普拉多为什么叫霸道_丰田普拉多为什么叫霸道

       普拉多为什么叫霸道的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于普拉多为什么叫霸道的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.霸道是普拉多还是兰德酷路泽的字母？

2.普拉多和霸道的区别

3.为什么大伙都爱管丰田普拉多叫做丰田霸道呢?

霸道是普拉多还是兰德酷路泽的字母？

       所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了，所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，国内就称为凌志，名字不一样，车型一样。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。

扩展资料

       2020年普拉多停产

       丰田的车型很多，在所有车型中，丰田的普拉多在同一级别的越野车中一直位于标杆的位置，卓越的通过性、结实的身体、强大的越野性能，获得了很好的评价，而一汽丰田普拉多在去年的六月份已经停产了。

       普拉多在国内的车种前面有两种，一个是2.7L的排气量，3.5L的排气量，由于环保政策日益严峻，普拉多这两种车型相继停产，这意味着丰田在国内生产的大排气车将不再生产，一汽普拉多将告别国产。

普拉多和霸道的区别

       丰田霸道和普拉多的区别只是称呼不同。霸道最先是香港对这辆车粤语称呼，后来影响到广东人也是用霸道来称呼这车，丰田普拉多是在中国合资生产后全国的统一标准称呼，但在广东街坊之间习惯称呼这辆车叫霸道，所以霸道，普拉多只是这车粤和国语的不同称呼。

普拉多

       普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及握察扭矩，配以高度坚固的车架以圆皮裤及强化的悬架系统。

优点

1、保值率高

       经过各大二手车市场的调研，普拉多的保值率在大型SUV市场的榜首，其保值能力可见一斑，在二手车市场普拉多更是饱受二手车买主的青睐，由上图我们可以看出，一年的普拉多保值率在77.99%，三年的保值率在65.04%，而使用五年的普拉多保值率依旧在51.78%，如此可见，普拉多保值率令人惊喜。

2、厚重霸气的外观

       说到外观，普拉多并没有城市SUV犀利运动的外观，车身尺寸为4840×1885×1890mm，给人最直观的感觉就是磅礴大气，浑身充满力量，这一点很讨人喜欢。高大的车身同时带来了宽阔的视野，哪怕是在找车时，在层层车流中，一眼就能看见普拉多“异于常车”的身躯。

为什么大伙都爱管丰田普拉多叫做丰田霸道呢?

名称和起源、外观设计、内饰风格、动力性能等区别。

       1、名称和起源：普拉多最初被称为“霸道”，但由于广告事件的影响，丰田决定将其更名为“普拉多”。普拉多是丰田旗下的一款进口SUV，起源于享誉全球的LAND-CRUISER车系

       2、外观设计：普拉多的设计更加时尚大气，车身线条流畅，而霸道则更加粗犷豪放，车头更加宽大。

       3、内饰风格：普拉多的内饰更加豪华舒适，而霸道则更加实用耐用。

       4、动力性能：普拉多和霸道都具备出色的动力性能，但霸道的动力更为强劲，因油耗也相对较高。普拉多在动力与油耗之间取得了更好的平衡。

       、丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），2022财年营收37.15万亿日元，是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为佐藤恒治。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

       丰田普拉多是丰田公司规范的中文名称，是英文prado的中文音译，过去，丰田的车型的中文名字都是意译，起名的，一般都是使用港台的名称，后来丰田公司才出规范的中文名称。所有车型都采用英文的音译，所有的车型都改了，比如：陆地巡洋舰丰田改为兰德酷路泽，凌志改为雷克萨斯，花冠改为卡罗拉，威姿改为雅力士，大霸王改为普瑞维亚。

       现在网友还叫霸道是因为过去的名字叫顺口，一时还改不了口，并不是什么国内国外的叫法，规范的中文名就叫普拉多。

       比如韩国的首都汉城，韩国政府就把他改叫首尔了，一样的道理的。

       虽然我也觉得叫原来的名字多有气势也多好听，但是，丰田还是选择了规范的名称，改吧。

       好了，关于“普拉多为什么叫霸道”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“普拉多为什么叫霸道”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。