路虎发现神行为什么停售_路虎发现神行为什么停售了
下面,我将用我自己的方式来解释路虎发现神行为什么停售的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下路虎发现神行为什么停售的话题。
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2.豪车不豪了!发现神行跌至22.55万,比汉兰达便宜,为何不好卖?
3.2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行,国Ⅵ,最高优惠超十万
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英伦越野全新的路虎发现运动版
一个有血性的男人,心中必然藏着一个越野梦
其中,就包含路虎家族灵魂车型之一的路虎卫士,其出色的越野性能一直被人津津乐道,遗憾的是,由于排放法规等原因,于2016年宣布停产。
而幸运的是,路虎并没有放弃这款性能强悍的全地形SUV。
众所周知,作为在业内享誉盛名的车型,路虎卫士在72年的进化中已经成为极限全地形SUV领域的标志性符号,也因其在全地形路况和极端复杂条件下的出色表现,成为众多成功人士的选择。
同时,在科技发展日新月异的今天,全新路虎卫士搭载全新的智能科技,以崭新的姿态呈现在我们面前,为广大越野爱好者带来了全新的驾乘体验。
全新路虎发现运动版是承载家的工具,是车主移动的家
当身体与座椅接触之后就能感受到“家”的舒适,采用了豪华温莎打孔的真皮座椅皮质非常细腻,填充物的软硬也很适中,坐在全新路虎发现运动版里,仿佛背靠在家里的沙发上休息。
5+2的座椅布局在出行中有更多的空间选择
第二排座椅可实现4:2:4比例放倒,第三排两个座椅也可以分别放倒,从容应对不同家庭的出行需求,乘坐更加舒适。
配合全新调校的9速自动变速箱,全面提升驾驶乐趣以及整车的操控体验
全新路虎发现运动版在驾控上实力超群,搭载全新英杰力2.0T发动机,最大功率为249马力,峰值扭矩为365Nm,并且全系带有48V轻混系统及四驱系统。
这套轻混技术在山路下坡减速过程中将多余动能转化为电能,这样做的优势不仅可以降低油耗,对于车辆起步时的平顺性以及动力响应速度都有明显的提升。
全新路虎发现运动版配备的第二代全地形反馈适应系统
可根据实际路况选择适当的模式进行驾驶,让越野性能发挥到极致,合理选择模式将会帮助驾驶者更加轻松地通过障碍。
如果你是越野小白,那么只需要开启ATPC全地形进程控制系统,无需控制油门及刹车,只需全力关注前方路况,把握好方向便可轻松通过复杂越野路况。
全新路虎发现运动版远超同级的600毫米涉水深度,搭配360°全方位车身影像系统带全地形“透视”技术以及涉水感应系统,可以在车内显示屏显示涉水高度,让驾驶者随心畅行。
小编点评
Reviews
全新路虎发现运动版不仅为家人在探索的路上带来舒适与安全的多重保障,更是以强大的全地形能力秉承心至无疆的探险精神。
全新路虎发现运动版将继续传承发现家族30余年来无与伦比的全地形能力,让永不止步的探索精神便根植于发现家族的基因之中,并在未来的路上陪伴车主开启发现之旅。
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文/编辑?by?Sousa
影/?by?网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪车不豪了!发现神行跌至22.55万,比汉兰达便宜,为何不好卖?
路虎还值不值得买?尤其是跌到了30万的路虎发现神行,究竟值不值得买?问这样的问题,有这样的纠结,实际上并不难理解。一方面,毫无底线的降价让路虎早已不复当年“豪车调性”,保值率也一跌再跌,而频频爆出的质量问题也成为令人头疼的问题;但另一方面,越来越接地气的价格也在时不时撩拨那颗蠢蠢欲动的心。
今天我们不吹不黑,就客观来看看,跌到30万的路虎发现神行,究竟值得买吗?
价格诱人
首先看价格。路虎发现神行指导价34万起步,与同级豪华SUV车型来说大同小异,完全对得起豪华品牌的身份。但关键在于它优惠力度非常大,裸车就可拿到10万左右的优惠,实在太过诱人。
拿最低配来说,指导价34.68万,优惠完只要24.68万,加上购置税、车船险和上牌费,落地价格在26-27万之间。而2.0T高功率版落地则在30万内也可以搞定。
从价格上来看,起码这真的是一款挺唬人的车,起码在很多人眼里,这款车的价值是要高于它的售价的。试想一下,30万落地买个中型豪华品牌SUV,现在除了路虎还有谁能做到?
品牌调性
再看品牌调性,虽然这几年路虎的口碑崩塌得不小,但在很多人印象里,路虎依旧是豪华SUV品牌,开路虎也一直是富豪身份地位的象征。而且不夸张说,相信不会有人觉得路虎的豪华程度和品牌定位会逊色于BBA。甚至在很多人心中,路虎的形象是要高于BBA的。
越野能力
相较同级城市SUV,路虎发现神行最大的产品优势就是它的越野能力。虽然发现神行也定位城市SUV,但最小离地间隙210mm、全时四驱、25°的接近角和31°的离去角完全是为了越野而设计。可以说,同级别SUV中,很难找到与之相媲美越野能力的车子。
甚至,如果选装了路虎原厂的RDU后桥限滑差速器后,还可达到同级最强的越野水平,即使面对非承载硬派越野车,发现神行也没在怕的。其他产品力暂且不论,光越野能力这一点,发现神行就值得买。
这些问题要注意!
当然,发现神行的毛病我们也不得不注意,因此决定要买的朋友就要做好面对这些问题的准备,比如很多人说的质量不可靠以及相较BBA更贵的维修保养费用,这也是发现神行销量不好的原因。
比如说变速箱漏油、顿挫、车内异响等,都是车主投诉较多的问题。此外,这款车的油耗也不低,平常开起码要9个油,经常走市区就要12-13个油。至于维修费用,拿换机油机滤的小保养来说,同级BBA的材料含工时价格千元左右,而发现神行则要1300左右。
总体来说,这款车比较适合爱面子的朋友,但是爱面子没什么不好意思的,毕竟大部分国人都这样。而30万开一辆路虎,确实非常气派,不是吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行,国Ⅵ,最高优惠超十万
在豪车的选择上,品牌力可谓是一项重要的标准,宝马、奥迪、奔驰在国内之所以能够如此火爆,可以说就与品牌力有直接的关系,如今已然成为了身份地位的一种象征,而对于路虎品牌来说,国产对其影响确实是比较大,无论是品牌影响力还是口碑,现在的路虎远远不及当初进口入华时的路虎,即便当前路虎官方一直强调自己的质量水平堪比日系、德系,但糟糕的品牌形象已经对国内消费者带来了根深蒂固的影响,想要改变国人对路虎的看法,可以说非常难。
显而易见,如今路虎在国内的表现很糟糕,能够拿得出手的车型屈指可数,这与此前进口入华时的表现形成了鲜明的反差,现在的路虎别说加价了,连降价都没人买,惨淡的市场表现就是最直接的体现,而今天咱们要说的是路虎家族一款入门级的车型——发现神行,作为一款豪车,如今的发现神行可以说褪去了豪车的光环,只能靠降价来维持销量,降价力度有多狠,下面就来看一下。
面对豪华市场的压力,路虎发现神行不得不采取降价的措施来增加竞争力,目前这款车有着12万-18万的优惠力度,品牌溢价能力可以说比较大,其中入门车型跌到了22.55万,这样的价格要比汉兰达还便宜,带来了十足的诚意,价格所说很亲民,但对路虎品牌来说很不利,拉低了豪车的下线,一旦价格下来了,再想升上去可以说很难了。
路虎发现神行的外观打造很有家族气息,将路虎家族硬朗气派的一面淋漓尽致的呈现了出来,整体造型十分硬朗霸气,前脸的辨识度很高,饱满的造型带来了厚重感,下侧熏黑的蜂窝状进气格栅很神秘,上方镀铬格栅与两侧灯组融为一体,拉伸了横向视觉效果,疝气大灯、LED光源以及字母车标LOGO都显得很高级,车身最亮眼的地方是悬浮式车顶的营造,立体感得到了体现,看上去非常的气派。
尺寸方面,路虎发现神行定位为一款紧凑级SUV,长宽高分别为4599/1894/1724mm,轴距为2741mm,轴距出色的表现弥补了车长上的不足,为宽敞的空间奠定了基础。
内饰方面,发现神行的设计略微有些老气,全黑色的布局能够感受到一定的年代感,这令很多年轻消费者不是很满意,整个的中控布局简约时尚,呈现出了不错的层次感,大量实体按键的设计是内饰的特色,中控屏尺寸略小,看上去不是很大气,用料还算厚道,软床材质包裹质感很出众,而在配置方面,配备了8安全气囊、全景天窗、自动泊车入位、旋钮档杆、自动空调、全时四驱、无钥匙启动、自适应巡航等,表现很全面。
发现神行的动力搭载的是一台2.0T高低功率发动机,传动力与之匹配的是9AT变速箱,最大功率分别为177KW和147KW,峰值扭矩为340Nm和320Nm,并且还配备了四驱系统以及多种驾驶模式,动力表现很强劲。如今的路虎发现神行在性价比方面优势很明显,堪称同级车型的佼佼者,如今跌破23万的价格,你觉得值得入手吗?
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探店近日,小编从常州奇瑞捷豹路虎4S店获悉,2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行(国Ⅵ)综合优惠78000至108000左右。笔者了解到目前因新冠肺炎疫情防控,常州奇瑞捷豹路虎4s店还暂未正常营业,但是目前店内有值班人员,可以提供电话咨询。目前店内有少量2019款发现神行现货,我们先一起来了解一下这款车型吧。
2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行(国Ⅵ)指导价从34.68万到50.08万元,目前全系车型综合优惠78000至108000左右,可以说优惠幅度还是相当大的,购车需店内出保险上牌,目前店内少量现货,该车系上市时间为2019年2月份(其中240PS?SE?Dynamic版上市时间为2019年6月份),2019款发现神行是一款中型SUV,分为5门5座、5门7座,这款车从外观来看还是很漂亮的,特别从车身侧面和尾部来看,给人感觉非常结实。2019款发现神行采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为2.0T,与之匹配的变速箱为9挡手自一体,全系对应的最大功率分别为147KW、177KW,对应的最大扭矩分别为320N?m、340N?m。
2019款发现神行该车系的长宽高分别为4599mm、1894mm、1724mm,轴距为2741mm,由于车身比较高,所以这款车的内部空间感觉还是挺较宽敞的,对于日常家用而言,是毫无压力的,这款车给小编的驾驶感也是很不错的。2019款发现神行全系均采用的是前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,采用的电动助力。2019款发现神行配备的轮胎规格为R18、R19和R20,轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看,2019款发现神行全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航,这一点还是相当不错的。2019款发现神行的驾驶切换模包含运动、经济、舒适、越野和雪地这5种模式,可以说是很齐全了。在外部/防盗配置方面,2019款发现神行全系均配备了不可开启全景天窗、无钥匙启动系统,这一点小编觉得真的是非常赞的;目前全系除了200PS?PURE版和240PS?PURE版以外,其余车型均配备了无钥匙进入功能(全车)。
2019款发现神行的座椅全系采用了皮/织物混搭和真皮这两种材质,全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架,这一点也真心不错。同样的在多媒体配置方面,2019款发现神行全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸分别为8英寸和10.2英寸,全系部分车型手机互联均支持CarPlay和CarLife,语音识别控制系统包含了多媒体系统,导航和电话(因车系配置而异)。
对这款2019款发现神行(国Ⅵ)感兴趣的小伙伴们可以先致电常州奇瑞捷豹路虎4S店进行进一步地咨询,待到疫情解除就可以去店内试驾体验啦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“路虎发现神行为什么停售”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“路虎发现神行为什么停售”,并从我的答案中找到一些灵感。
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