宝马c400gt摩托车报价_宝马c400gt摩托车价格
宝马c400gt摩托车报价的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于宝马c400gt摩托车报价的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
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[汽车之家?摩托车]相信中国摩托车市场地发展是有目共睹的,而且不仅体现在销售环节上,越来越多的国产品牌开始崛起的同时,国际一线品牌也开始和中国厂商合作,早在多年前隆鑫摩托车为宝马成功生产650单缸发动机。现在,两家摩托车制造商再次合作,推出了中量级踏板车BMW?C400系列。
近些年,中级踏板摩托车逐渐成为了城市通勤的“红人”。因为它不仅方便在拥堵地区行驶,储物能力还非常出色,周末还能在往来郊区进行一次愉悦的小长途,这些都是消费者选择中量级踏板车的原因。那么,拥有百年发展历史的宝马摩托车,2018年推出了C400系列中级踏板车,并于2019年在中国市场上市。 这次我体验的是BMW?C?400?X,GT车型不在讨论范围内,不过两款车的动力部分没有任何差别,只是后者增加了一些舒适性和功能性配置。按照惯例,咱们先聊聊车辆外观。宝马C?400?X长宽高为:2210mm,835mm,1305mm,座高775mm,车辆外观第一印象很大,并且由于车身设计棱角分明,气场上显得非常战斗。如果是新手第一次接触的话,可能会对它很有杀气的外观产生敬畏感,不过这并不算件坏事。 配置方面,宝马C?400?X在中量级踏板车中算得上佼佼者,这要归功于BMW赋予的电子主动安全系统。ASC自动稳定控制系统,该功能大体意思是,当车辆后轮发生滑动时,可在很短时间内(大约半秒)自动控制发动机输出的动力,从而降低车辆失控率,这在沙石和湿滑路面尤为重要。车辆其他配置,基本都是该级别踏板车常见装备,?不过高配车型还具备了手机互联功能。 底盘部分,首先值得好评的是宝马C?400系列配备了前双刹车系统,制动效果非常出色,甚至有些过度。前正叉后双减振,行程分别为110mm、112mm。车轮尺寸前120/70?R15,后150/70?R14,配备ABS。需要说明的是,前后减振有些过硬,而且前部容易触底,优点是弯道支持够力,回弹速度够快。 行驶感受,先说动力,宝马C?400系列实际排量350cc单缸水冷发动机,最大功率25kW(约40马力),峰值扭矩35牛·米。起步提速还算迅速,CVT变速箱传动皮带与普利珠之间的配合的比较细腻,起步阶段感受尤为明显。中段加速一气呵成,在该级别当中属于上游水平。出于排量有限,极速徘徊在120-130km/h区间。行驶操控可以说是整车表现最优秀的,入弯轻松下压,让驾驶者以更大的角度过弯。最后,双人驾驶并没有感到吃力包括操控。结语:
我相信大多数人看到宝马C?400?X在国内市场6.89万元-7.59万元的售价,一定不会接受这款排量只有350cc的踏板摩托车,但事实却不是想象的那样,尽管这是一款中国生产的宝马摩托车,可品牌价值在消费者心中仍然居高不下,再加上宝马的设计与研发,让这款车的综合性能水平在同级别中处于领先地位。(图/文?汽车之家?朱旭冉)2021十大最佳踏板摩托车是什么?
中大型踏板车如何选?踏板车对于入门级摩友来说,是一个很容易上手的车型,但随着驾驶技能的不断提升,我们就会发现小踏板的各方面表现就没办法满足我们的骑行要求了。
这样的前提下就会有升级车型的想法。而题主也是这么个想法,骑车一年多,感觉现在的小踏板,根本就无法满足个人的需求,所以想在赛艇400,宝马400,三阳500三款车型中选择一款,提升一下骑行表现。
对于题主所关注的这三款车型来说,离大多数摩友还是有点远,按照现在市场的表现来看我们对大绵羊的需求依然还停留在3万左右的,300cc及以下的车型上,这个级别的车型相对来说市场表现会比较好。
而光阳赛艇S400,宝马C400GT,三阳TL500三款车型虽然说规格比较高,但因为它们的实际售价也比较有个性,所以就不可能成为平民车型。但既然题主有这个需求,我们也是可以结合车型特点简要地做一下分析的。光阳赛艇400目前有两个版本,它们分别是进口版和合资版,如果喜欢这款车的话骑士分享建议直接选择进口版。
进口版的光阳赛艇S400虽然价格达到了6万,但在另外两款车型面前,它还是会差点意思,尤其是和同为单缸发动机的宝马C400GT对决的话,因为品牌上的差异就会矮半截,当然价格方面赛艇S400还是有优势的,并且它实际的表现也还不错。
但因为这种品牌上的差异,它就不可能进入“名人俱乐部”,甚至于价格接近的雅马哈XMAX300还会来猛踹它一脚,所以在三款车型中,它成为首选的可能性并不大,除非就是预算和体格决定选择。
另外两款车型因为价格比较近,所以预算决定选择的法宝就会不灵验,而它们之间的选择更多就是面子和性能的取舍。首先宝马它会有根深蒂固的品牌效应,其实对于这种大体格的车型来说蓝天白云的车标是很有诱惑力的,别摸我的字母也是很容易让人驻足的,所以想要面子C400GT就会很容易成为首选。
但就性能而言骑士分享还是比较看好三阳TL500,这是一款目前市场上最便宜的双缸跑羊,按照它的定位来说这款车的对标车型,并且不是前面所提的两款车,它的技术规格和实际性能是好于前两款车型的,比如它在6250rpm时就可以释放出42.5N.m的最大扭矩,而另外两款车型都在40N.m以下,再加之它变速和传动上的优势,那么这款车的骑行感觉就会更好,所以想玩还是应该选择TL500。
以上就是对于三款车型的一些简要介绍和对比,虽然它们之间的对比有点过于简单,但对于这种差异比较大的车型而言,完全没必要进行精细化的对比,抓住车型优势就会很容易选择,如果深入对比就会越比越烦恼,最后根本就无法下手,所以快刀斩乱麻似的取舍会更容易找到适合自己的车型。
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踏板车摩托车推荐:雅马哈XMAX300、三阳巡弋300?、光阳S400?、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250?、夏杏三阳Joymax Z300?、常州光阳 People 250?、常州光阳 赛艇250?、赛科龙 RT3?、常州光阳 CT250?、宝马C400X / C400GT?。1、雅马哈XMAX300
动力上这款车采用的是四冲程水冷单缸292cc发动机,使用了雅马哈的Blue core技术,最大28马力,得益于蓝芯技术的使用,整车能够做到百公里油耗3个出头;配置方面风挡2级可调,传统的指针+液晶仪表组合,支持无钥匙系统,前后标配ABS,并且搭载了TCS循迹系统,795mm的坐高适合大部分车友。
而且作为大踏板,座桶空间还是不容忽视的,能够放下两顶全盔;相对于性能而言,整车最大的问题是定价过高,超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。
2、三阳巡弋300?
巡弋300不同于同级的Z300,它属于整车台湾进口;所以无论是做工还是材质,都相较而言更为良心。外观方面,鹰眼大灯带上透镜很是犀利,动力方面单缸水冷发动机采用了三阳最新的Clean Power技术,发动机最大动力27.3马力/7750转。
配置方面前对向四活塞卡钳,前后标配了博世的ABS 9.1系统,仪表则是指针+液晶的组合,座桶可以放一顶全盔和一顶半盔,但坐垫的腰靠对于长途而言支撑性十足,很舒服。
整车在排气管和前装饰板上大量使用了仿碳纤维设计,在视觉上给人的冲击力更好。以300cc排量而言,巡弋300的定价是略微偏贵的,但考虑到整车进口,还是非常值得选择的。
3、光阳S400?
和巡弋300一样,S400同样是进口车款;而且S400当年是光阳定位于宝马C400GT进行打造的,虽然光阳的品牌效应不如宝马,但整体的配置性能并不差,甚至部分环境要更好。
动力上400cc的水冷发动机,最大功率26.5KW,而且由于采用了铝制车架,整车重量大幅度减轻,相比较老款而言重量只有195kg,这直接带来了极速的提升,按照光阳的数据极速能够达到159km。
配置方面,前双碟后单碟,标配博世ABS系统,仪表为指针+液晶,并且支持手机互联,如果追求工艺品牌,那么进口的S400要好于常州光阳的车款,只是价更高。
好了,今天关于“宝马c400gt摩托车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马c400gt摩托车报价”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。