传祺gs3怎么样_传祺gs3怎么样 优缺点
对于传祺gs3怎么样的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.给“影系”家族新成员一个考验 试驾新一代传祺GS3·影速
2.颜值与动力很酷的SUV 全新传祺GS3·影速如何选?
3.年轻人的第一辆SUV 性价比之王GS3·影速
4.GS3·影速对比长安CS35PLUS
给“影系”家族新成员一个考验 试驾新一代传祺GS3·影速
对于中国汽车品牌来说，一款成功的小型SUV绝对是抢占年轻人市场的利器。而以90后为核心的年轻人更加追求时尚运动，对车辆性能和科技感的要求也更苛刻。想要满足他们的口味，不仅得颜值有亮点，动力操控上也不能弱。在去年末的广州车展上，广汽传祺亮相了全新一代传祺GS3，并在名字后面加入尾缀：影速，正式成为“影”字辈家族的一员，新车犀利的造型在当时吸引了不少人的目光。
大家应该还有印象，我们之前已经试驾过了广汽传祺的影豹和影酷。那今天要试驾的同样也是一款“影”字辈车型——广汽传祺GS3·影速劲智版。接下来就让我们一起来看看这台与影豹、影酷同样基于GPMA平台打造的传祺GS3·影速的表现到底怎么样。
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设计焕然一新
首先看看它的外观设计，车头的线条有着很强的机械感，这也符合当下年轻消费者们喜爱的机甲风，锐利的切割线条带来了肉眼可见的运动氛围。
竖直的H型中网能给人极强的视觉冲击力，分体式的头灯造型同样锐利，整个车头在不仅仅有家族式的星钻菱影设计风格，同样也有着自己独特的机甲设计理念，辨识度和视觉效果都能给到一个不错的成绩。
作为一台小型SUV，全新GS3的车身侧面视觉效果是非常紧凑有力量感的，腰线同样采用了棱角分明的造型。长宽高分别为4410mm x 1850mm x 1600mm，轴距为2650mm，轴距方面的表现值得称赞，基本上与紧凑级SUV一致了。
与此同时，影速配备了18英寸的轮圈还是非常厚道的，整体枪灰色的烤漆，也显得质感十足。另外，车门把手也变成了电动开启的隐藏式结构，这点在同级别车型上也是不常见的。
车尾整体给人的机械质感要更强一些，不仅仅有棱角分明的线条，还有着饱满的肌肉感，这点我觉得比车头那种凌厉的进攻性看起来才更像SUV该有的设计风格，车顶上还有一个小尾翼，进一步提升了运动氛围。
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老牌车企的技术积累
走进车内，虽然这台车的售价比影酷要低，但我个人觉得车内无论是视觉效果还是各方面的细节依旧十分精致。方向盘采用平底三幅式设计，握感舒适，内侧还有蓝色缝线做点缀。中控台以及车门内侧使用了大量软质包裹，以推进器喷口为灵感的出风口内圈还搭配了亮色金属喷涂。
值得一提的是，我试驾的这台10.58万的影速劲智版车型，它的特色便是智能配置，该版本提供10项L2级别的智能驾驶辅助配置、540度透明底盘、ADiGO智能互联，此外也有座椅加热、电动尾门的搭载。此外该版本还配置了大功率无线充电功能，无线充电功率高达50瓦，媲美几十万的新势力电动车。如果你想获得更好的智能使用体验，那么就选择这个版本。
好了，咱们再来聊聊这台车动态表现，这也是给我惊喜最多的部分。先来列举一下参数，影速搭载了第三代钜浪动力的1.5T发动机，最大功率130kW最大扭矩270N·m与之匹配的是7速双离合变速箱。
这台双离合变速箱，换挡很平顺，不同的驾驶模式下也有不同的换挡逻辑。在启动车辆时，其默认在ECO经济模式上，但经济模式更像是舒适模式，动力响应积极，动力输出即踩即有，线性且温柔。
舒适模式则更像是运动模式，动力输出明显加快，转速也迅速攀升，响应变快的同时变得暴躁，某些起步工况甚至有些窜动，但动力的输出更爆裂了。在运动模式上，GS3影速就更显暴躁。
紧凑的身材配合不弱的动力，在城市道路穿梭较为灵活，变道超车不费力。它的动力储备对于日常通勤完全够用，上高速开到100km/h之后没有感到明显的动力不足，当然说到底依旧是一款入门级家用车，中后段并没有太强的爆发力。
制动方面，脚感依旧还是比较线性的，调教愈发成熟了，传祺作为国内的老牌车企，在技术储备和积累上已经有了一定规模。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，这也是小型SUV常用的结构。底盘的的韧性十足，调教很有高级感，没有盲目追求舒适性，在保证了支撑性的前提下又提供了良好的滤震性。尤其是处理较大起伏的颠簸路面，影速的表现很优秀，没有多余弹跳。
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写在最后
全新一代传祺GS3·影速由外到内进行了全方位升级，加入“影”系家族之后外观犀利运动，颜值更加能打，内饰的科技感和配置也跟上了当下主流，这两点是新车最大的提升，也是最吸引年轻人的地方。此外，新车在动力操控和行驶质感上也让人感受到了一些进步，这点令人惊喜。
结合目前的价格和产品力而言，影速还真算是一款接地气的运动型SUV。对于年轻人选择第一台车来说，这样的颜值和性价比值得考虑。
图|广汽传祺
文|豆豆
编辑|豆豆
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颜值与动力很酷的SUV 全新传祺GS3·影速如何选?
我曾驾驶过传祺GS4和传祺GS3进行比较。车系- 传祺GS4
- 传祺GS3
性能对比使用场景对比 场景：上下班通勤- 传祺GS4
优势：动力强劲，燃油经济性好
劣势：无
- 传祺GS3
优势：无
劣势：操控性和乘坐空间较差
**推荐**：传祺GS4
场景：家庭乘坐- 传祺GS4
优势：乘坐空间宽敞舒适
劣势：无
- 传祺GS3
优势：无
劣势：乘坐空间较小
**推荐**：传祺GS4
场景：旅游出行- 传祺GS4
优势：越野性能良好
劣势：无
- 传祺GS3
优势：无
劣势：越野性能一般
**推荐**：传祺GS4
场景：探索未知- 传祺GS4
优势：越野性能强
劣势：无
- 传祺GS3
优势：无
劣势：越野性能差
**推荐**：传祺GS4
结论综合来看，传祺GS4在性能和使用场景上更为出色，值得入手。
年轻人的第一辆SUV 性价比之王GS3·影速
在去年的广州车展中，广汽传祺带来了全新一代GS3，官方公布了其全新的名称——全新GS3·影速。“影速”这个名字颇有含义。影，代表着它被划入到了“影”系列家族之中，设计风格会非常的激进与动感；速，则代表着它拥有同级出众的加速能力，官方称该车0-100km/h加速时间为7.5秒。近日，全新传祺GS3·影速正是上市，这款10万级的小型SUV该如何选择呢？全新GS3·影速共推出了四款车型，指导价为8.58万-11.18万元。在新车上市之际，广汽传祺还带来了速享金融礼、速享保值礼以及速享流量礼，分别包括了灵活还款、月供66元（前六期）；0元首付、至高三年八折保值换购；终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（6G/月）等。
动力方面，全新GS3·影速全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩270N·m，发动机的功率和扭矩比上代车型增加了6kW和5N·m。变速箱从上代车型的6AT换为了7挡湿式双离合变速箱，并取消了手动挡车型。此外，新车提供了经济、标准和运动三种驾驶模式，R-STYLE版在选装钜浪性能包后可获得赛道模式。
劲取版作为全新GS3·影速的入门款车型，整体的配置水平较低，基础的驻车雷达、倒车影像并未配备，扬声器的数量仅为2个。与此同时，车内用料很廉价，比如说：方向盘为塑料材质、座椅为织物。劲享版的配置则有明显提升，经常使用到的便利和舒适性配置较为丰富，但在智能配置方面较为欠缺，并没有L2级驾驶辅助和车联网的功能，好在手机互联功能非常全面，可以补救一下。
劲智版则是把劲享版上所缺失的智能化配置补齐，并加入了前排座椅加热、自适应远近光灯、电动感应后备厢等更为丰富的便捷舒适配置。
R-STYLE版的配置策略偏运动性，因此前排座椅加热和后备厢感应开启并非标配，而是汇集在了2500元的智享舒适包中。此外，这款车型还独享了外观运动套件以及5000元的钜浪性能包。该性能包中含有19英寸轮圈、米其林高性能轮胎以及赛道驾驶模式。
写在最后：当大家都在向着年轻化道路迈进之时，全新GS3·影速凭借着前卫激进的外观能够在众多车型中脱颖而出，这也成为了它的一大卖点。当然，这款新车的运动并不仅仅停留在表象，它也有同级出众的动力水平以及能够满足追求极致用户的钜浪性能包。此时，或许你想到了与全新GS3·影速拥有同样运动定位的长安UNI-T，但相比之下前者在价格方面会更有优势一些，这也使得全新GS3·影速成为了一款非常接地气的运动型SUV。
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GS3·影速对比长安CS35PLUS
如今的汽车市场似乎大有新能源一枝独秀的趋势，令不少燃油车拥趸唏嘘不已，向这个时代和环境做着最后的抵抗。一众车企纷纷将重心转移到新能源市场，广汽传祺也成为大趋势下为数不多的“两手抓”车企，近年来凭借影豹、GS8、M8宗师等车型，已经成功开辟了中高端市场，在入门级SUV领域，广汽传祺又推出了GS3·影速，结合目前的预售价格及优惠政策来看，影速的综合实力对于“年轻人的第一辆SUV”这一标签，可以说是当之无愧，甚至影速的表现已经超越了同级别电动车型。A0-SUV起步王，快过电车
对于年轻人来说，性能往往是第一选择，没有什么比一脚油门下去畅快淋漓的推背感更能激发年轻人的兴奋点了。新一代传祺GS3·影速搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率提升至177马力(130kW)，相比现款增加了14马力，与发动机匹配的7DCT双离合变速箱，和“超跑”影豹1.5T数据相同，而更具运动感的R-STYLE版本零百加速时间仅需7.5S，已经超越了不少同级别电动SUV。
当然，又快又稳才是对性能的最优理解，广汽钜星底盘的出色调教，配合可选装的19英寸米其林轮胎，不仅带来了百公里制动距离最优达34.83米的出色刹车表现，还拥有双移线车速76km/h的出色支撑性能，这反馈给年轻人驾驶的信心无疑是绝佳的。
当代年轻人：颜值即正义
除了真切的加速感受能让年轻人血脉喷张外，视觉的冲击同样直击每一个年轻人的灵魂，新一代传祺GS3·影速以“超级伙伴”为设计主题，在“星钻菱影”设计语言的加持下，整车的姿态显得更为低趴动感，线条也更加锐利，同时得益于出色的冲压和焊接技术，整车的棱角也更具力量感与速度感。
而R-STYLE版前脸增加风刃前铲设计，并搭配西柚橙点缀，再结合19英寸“六星之芒”轮毂以及中置双出的排气布局，让整台车的视觉效果极为战斗，妥妥的“肾上腺素迸发器”。
坐进车内同样抓人眼球，科技穿梭屏以组合仪表为中心，向左连接左侧风口，向右衔接中控大屏，不同的功能通过统一的形态和利落的线条结合在一起。以推进器喷口为设计意向的空调出风口、水晶般精致的晶粹电子换挡、星织纹纹理的星舰座椅、32色深浅可调自由切换的氛围灯……我想，年轻人很难拒绝这样车内车外的双重颜值诱惑。
超低油耗 放心去踩
激情过后回归理性，作为年轻人的首台车，经济性的考虑是个极为现实的问题，新一代传祺GS3·影速在第三代1.5T GDI发动机和7WDCT的组合下，拥有同级最低的百公里油耗：WLTC工况下6.18L/100km，这让影速的一箱油可跑760公里，折合下来1公里不到5毛钱，在保证出色性能的同时，拥有极为优秀的燃油经济性，这使得影速在后期的使用成本上要更低，可谓“既要鱼也要熊掌”的完美结合。
百变空间 后疫情时代放心去玩
近段时间滑雪、露营等活动在年轻人中爆红，对于出行活动的载体——车而言，空间就成了刚需。新一代传祺GS3·影速的车身尺寸达到了4410mm/4446mm(常规版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm。其中纵向有效驾乘空间增大52mm、车宽增加25mm、后排地板纯平，这使得后排乘员拥有了更加宽敞的腿部空间，应付三五好友的日常出游显得绰绰有余。
甚至后排座椅全平放倒后即可形成纯平空间，对于露营而言，摇身一变的1.8m大床无疑相当于多带了一顶帐篷。
置物空间方面，影速可谓是魔术收纳箱，拥有21项储物空间+5项灵活储物设计，这对于一台“先天条件有限”的入门级SUV来说实属不易。
此外，采光面积0. 65㎡的全景天窗凭借出色的通透性，也使得车内并不压抑，倘若露营时放倒座椅，躺在摇身一变的“大床”上仰望星空，别提有多浪漫了。而配置上前排拥有座椅加热、后排拥有独立空调出风口，相比配置寒酸的同级车型，真是谁舒服谁知道。
写在最后
后疫情时代，人们消费观念更加注重性价比，“低成本高回报”听起来不太厚道，但的确是绝大多数消费者的心声。而新一代广汽传祺GS3·影速做到了，无论是颜值、配置、空间还是动力，甚至是刚刚公布的预售价格：4款车型，8.8-11.2万元，可谓面面俱到，同时更贴合当下年轻人的需求与用车标准。
此外，还有性能、舒享及外观等丰富选装包，满足不同用户的个性化需求。
购车政策方面，首先预售期间订购影速，可享1499元订金抵扣3000元购车款的福利，相当于直减车款1501元。如果你是刚参加工作的年轻人，想轻松上车，可以选择0首付方案;如果你手头有积蓄，但不足以全款购车的话，还可以选择20%首付的提车政策，并且享受前6期每期66元的超低月供，购车政策非常灵活。并且无论选择哪一种购车方案，在车辆的后期使用中，都可以享受到终身免费基础流量和3年免费不限量娱乐流量方案。
全新一代传祺GS3·影速不仅产品力“能打”，还满足了年轻人不同的个性化需求，甚至还在政策方面加码，货真价实地减轻了年轻用户的购车压力。在新能源崛起的时代里，广汽传祺踏踏实实地做出这样一台燃油好车，又搭配灵活的购车政策，确实是难能可贵的。
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动力对比广汽传祺GS3·影速配备1.5T+7DCT的黄金组合，这款发动机最大功率130KW，最大扭矩270N·m，官方给出的百公里加速时间为7.5s(R-STYLE版)，同时WLTC百公里综合油耗为6.18L，因此这台车可以归纳为平常驾驶省油，然后周末一家人出行动力充沛满足各种需求。
长安CS35 PLUS采用蓝鲸NE系列的1.4T发动机最大功率可以达到118kW (160PS)，最大扭矩260N·m。参数方面相比传祺GS3·影速要低一些。与这台发动机相匹配是7DCT变速器。
驾乘空间对比
除了动力，消费者选择SUV就是看上空间，得益于GPMA全新平台，广汽传祺GS3·影速拥有同级最长车身以及轴距，面对长安CS35 PLUS完全占有优势。在下面的驾乘空间体验中，传祺GS3·影速前排空间表现突出，后排两台车的表现差距不大。
内饰对比
传祺GS3影速的内饰向着科技化调整，没有繁琐的物理按键，最抢眼的当属双12.3寸独特连屏设计 (液晶组合仪表+液晶中控大屏)，另外新车仙踪绿和光波蓝，两种内饰色彩各代表不同的寓意。另一边长安CS35 PLUS也是采用相对简洁的设计风格，还拥有7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕双联组合的一体屏。不过传祺GS3·影速配备32色氛围灯，分布在两侧门板、副驾区域和左右出风口，支持光源深浅可调，换句话说就是以后车主能根据自身审美来调节车内氛围灯的色彩,带来舒畅愉悦的驾驶体验。
设计对比
年轻人对外观颜值这一块十分挑剔，因此传祺GS3影速在外观颜值方面下了很大功夫，整台车在“星钻菱影”设计语言的加持下，呈现出机甲风格，并且通过多种曲线设计塑造出一个个曲面，并且在同价位里面比较少有的采用两套外观设计语言，另一边CS35 PLUS整体视觉效果与它的老大哥CS75 PLUS比较相近，辨识度提升了不少
好了，关于“传祺gs3怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“传祺gs3怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。