荣威350是什么车_荣威350是什么车系
荣威350是什么车是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.荣威350车身尺寸
2.荣威350是电喷车吗
3.荣威350自动L 和2是什么意思
4.荣威350是哪个国家的品牌
5.荣威350和350S有什么区别
荣威350车身尺寸
1、荣威车身尺寸4521*1788*1492毫米。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。
2、荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高，直接体现在腿部前后空间更长，横向空间更宽敞，头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计，使整体空间甚至媲美部分B级车。
荣威350是电喷车吗
不是合资车型的，是国产车，但是做工跟合资车没什么两样。荣威350是上海汽车自主品牌所打造的又一拳头产品，是其力争进入国内最大细分市场A级车市场的主流代表车型，是一款科技含量高，性价比优越，极具竞争力的划时代产品。荣威350配备智能化网络行车系统，遵循CNCAP五星级安全标准，2650mm领先同级车的超长轴距，倡导更高效、更便捷、更丰富的“新能效生活”。
荣威350是上海汽车自主品牌所打造的又一拳头产品，是其力争进入国内最大细分市场A级车市场的主流代表车型，是一款科技含量高，性价比优越，极具竞争力的划时代产品。荣威350配备智能化网络行车系统，遵循CNCAP五星级安全标准，2650mm领先同级车的超长轴距，倡导更高效、更便捷、更丰富的“新能效生活”，充分显示了上海汽车对目标消费群体的生活理念的精准洞悉和对A级车市场的志在必得。
汽车消费需求的不断变化引领着汽车发展的趋势，无论是汽车还是互联网，极大地改变了人们的生活，而今把这两者嫁接在一块，将创造出新的市场，“汽车信息化”即将成为汽车产业未来发展的趋势。
荣威350的成功下线，体现了上海汽车对产业发展趋势的精准把握，在此信息化带动工业化升级的浪潮中，荣威350必定会成为即将到来的汽车互联网时代的先行者。
荣威350的下线也使荣威品牌产品矩阵结构更加丰满，必将为上海汽车自主品牌在2010年实现销量翻番，年销量踏上18万辆的新规模，提供强劲的支撑。
在动力方面，荣威350搭载上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机，这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下，78kw/6000rpm的最大功率和135Nm/4000rpm的最大扭矩相当不错。
荣威350装载的全新开发1.5升VTI-TECH（多角度连续可变正时系统）高效能发动机，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%-6%。
同时配备了可提供OverDrive功能的AWMulti-Mode自动变速箱，在提供充沛动力的同时，达到出色的燃油经济性水平，其90km/h等速油耗仅为5.9L。
而且变速箱除了五速手动版本外，自动变速箱也并非之前传闻的四速手自一体机型，而是一款新的Multi-mode无极自动变速。
荣威350是上海汽车把握未来汽车发展趋势，将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”的产品。应用网络与移动通讯技术的发展成果，荣威350作为首款基于云计算信息互动系统的“全时在线中级轿车”，有望以信息化技术推动汽车产业的新一轮革命。
从“全时数字轿车”荣威550到"全时在线中级轿车”荣威350，清晰地呈现了上海汽车“探求未来人们对汽车生活的需求”的研发理念。
卖点不仅是3G互联，性价比尤为突出。
3G实时网络互联固然是此次荣威350的最大卖点，其意义不仅是实现了汽车的网络信息化，更是自主品牌对汽车未来发展趋势的诠释。作为汽车网络互联的先行者，荣威350在推动着汽车网络化的发展。
作为一款定位于家用市场的全新车型，荣威350通过3G互联改变着我们的汽车生活。然而在这一亮点的背后，性价比又是荣威350竞争主流家用车市场的主要筹码。在国内的家用车市场，消费者最看重的无疑是空间以及配置。长达2650mm的轴距，在主流家用车领域首屈一指，这也为它带来了空间的优势。?
自主品牌车型往往为了降低成本而忽视了一般家庭消费者关注的安全性。
荣威350正是抓住了消费者对安全性的潜在需求，拥有了胸腹一体式侧气囊、前后排侧气帘、前排双安全气囊这些也让它在被动安全性上超越了其它竞争对手。
全面保护的安全性服务于中低层家消费者，并将他们引向配置丰富的高性价比家用车领域，也更能带给他们一种优越感与安全感，让一个品牌赢得消费者对它的信任与认可。
如果单从外观上看，荣威350很容易给人一种似曾相识的感觉，也许正是因为一些细节设计正是当前较为流行的设计语言，所以第一眼看到荣威350时，似乎却少了点像750那种雪茄型车身带来的高雅感，也不见荣威550前卫的设计带来的科技感。反倒会让人感到设计更加大众化。
在外形的设计上，荣威350更多的考虑到消费者对空间的需求，因此采用了长轴距的设计理念，并且利用短前悬的设计，在长度仅有4521mm的车身上，实现了长达2650mm的轴距，为车内空间的拓展带来很大的帮助。
消费者对自主品牌的工艺质量往往会产生质疑，主要因素在于自主品牌在细节上处理的不够严谨。荣威350在工艺质量上进行了比较好的控制。前后门的安装都在同一个竖直面上，所以这就很好的降低了门缝不齐带来的风噪，以及行驶中密封不严甚至其它的杂音。在发动机舱中，钢板焊接后也都在接缝处进行了涂胶处理，更好的保证了钢板连接的紧密，同时避免了焊缝内侧钢板的锈蚀，也同样起到了减小噪音的效果。?
荣威350更有实用价值的是车外一键开、合车窗的功能，这就是Lazy-close功能。它与大众车型上采用的一键开、合车窗的功能相似，不过荣威350对车窗的控制并不是通过遥控器上的按钮，而是通过将钥匙插进左前门的钥匙孔内，直接控制车窗开合。
只要锁上车后，继续转动钥匙，就可以将车窗关闭。一些贴心的小配置和小功能刚好带来了更大的便捷。
荣威350自动L 和2是什么意思
你好，我是荣威MG官方购车顾问。350厂商报价8.57-14.07万。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车” 可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用，超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的驾乘理念，媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。350的丰富配置几乎能满足所有出行需求，ETC电子空调、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响、法雷奥无骨雨刮、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源、声音辅助倒车雷达、一键式豪华电动天窗。荣威350现在配备两款发动机，1.5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500rpm,动力充足。搭载的1.5T发动机，拥有129匹马力，动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高，直接体现在腿部前后空间更长，横向空间更宽敞，头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计，使整体空间甚至媲美部分B级车。?
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荣威350是哪个国家的品牌
L代表档位被限制在1档，2代表档位最高可以升到2档。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。2014年，荣威350全面升级，推出2014款荣威350，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动）、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒，更新增2014款荣威350 1.5T车型。
车型动力系统
相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic）,共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。
此外，2014款在2013款的基础上还增加了ECO经济状态提醒功能，在驾驶者处于省油的驾驶模式时，点亮“ECO” 灯，给予驾驶者及时的油耗工况反馈，养成经济驾驶的好习惯。
荣威350和350S有什么区别
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。
350可以说是550的简化版，荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，而未来的1.5T车型也将成为荣威首款搭载自主增
压小排量发动机的车型。
上汽荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，当然
入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。
荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级
版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和
手动变速器的搭配。
一、350
动力系统
比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发
动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%，赶超了同级日系
车，经济性优势凸显。2014款350变速箱新增了手自一体技术(Tiptronic),共有D、S、M、W四
种驾驶模式可以选择，让您在各种路况下都能够游刃有余，充分体验驾驶的乐趣。
汽车外形
运动化的外形设计风格是当下的主流，很多新上市的车型对其趋之若鹜，而荣威350也不例
外。基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族
第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理，圆润的曲线
贯穿全身，细节处理大气优雅。
汽车内饰
荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格，只不过没有了过多的华丽，转而用朴实的描述构建运
动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向，中间插入的木纹内饰也比较显档次。厂家同样提
供了黑内饰选装。
二、350s
油耗方面
基本油耗差不多在7.7左右，比工信部的综合油耗高出0.4，不省油也不算太费油。
动力问题
的确偏弱，尤其是满载爬坡时。起步没有啥推背感，高转速发动机，2500转以上换挡基本能保
证动力输出，油耗偏大可能和这方面也有关系，中高速时的动力输出还行，但也不属于凌厉的
那种。
质量方面
变速箱在三档时有哨音，属于设计问题，影响舒适度但目前不影响使用，低档加
速发动机噪音偏大，但到了60公里以上的时速，噪音反倒变小，其他国产车容易出现的车内异
响问题没有发现，可以证实这车的装配和质量还是比较靠谱。
好了，今天关于“荣威350是什么车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“荣威350是什么车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。