捷达和威驰哪个耐用_捷达和威驰哪个耐用省油

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“捷达和威驰哪个耐用”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.桑塔纳、捷达、威驰哪个后期保养，油耗，适合家用？

2.一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

3.丰田威驰和大众捷达选哪个

4.穷人开省油耐用5种车

5.二手捷达和威驰哪个好

桑塔纳、捷达、威驰哪个后期保养，油耗，适合家用？

       桑塔纳与捷达同属一类车型，配置稍有区别，同属紧凑型轿车。 威驰则比捷达第一个级别，属小型轿车。整备质量比捷达低一些，所以油耗也稍低于捷达。但车内空间也比捷达小，底盘稍松散，不如捷达沉稳。高速行驶时捷达表现更好一点。维持油耗虽然比捷达低一点，但是差距并不是很大。同样以手动档车型为例：

        可以看出来维持整备质量为1055kg，工信部油耗5.3L/100km，众测 平均油耗为6.31L/100km。 小型车的油耗表现还是不错的。我们看看捷达手动版：

        工信部油耗为5.9L/100km，

        比威驰高0.6L 。众测平均油耗为6.92L，也比威驰高0.6L左右。单看油耗差别并不大，年行驶1.5w公里，捷达比威驰多消耗90L燃油。但是换来的是紧凑型轿车的空间，还是划算的。如果对空间不敏感，从燃油成本来看，威驰表现更好一些。两个车都是入门车辆，总体质量也差不多，捷达优惠后反而比维持便宜，保养费用也差不多。

       都是自吸车型，EA211自吸发动机皮实耐用，随便在哪里保养都没有问题。 当然要保证使用的机油是真机油。捷达4s保养还是比较便宜的，矿物质油119元。机滤51元，换机油工时费50元。总体比较便宜，4s小保养一次仅220元。这个费用没有必要在外面换油了。但实际出租车在外面换油比这个还要便宜。矿物油换油里程为5000km/6个月。

        对比捷达，威驰在售后保养的费用就要稍高一些，例如4s更换的全合成机油，4L机油266元，机滤39元，工时120元。4s小保养一次需要花费425元。但是全合成机油使用周期更长，可以10000公里换一次。捷达换一次油行驶5000公里，花费220元。威驰换一次油可以行驶10000公里，花费425元。保养费用接近。两个车都适合家用，保养费用也接近。 捷达优势更大一些，空间更好一点。两个车都可以去外面保养，价格更便宜一些。

        桑塔纳、捷达、威驰这三款车都是紧凑型入门级家庭轿车。在 汽车 市场占有量上对比，桑塔纳和捷达要高于威驰这款车。在品牌知名度上基本保持持平。三家都是大的 汽车 品牌。桑塔纳属于上汽大众旗下。捷达属于一汽大众旗下。威驰属于一汽丰国旗下。在油耗表现方面威驰这款车略低于桑塔纳和捷达。后期保养方面的费用，基本相差不太大， 小保养在4S店做的话，也就2-300左右。在空间上威驰要小于桑塔纳。更适合家用，推荐选择桑塔纳。捷达已经独创 汽车 品牌，不做过多分析。 下面我们一起分析一下两款车型的数据。

       桑塔纳官方指导价 8.689万-11.18万元

        排量只有一种1.5L自然吸引， 变速箱分手动和自动两种。 最大马力111PS，最大扭矩150NS，最大功率82KW， 车身尺寸：长4475，宽1706，高1469MM，轴距2603mm。 发动机型号为大众最常用的EA211全铝发动机。

       威驰 官方指导价 6.88万-11.18万元

        排量分两种，一个是1.3L,另一个是1.5L，变速箱分手动和自动两种。最大马力是97/107PS。最大功率73/79,最大扭矩123/140NS，车身尺寸：长4420，宽1700，高1490MM，轴距2550mm。

       通过以上数据分析，桑塔纳占了很大的优势，而且桑塔纳的优惠力度也是要比威驰大一些。在外观上没有什么可比的， 日系和德系的风格不一样。 在空间上桑塔纳宽阔于威驰。综合以上数据对比，所以桑塔纳是一个不错的选择。

        桑塔纳发动机是1.5的，然后捷达的发动机是1.4的，他们搭载了都是6AT 变速箱或者是五挡手动变速箱。开起来的话上哪那要比捷达稍微有那么一点点力度。但是感觉不是太明显。后期他们存在烧机油的情况，为一难受的就是变速箱会有顿挫。威驰这个车太小了如果您的身高一米六五左右，人不是太胖，可以考虑，如果一米七以上就不考虑这辆车了，空间比较局促。它的发动机没有问题，变速箱是cv t的，就是开起来很平顺。这三款 汽车 的后期保养费用都不是很高，因为都是自然吸气的发动机。一连两次或者一次小保养费用每次的话也就在200多元差不多。他们的油耗的话都在5.3左右，不是太高。

        您好，我来回答您的问题，桑塔纳，和捷达无论从油耗还是后期保养都要比威驰贵一些，日本车轻也省油，但是要是从家用角度来看，威驰的空间未免有些小了，桑塔纳和捷达在乘坐感受来说感觉桑塔纳还能大点，油耗也是能接受的地步，个人建议还是桑塔纳，谢谢

        这三，肯定威驰

        捷达桑塔纳，，底盘稳。

        对于家用车的目标消费人群，其对于车辆的油耗、后期维护花费等尤为关注，但这些都无法通过4s店的短暂试驾来获得，故消费者们都会通过论坛、车评人等节目来获取相关的信息。今天，我们就挑选了这个级别里消费者们较为关注的三辆车，分别为桑塔纳、捷达、威驰，分别来说说三辆车在油耗以及后期维护费用上的一些差异，帮助消费者们选到最为适宜的爱车。

       先来说说桑塔纳。桑塔纳全系都搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率110马力，峰值扭矩150牛米，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。根据实际调研，手动挡版本的平均油耗在6.1L/100公里左右，自动挡版本的平均油耗在6.7L/100公里左右，总体成绩优异。后期维护成本部分，桑塔纳的首保里程为5000公里，二保里程为一万公里，此后每隔一万公里保养一次。桑塔纳的小保费用平均为400元到500元左右，大保费用平均为800到1200元左右。

       接着说说捷达。捷达共有两种动力总成可供选择，分别为1.4L（最大输出功率90马力）+5挡手动以及1.5L（最大输出功率110马力）+5挡手动或6挡自动变速箱。根据实际调研，1.4L车型的平均油耗在6.6L/100公里左右，1.5L手动以及自动的平均油耗分别在5.9L/100公里以及6.7L/100公里左右。后期维护成本部分，捷达的首保里程为5000公里，二保里程为一万公里，此后每隔一万公里保养一次。捷达在前6万公里的保养价格均为400元到600元左右，6万公里的大保价格为1600元左右。

       最后说说威驰。威驰共有两种动力总成可供选择，分别为1.3L（最大输出功率99马力）+5挡手动或CVT无级变速以及1.5L（最大输出功率107马力）+5挡手动或CVT无级变速。根据实际调研，1.3L版本的手动以及自动平均油耗分别在6.1L/100公里以及5.8L/100公里左右，而1.5L版本的手动以及自动平均油耗分别在6.2L/100公里以及6.4L/100公里左右。后期维护费用部分，威驰的首保里程为1万公里，但5000公里时需要到4s店进行首次检查，此后每隔一万公里保养一次。此外，威驰的小保费用平均为400元到500元左右，大保费用平均为800元到1000元左右。

       小结：从油耗以及后期养护费用上来看，三辆车的差距非常小，甚至可以忽略。故小伙伴们在选择这三辆车时可以不必过多考虑油耗以及后期养护费用上的差距，而是根据自己的实际喜好、车辆实际产品力等来选择。

        威驰，相信我

        既然问这几款，想必心中已有答案，丰田首选

        同级别或者比捷达低一级别要比后期养车费用，捷达绝对是王者，太他妈省钱了，怪不得保持了n年的销量王，不靠颜值，不靠品牌，不靠营销，完完全全靠的口碑，家用第一辆代步或练手真不错，只要开好捷达手动，除了飞机火车，其余没有开不了的车，因为捷达确实不太好开[捂脸][捂脸][捂脸]

一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

       现在买车考虑的还是性价比和实用性。随着油价的上浮，很多朋友，只能选择一些，省油又耐用的车型。

        大家都知道大众捷达，丰田威驰同时上市，很长时间的车。大众捷达满大街都可以看到，可以说这款车，使用率相当高，而且在，国人的心目中品质一直就很好。它的设计采用的是大众家族的一贯的设计风格，这是非常有线条感，显得非常大气，对视觉很有冲击力，内饰设计，很稳重。而且动力好一点都不若弱1.5发动机，开起来，非常稳，有良好的操纵性，大众车，的隔音效果，还是非常好的。捷达给人的感觉就是非常沉稳老道，像一个成熟期肌肉男。

        丰田威驰品牌非常有影响力，很多人买车都看中了丰田的品牌的影响力，确实丰田的口碑很好，也赢得了很多人的青睐。这款车非常吸引年轻人。它在外形设计，特别是前脸，显得更加有活力，青春，个性十足，相当潮流。不过内饰，相当一般，非常简约。塑料感非常强，一直被吐槽，在这里只能说这个价位的车，要求不要太高。动力上采用的是1.5的发动机。也够用。丰田的车操纵感非常灵敏。就是隔音效果，不是很理想，减震效果，也是一般。当然了，PSP和上坡辅助系统，在同等级别车中是非常少见的。

        看完两人的对比，丰田威驰对年轻人而来选择是非常适合的。而捷达经历了20多年的考验，因此实用性可能比威驰，会好一点。这是个人的，感觉和结合经验。不知道对大家有没有帮助。

        安全第一！没有安全一切等于零！

        油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

        就算有花不完的钱，买车也不是为了马上卖的。

        生命只有一次！所以，负责任的给你一个最好的选择。

        建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择车型。

        PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

        PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车常胜冠军车，在世界上一直大卖特卖。

        东风标致雪铁龙获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖。

        13和14年标致雪铁龙销量都是七八十万辆。

        如果不是因为无数别有用心的自媒体职业法黑长欺肆无忌惮的诋毁造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，必定一直超旺。无良职业法黑是可耻卑劣的人。

        目前在国内貌似销量好点的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

        我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事。

        1、大众捷达：紧凑型轿车，在中国市场问世以来基本就一直占据销量前10的位置，目前还成立的单独的品牌，在中国市场应该是大众神车奠基者之一。

       2、丰田威驰：小型轿车，在该级别中也算经典车型之一了，也是挺不错的车型。

       大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，而且大众的发动机一般都是低转高扭发动机，比如捷达1.5l在发动机的3800转就可以发挥最大扭矩，跟日系的高转数发动机相比，显然更符合国人的驾驶习惯，中低速阶段想突然提速或者要超车时更具优势。所以，如果买手动挡车型，建议首选大众。

        捷达自然吸气车型的自动变速箱是爱信6at，这也是目前丰田只舍得给自家的凯美瑞2.0l车型使用的高级变速箱，卡罗拉和威驰只能用成本低廉的cvt变速箱。显然，爱信6at变速箱更为省心和耐用。

        威驰的自动变速箱是cvt，不适合激烈驾驶，冬天有冷保护，跑山路或者激烈驾驶有几率触发热保护，还容易产生如同啸叫般的异响。

        配置方面，捷达最低配车型配置简陋，但中高配车型都有esp,倒车雷达和胎压监测，高配车型甚至还有定速巡航。威驰全系标配了esp，全系没有倒车雷达和胎压监测。

        捷达2019梦想版1.5手动 时尚 --威驰2017款1.5手动智行版（价格相同8.68万）

        动力组合：发动机都是4缸，变速箱5挡。捷达发动机参数略高于威驰，实际驾驶感受，我身边朋友开的威驰1.5，加速不大给力，捷达看网上网友评论还可以，这一项捷达胜出。

        安全配置：捷达不够厚道，缺少了刹车辅助、牵引力控制及车身稳定控制，这三项威驰都有配备。威驰还多出了上坡辅助功能，捷达备有后雷达，威驰空缺，但是后期加装也不贵。这一项威驰胜出。

        照明配置：威驰备有前雾灯，捷达缺失。这一项威驰胜出。

        舒适性配置：威驰备有天窗，捷达缺失。威驰有多功能方向盘，捷达缺失。这一项威驰略微胜出。

        其他方面，两者基本持平，因为都是接近乞丐版的车型，不会有太多配置方面的差异。综上所述，我推荐威驰。原因是动力方面的不足对日常驾驶影响不是很明显，实际差距应该非常细微，在安全配置和舒适性配置方面威驰完胜，所以，推荐威驰。

       您好，很高兴回答您的问题。个人建议不管从外形，性能，省油率来看都推荐丰田威驰，毕竟现在家庭买车都非常注重油量的。在一个就是维修率低，只要机油更换到位一般不会出现什么毛病。希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

        此捷达，非彼捷达；如今捷达已经是低端、廉价的代名词。肯定选择威驰!

        价格差不多，都是简配的厉害。油耗表现也差不多，你觉得那个外观好看一点，就那个了。高速捷达会稳定一点点，威驰由于轮胎窄一点点相对来说飘一些。两台车我都开过。

        都可以买，捷达减配厉害塑料感实足，威驰安全配置高，外观漂亮，省油耐用。

        丰田吧，不用那么操心！现在的新款捷达并不省油

丰田威驰和大众捷达选哪个

       丰田威驰、大众捷达对比，至少在安全配置上威驰略高一些，神车的某些车型减配已经和韩系车看齐了。至于动力方面两车都没有1.5T，而是1.5L自然进气发动机。

        大众捷达这台车确实是很神奇的一款车，以极其低的品质能保证不错的销量貌似是不太 健康 的，简单看一看捷达的主被动配置：

        捷达车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，紧凑型三厢车；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式板车悬架；刹车系统全系前碟后鼓，这是标准的皮卡微面级别，常年跑山的朋友不建议考虑。

        主动安全配置中高配车型有ESP车身稳定系统，安全气囊只有高配车型配备侧气囊和头部气帘，主力车型的安全配置非常寒酸。被动安全结构取消了后防撞梁，仅仅用一块塑料泡沫替代，这种“吸能结构”被追尾的话其实并不会减少后车的损伤，因为杠皮很脆一碰就碎，那么杠皮破碎之后还是要直接撞击到车身，后车该怎么坏还是怎么坏，而没有后防撞梁的车子就得校正车身了，不过车身受损过的车子不会有心理阴影吗？

        这样一台后鼓刹、没有后防撞梁、内饰用料塑料感满满的代步车，就是价格优惠后在6~12之间又能谈到性价吗？

        丰田威驰在安全保障方面比捷达略高一些，日系车两田一产里也就剩下丰田还算品质在线了。

       作为日本车威驰前后防撞梁都在，而且后防撞梁还有吸能盒，弓形的单层冲压钢板还是能起到一定作用的，虽然不如双侧的效果更佳。主动安全全系标配了ESP车身稳定系统，有没有这项配置的区别影响的是车辆失控的概率，所以ESP才会成为海外很多地区的强制标配配备。

        威驰的安全级别高于捷达，不过刹车也还是前碟后鼓；电子辅助配置全系空白，空调是手动、座椅只有旗舰版不是织物材质，用车体验威驰也不会很好，仅是一台高溢价代步车。

        车身尺寸4420*1700*1490、轴距2550mm，驾乘空间不算充足，满载通行会有一些拘束。动力搭载1.3L、1.5L两台发动机，以1.5L为例最大功率79kw、峰值扭矩140牛米，匹配5挡手动、CVT自动挡，动力水平仅限于够用。

        两车对比建议考虑威驰，或者自主品牌以及美系法系入门级轿车，这些车的配置会略高一些性能也不输威驰，个人建议、仅供参考。

       大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

        虽然一汽大众的捷达被定义为紧凑级三厢轿车，但从本质上来看这是一款源自于大众小型车平台的小型三厢轿车。自从捷达进入国内 汽车 市场以来，捷达的定位其实发生了一系列的变化，但这些变化都是一个向下的趋势，捷达由最初的标准紧凑级三厢轿车到了如今的入门级紧凑型三厢轿车，随着定位的改变而价格也越来越低！不过有始至终捷达在国内 汽车 市场当中都处于非常热销的状态！如今和捷达相同价格，差不多尺寸大小的车型众多，而其中来自一汽丰田的威驰就是其中一个。虽然相对于捷达，一汽丰田的威驰销量远不如捷达。但从各方面性能来看，一汽丰田的威驰产品力并不弱于捷达，下面我们就来简单的对比一下这两款车型。

       捷达是一汽大众投产的第一款车型，刚引进时是标准的紧凑级三厢轿车。但随着捷达国产化的深入，这款车型逐渐演变成了一汽大众的国内特供车！定位也逐步下探，如今是一款大众最低级别的三厢轿车！捷达在国内拥有广泛的群众基础，销量一直居高不下，十月份一汽大众捷达一共销售了29000多台！销量十分可观！如今的一汽大众捷达外形设计更加的年轻 时尚 ，但大众系列车型的稳重气质仍得以保留！其车身长度4.5米出头，但内部空间却还是相当比较宽敞实用的！只是后排座椅的地板中间突出比较高，对于后排中间乘客的乘坐舒适度影响比较严重！但如果只是四个人乘坐还是非常宽敞的！动力方面，一汽大众捷达如今搭载的是1.4升和1.5升的自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱。另外也有1.4t的高配版本车型！除了这款高配版车型之外，一汽大众1.4升和1.5升的自然吸气发动机版本，动力只能算是够用，燃油经济性表现也算中规中矩，一切都以低成本为主！配置方面也不算高，但除了入门级车型，其他都有ESP车身动态稳定系统。价格7.99万元起售！

       而来自一汽丰田的威驰进入国内的时间也非常早，在国内 汽车 消费者的心目中也非常的受到推崇！这款车型如今被定义为小型三厢轿车，其车身长度4.42米，内部空间的实用性表现比较一般！但柔软的底盘却是中国人非常喜欢的一种调校方式，乘坐舒适度非常高！而外形设计方面，一汽丰田威驰显得非常的年轻，活泼，非常的 时尚 ！动力方面，一汽丰田威驰搭载的是两款自然吸气发动机，分别为1.3升和1.5升！与之配合的是五速手动变速箱和新闻t无级变速箱，动力不算强劲，但在丰田的调教下，加速轻快，燃油经济性高！再加上短小的车身，灵活的转向，非常适合城市驾驶！是女性用户的最爱！而在配置上，作为一款起售价格只需要6.98万元的车型，一汽丰田威驰全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统，发动机启停系统，配置在同级别车型当中算是比较高的！

       综合来看，这两款车型虽然一个被定义为紧凑级三厢轿车，一个则是小型三厢轿车，但从空间实用性，动力性以及价格方面来看，这两款车型各方面表现非常的接近！如果您是一个女性用户，平时在城市道路驾驶比较多，注重主动安全性，燃油经济性，那么一汽丰田威驰就更适合您。如果你是一个男性用户，平时除了城市驾驶之外还偶尔跑跑长途，对底盘行驶稳定性更加看重，那么捷达就更值得选择！

        首先说一句题外话，目前 汽车 市场车型主要是自动挡受欢迎，所以我选了19款捷达1.5L自动 时尚 型（指导价:9.68万）与17款威驰1.5L创行版（指导价:8.98万）进行对比。

        动力方面:

        从版面数据上看捷达的发动机功率和扭矩都好于威驰。但在实际驾驶中这点微弱的差距被丰田的爱信模拟8速的变速箱弥补了，反而驾驶者会觉得威驰更加容易上手。

        主/被动安全配置方面:

        捷达真的很让人失望！！！作为主打安全的德系车来说居然连最基本的刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制。都没有全系列标配！去4S店探访时，销售顾问居然说捷达比威驰重了50公斤的整备质量，所以捷达更安全！

        油耗方面:丰田主要的研究方向，所以捷达丝毫占不到便宜。

        总结:

        这样比较下来威驰明显更胜一筹。个人觉得车作为道路交通工具，安全配置永远是用户购买的第一参考条件。而 汽车 制造业发现到今天，像刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制这些最基本的配置必须是标配的！如果没有，的就干脆不要考虑，除非你愿意用自己的生命去验证。

        最后奉劝大众一句:“你能不能厚道一点”

        你好！丰田威驰和大众捷达，选哪个好？

        两车在中国 汽车 界都堆积有非常好的口碑。

        一汽丰田威驰自从中国市场上市到现在10多年，口碑一直很不错，众多车主都给它总结一句八字口令：便宜，耐用，省油，省心！当然，也非常符合它一直以来的表现。

       一汽大众捷达自从30年前上市中国，一直以非常好的口碑存在中国民众的心中，以至于一段时间曾辉煌到，上至80岁的老人，下至几岁的小孩，见到大众车，就说那是捷达。口碑更是从的士司机口口相传中的，皮实耐用，保养便宜，修理方便！

       但近几年来，大众集团对捷达不断的简配，少配，小毛病还多，俨然当中国消费者是什么都不懂，连发动机漏油都不当一回事，以为只认他大众的牌子？如有疑问，自行搜索捷达拆车的视频就知道其中‘奥妙’。

       就辆车而言，我更偏好丰田威驰，威驰这款车价格便宜，小毛病少，省心，省油一公里5毛不到，甚至有车友可以开到百公里油耗5L左右。基本不用做什么维修，有车主开了好几万公里只进行过常规保养。就没进过汽修店！

       不过也有些许缺点，1.3L动力弱，要舍得加油门。建议选择1.5L排量的。

穷人开省油耐用5种车

       动力方面有1.4L、1.6L以及1.4T可供选择车型选择比较丰富。威驰标配了刹车辅助、牵引力制动以及车身动态稳定系统，动力方面有1.3L跟1.5L可供选择。出于安全及资金方面考虑感觉威驰更具性价比。

       威驰和捷达如何选择，都是1.5自动标配，价格都在7.5万左右，具体要到当地4S店询价,那么我们如何选择呢？两款车的配置基本上差不多，但是威驰多了车身稳定系统，捷达低配没有。

       做工方面威驰也比捷达精细，内饰真皮包裹，捷达全塑料导致异响，不得不说的是，捷达近期在销量方面很可观，但是捷达走的是无限降价路线，导致捷达的二手车市场价格非常不稳定，威驰一直走着稳健路线，捷达的动力1.5自动真心是肉。

       威驰的马力比捷达的小，但是有车主反馈觉得威驰1.5L并不肉。油耗方面基本相同，市区在4毛钱左右，空间也没有什么不同。

       但捷达在外观上绝对是不输威驰的，比威驰显得更稳重大气。两款车都是相当成熟的车型，使用过程中不会让车主操太多心，小毛病少维修保养呢都比较便宜，保值也都不错。

       低配和捷达一样都是没有雾灯的，正面确实没有捷达好看。

二手捷达和威驰哪个好

1、大众捷达

       这款车可谓是国内的神车之一，虽然车身长度只有4.5米，可它的空间可是一点也不差，同级别的后排也是十分宽敞的，配备了1.5升手动自吸发动机，油耗也是低到极致，并且整车技术十分成熟，从出租车都用捷达来看，就意味着这个车差也不会差到哪里去，不管是省油还是保值都是杠杠滴。

2、吉利帝豪

       吉利帝豪颜值高，空间大，后排坐三个成年人也是没问题，这款车相比上面的捷达动力提升不少，而且这款车底盘调教非常好，跑高速非常稳定，曾经也是国产神车，大街小巷随处可见，动力方面配备1.5手动自吸。

3、丰田威驰

       这款车最大的优点就是几乎没有缺点，外观方面十分和谐，线条圆润，可爱的前脸，还有鱼鳞的尾灯，看起来十分精致，使得一说的是丰田威驰这款车的油耗和保值率都是非常惊人的，堪比保值神车飞度，而且故障率特别低，这款车才是真正意义上开普外的丰田，动力方面，搭配1.5手动自吸。

4、大众宝来传奇

       大众的宝来传奇19款，这款车相对来说空间和动力都要优于上面这几款，如果你的预算稍微多一点点的话，可以选择这款宝来20款1.5手动自吸，整体来说没毛病，燃油性和经济性也是非常不错的。

5、比亚迪F3

       如果老铁们觉得上面4款还是比较贵的话，那么这款比亚迪F3，你一定无可挑剔。这款车外观大气，颜值高，配置和性价比很高，动力充沛，日常家用基本上都可以满足，车上坐五个成年人也是没有问题，最重要的是比较省油，而且价格也是十分优惠，就这个价格区间没有任何一台车能比它性价比高，说它是性价比之王，一点也不为过。

威驰好。

       据查询汽车之家官网资料，威驰通常配置要比捷达更高，二手车也更值得购买，因此威驰好。

       捷达，是德国大众汽车集团在中国的合资企业，第一款产品1979年上市。

       好了，今天关于“捷达和威驰哪个耐用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“捷达和威驰哪个耐用”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。