上市就加价的星脉确实让很多消费者不愿意接受，至少在当时路虎整体品牌的质量受到了国内很多消费者的质疑，在次期间推出车型还加价，换做是我们，我相信也都不会接受吧。

       好了，今天关于“路虎星脉10个9个后悔”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“路虎星脉10个9个后悔”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。