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大家好，今天我将为大家介绍一下关于奔驰电动车EQC价格的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。
1.奔驰EQC新款多少钱能落地？奔驰EQC官方价
2.先是一辆奔驰再是电动汽车！奔驰EQC 400 4MATIC深度体验
3.奔驰EQC2021款落地要多少钱？奔驰EQC优惠价
4.奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？
5.奔驰EQC纯电动落地需要多少钱？奔驰EQC指导价
6.奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC报价
奔驰EQC新款多少钱能落地？奔驰EQC官方价
许多成功人士会考虑50-100万元的车，这个价位的车相较于普通车型能够提供更好的用车体验，而相较于那些夸张的豪车又不显得那么张扬。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。再看下配置，奔驰EQC配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了360度全景影像、远程启动、自动空调等十九项舒适便利配置。
价格方面，奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险18459元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是599709元左右。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
先是一辆奔驰再是电动汽车！奔驰EQC 400 4MATIC深度体验
目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC的官方指导价为499800元，以淮北为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16127元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是517377元左右。奔驰EQC车头呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网采用饰条装饰，提升了整车的档次。
奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰采用素雅的线条，在视觉效果上相当耐看。另外，这款车还辅以银色饰条，再加上饰条，整体设计很耐看。另外，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、CarPlay、前排手机无线充电等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。总的来说，奔驰EQC的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰EQC2021款落地要多少钱？奔驰EQC优惠价
将自家产品设计和制作的更有豪华感，是很多新能源企业所追求的目标。特别是在近两年电动化产品日趋成熟后，我们可以在很多车型上看到它们在豪华感营造上所作的努力，包括大量的皮质材料包覆、精致的细节和比较考究的用料等等。而有一个品牌在这方面却有着天生无可比拟的优势，提到它，人们脑子里的第一印象就是：豪华！没错，这就是奔驰。我们今天体验的主角是奔驰首款纯电动SUV——EQC400车型。先说几个硬指标：这辆奔驰EQC400补贴后售价区间为56.38-60.68万元，目前全国大部分城市都有一定现金优惠，比如北京大概就能优惠4、5万元的样子。尺寸上EQC400和GLC级差不多大，其NEDC综合续航里程为408-415km。
奔驰官方一直在强调，EQC400在是一台电动车之前呢首先是一辆奔驰，所以我们可以从它的外观内饰设计上，看到很多奔驰近几年来的家族特征，以及豪华设计元素。
EQC400前脸硕大的运动风格三叉星大标，配合格栅四周和大灯组内部的亮黑处理，气场还是很足的。另外，其格栅没有采用全封闭设计，内部有一个自动开启的进风口，可以给前面的电驱和电控系统散热。
前大灯是奔驰高端车型招牌式的几何多光束大灯，开始的话仪式感很强，实用性和科技感更是没得说。
车尾没能免俗的使用了现在流行的横贯式尾灯组样式，不过奔驰将eqc尾部的整体感做的不错，看起来浑然一体，非常饱满。
侧面比较有意思的首先是充电口布局，EQC的直流快充和交流慢充都集中在车辆右后侧，一个在传统加油口位置，一个则是在后保险杠上。奔驰在欧洲的很多新能源车都是这种设计，很新颖，不过我们担心追尾时容易损坏。
其次是轮毂，EQC400配备了一套很有意思的AMG系列轮毂。它粗看起来像是在很经典的双五辐AMG轮毂基础上，加入了一圈深灰色的装饰，不过实际上它是一个一体式设计。这套轮毂想降低风阻估计作用不大，不过可以起到提高识别度，彰显电动化特征的作用。
好，很奔驰的东西说完了。那么这辆EQC400其实也顺势加入了很多新能源电动化的元素，比如大灯组内部的蓝色饰条、侧面EQC标识、上面提到的独特轮毂造型以及车门槛上可以亮的EQC?logo。
进入EQC400的车内其实特别前沿电动化的设计就更少了，这两代奔驰主力车型都在用的环抱内饰风格、双联大屏、带有虚拟触控的多功能方向盘、还有这个像极了鼠标面板的MBUX触控板，在很多奔驰车型上都可以见到。所以如果你拥有一辆奔驰车的话，再做进EQC400里面，不会有什么特别的感觉，一切都很熟悉。
不过从车门内饰板、中控台两侧以的镂空条形装饰，还有内饰台面上这些新颖的绒布材料来看，奔驰还是在EQC上加入了一些新的想法和针对性的改进。在浓郁的豪华气息之外，增加了一些科技感和新鲜感。
两块大屏的显示效果非常细腻，新的MBUX系统无论是流畅度、易用性还有界面美观程度上，都比之前的Audio?2.0要强的多。除了全新加入的车载微信、酷狗在线音乐和大众点评等常用APP外，我特别喜欢的就是它还支持多种风格的主题设定、以及快捷功能菜单，不必再为了开启某个功能而操作很久。
另外中间这块多媒体屏幕也加入了触控操作方式，更快捷，但是也容易留下指纹。
我们这辆试驾车有着丰富选装配置，包括前后独立空调、前排按摩座椅、后排座椅加热、香氛系统、柏林之声音响以及增加辅助驾驶套装等等，这些所有配置的总选装价格大概需要5万元。
和奥迪e-tron一样，奔驰EQC400也使用了前后双感应电机，它的最大马力408匹，扭矩730牛米，官方零百加速5.1秒。
经过几轮实测，EQC400的实际加速能力还是非常出众且稳定的，几次下来基本都维持在5秒左右的百公里加速能力，日常动力可以说非常充沛了。
而且它的加速踏板虚位很小，市区内60km/h左右的超车动作，仅需要踩下大概1/4样子的加速踏板就可以轻松完成。稍微再深踩一些，就会有动力过剩需要跟上刹车的现象。
不过相对于充沛的动力，EQC400的制动能力有些不匹配。不仅刹车给人的脚感偏软，实际制动效果对于这个级别的车型来说也不是太合格。经过6次的100km/h-0制动测试，其最好的一次成绩也在43.14米，相比奥迪e-tron的36米，这个数据有待提升。
充电测试中，我们使用国家电网的60kW直流快充桩。其30-80%SOC充电时间约为35分钟，速度相当快，而且即便电池电量达到95%左右时，充电速度也没有明显降低，充电功率大部分时间保持在50kW，电流120A左右，这点值得称赞。
续航方面，奔驰EQC400配备了一块总能量89.5kWh的三元锂电池，为了避免过充过放问题锁了一部分电量，实际可用容量为79.2kWh，NEDC综合续航里程408-415km。
续航测试中，EQC400满电状态下表显续航为387km，我们实际行驶了185km，路况以普通城市道路为主，空调为制冷19℃+3挡风量。最终剩余续航为195km，消耗了约51%的表显电量，掉电比接近1:1。
由于动力相当充沛，所以虽然EQC400给了运动、舒适、经济三种驾驶模式，但是我们日常用经济或舒适就完全足够了。其他亮点还有非常出色的隔音静谧性、很韧却不傻硬的悬挂，作为一辆60万级别的豪华电动车，这些表现是比较符合定位的。
可以看出，平时正常起步和匀速行驶时，为了降低电耗，EQC400都是只有前电机在工作。后电机只有在深度动力需求比如急加速、高速超车时才会介入工作。
虽然这样，这辆EQC400的电耗仍不算低，正常市区行驶一般在23-25kWh/100km的样子，环路匀速行驶可能会降到20以下，不过很少会低于18-19kWh/100km。我们之前试驾的奥迪e-tron也是这个问题，除了车重因素以外，还有传统车企在三电系统的效率上可能较为保守。
值得称赞还有奔驰EQC400上的这套增强驾驶辅助系统。首先它的开启宽容度非常高，只要不是在静止状态下，任何时速都可以随时开启，设定的目标最低限速为20km/h。虽然没有打转向灯主动变道，但是其他L2级别的功能奔驰做的非常出色，ACC自适应续航的跟车响应很迅速、制动速的时机和力度把握的恰到好处，给人感觉整体踏实且舒服。
另外还有特别接近人类操作方式的车道保持系统，EQC400在小角度的车道变化时，车辆不会有很多突兀的方向盘修正动作。曲率较大的转向动作方向盘也能在很少次数同时动作很轻微、连贯的修正后通过，总结起来就是和我们日常自己驾驶的方式比较像，开起来心里就很踏实。
编辑总结：作为一辆奔驰的电动汽车，EQC400并不便宜，和GLC差不多的大小，价格却直逼GLE；虽然动力和豪华感营造的非常出色，但是续航能力真的只能算是及格。如果您对奔驰有特殊的情怀和执着，而且预算很充足，那么选它没错，它能给你和其他奔驰高端车型一样的豪华质感，以及AMG级别的动力水平。换我的话，30多万买个蔚来ES6不香吗。
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奔驰EQC纯电动落地价是多少钱？
随着造车新势力的出现，纯电汽车成为了消费者购车时的选择之一，并且因为政策原因，它势必会成为主流趋势。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰EQC2021款EQC4004MATIC是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。功能配置方面，奔驰EQC配备了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、64色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等十九项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，目前商丘市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险18459元，最终的全款落地价为599709元。总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰EQC纯电动落地需要多少钱？奔驰EQC指导价
目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例，据了解，目前在梅州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是12613元，再加上商业保险18459元，以及其他必要花费52910元，最后的首付款就是173940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好651169元，这个价格你觉得如何呢？奔驰EQC车头看上去颇具豪华的感觉，搭配多边形格栅，提升了整车的档次。
奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，高级感非常明显，符合其自身的定位。实拍车型标配了前排侧气囊、刹车辅助、自动泊车入位等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC报价
奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为499800元-579800元。奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，以眉山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险18459元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是599709元左右。奔驰EQC前脸给人一种十分豪华的感觉，配合双幅式中网，为整车提升了一定的档次。
奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板。中控台运用对称式的设计处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车标配了上坡辅助、车道保持辅助系统、电动后备厢等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。总的来说，奔驰EQC的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰EQC新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价
对于新能源车型而言，续航里程的数字是消费者最为关注的，因为它不像燃油车那样有及时性，所以，长续航就显得十分重要。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面，奔驰EQC配备了胎压显示、车道偏离预警系统、前排侧气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了360度全景影像、自动泊车入位、温度分区控制等十九项舒适便利配置。
价格方面，奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，以抚州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险18459元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是599709元左右。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰EQC纯电动最低多少钱可以落地？
对于新能源车型而言，续航里程数是很多用户关心的，因为它不像燃油车那样有及时性，所以，续航里程数值是越高越好的。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰EQC2021款EQC3504MATIC是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。功能配置方面，奔驰EQC配备前排侧气囊、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时，这款车还配备了防紫外线玻璃、电动后备厢位置记忆、车载空气净化器等十八项舒适性配置。
来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前孝感市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16127元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是517377元。总的来说，奔驰EQC的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于新能源车型而言，续航里程的数字是消费者最为关注的，因为它不像燃油车那样有及时性，所以，续航里程还是需要尽可能的远。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。奔驰EQC2021款EQC4004MATIC搭载了一套纯电动动力系统，前后交流异步电动机，电动机总扭矩730牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是180km/h，官方0-100km/h加速是5.1s，配备79.2kWh电池组，工信部纯电续航里程为415km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.75h，慢充模式下12h充满。
功能配置方面，奔驰EQC配备主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外，这款车还配备了前排多层隔音玻璃、远程启动、360度全景影像等十九项舒适性配置。
落地价方面，我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算，这款车型的官方指导价为579800元，目前宿迁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在651169元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要173940元才可落地，月供为12613元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于“奔驰电动车EQC价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰电动车EQC价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。