大众phideon380报价_上海大众phideon380报价
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“大众phideon380报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.2款“亲民 ”C级轿车，沃尔沃S90和大众辉昂，该怎么选
2.上汽大众2021款辉昂正式上市 售34.00-44.60万元
3.上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样
4.这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万！26万买它划算吗？
5.辉昂报价是多少？目前值得入手么？
2款“亲民 ”C级轿车，沃尔沃S90和大众辉昂，该怎么选
今天回答一个车友的问题：?沃尔沃S90和大众辉昂，应该怎么选？这就需要对两款车进行对比，虽然一个属于豪华品牌，一个属于非豪华品牌，但是这两款还是可以进行对比的，理由如下：
1、S90虽然属于豪华品牌，但是因为使用了横置发动机技术，所以在豪华品牌里实力较弱。
2、辉昂虽然属于非豪华品牌，但是因为和奥迪A6L共享很多技术和硬件，所以本质上属于豪华汽车。
3、2款车都是价格亲民的C级轿车，而且都属于二流车型，当然，所谓二流是从产品形象、销量、保有量、市场认可度而言，并不等于车不好。
价格对比：
2021款沃尔沃S90的官方指导价格为40.69-50.59万元，目前经销商的优惠幅度大约在8万元左右，虽然有数千元的误差，但裸车价基本在32.5-42.5万元之间，网上的价格作为参考即可切莫当真。。
2021款大众辉昂的官方指导价格为34-44.6万元左右，目前经销商的优惠幅度大约在5万元左右，裸车价格在29-39.5万元之间。对比之下，大众辉昂的裸车价格明显低于沃尔沃S90。
配置对比：
沃尔沃S90的基本配置亮点有L2级安全驾驶系统、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、三种驾驶模式、前排座椅加热、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘，智远版上的哈曼卡顿、智雅版上的宝华韦健音响系统都是配置亮点，此外沃尔沃主打环保理念，车辆用材确实很高档也很先进。
相对比之下，大众辉昂的基本配置不如沃尔沃丰富，但是如果以40.7万元的380TSI?尊贵版作为对比车型，那么它的亮点有360度全景影像、软硬高低可调节空气悬挂、方向盘换挡/加热/电动调节、前排手机无线充电、前后排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱、16喇叭丹拿音响等等，性价比对标44.59万元的S90智远版。
所以从配置丰富度来分析，沃尔沃S90的溢价还是要高于大众辉昂。
动力对比：
沃尔沃S90搭载了2.0T+48V轻混动力，最大马力为250匹，峰值扭矩为350牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，实测百公里加速为7.24秒，实测百公里油耗为9.6L。
大众辉昂搭载了第三代EA888发动机，解决了烧机油的问题，最大马力为224匹，峰值扭矩为350牛米，匹配七速双离合变速箱，官方百公里加速8.1秒，实测百公里油耗为9.3L。
对比来看，沃尔沃S90的混合动力系统要更加先进，而且加速确实很快；辉昂的动力总成全是大众自己的技术，所以在匹配度上更默契、传动效率也极高，虽然账面数据上有明显的差异，但是就本质上来说，两款车的参数和实际表现，都处在同一个水平线上。
底盘对比：
沃尔沃S90采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，是豪华C级轿车的标准配置之一，但是底盘调教得太硬降低了舒适性，而且这款车采用横置前驱技术，请恕我直言，虽然不能说技术落后，但确实不够高端，所以很难发挥出这套底盘的全部功力，过硬的调教也是为了中和转向操控上的不足，但是取舍之间，让S90就有了比较明显的缺点，这就是驾驶质感不佳，这一点可以参考宝马5系。
大众辉昂则采用了前五连杆、后梯形连杆独立悬挂，在机械结构上没有S90高级，不过大众集团的底盘调教功力，我认为要明显优于沃尔沃，实际的表现就是辉昂的驾乘质感非常均衡，悬挂支撑力和舒适性找到了很好的平衡点，在驾驶质感上略胜于沃尔沃S90，是一台即好开，坐着也舒适的汽车。
总结而言：两个车的综合产品力处在一个级别，在实际用车体验上，S90没有辉昂的配置享受丰富，在驾乘感受上也略有不足，而优势则在于更好的加速能力，更环保健康的车内氛围，那么两款车之间，你又会做出何种选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众2021款辉昂正式上市 售34.00-44.60万元
大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。
，2019款380TSI两驱商务版，厂商指导价34万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价27万，加上购置税23894，保险8690，车船税480，上牌500，全款落地价303564元。
动力方面
搭载了一台2.0T高功率版发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩350牛米，配DQ500湿式双离合变速箱，百公里加速时间8.1秒左右，动力十分强悍，油门响应灵敏，轻点油门推背感很强，并且不会有明显顿挫感，加速超车一气呵成，激烈驾驶也不在话下。底盘搭载了前五连杆后梯形连杆独立悬挂，很好的保证了操控性以及舒适性，底盘质感扎实厚重，悬挂支撑有力，过弯变线车身姿态优雅稳定，同时过滤细碎颠簸从容得体，舒适性出色。
外观方面
辉昂设计大气恢宏，宽大的车头气场十足，前脸贯穿式镀铬条粗壮有力，端庄肃穆，两侧大灯犀利有型，视觉效果非常突出，车身侧面比例极为修长，腰线笔直硬朗，动感与优雅并存，尾部敦实厚重，线条简约干练，层次感分明，双边出的排气加上英文字母高级感很强。内饰设计大气沉稳，商务气息浓厚，布局简约规整很是大气，做工细节处理到位，大量软性材质搭配实木饰板点缀很显档次感，烤漆面板以及镀铬条很显精致，中控9.2英寸显示屏支持手机互联映射，7英寸液晶仪表盘功能信息丰富，操作起来得心应手。
总结：空间方面辉昂长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距达到了3009mm，作为一款偏商务车型，空间表现不会令人失望，后排1米8的身高可以轻松跷二郎腿，足以满足商务以及家用需求。总得来说辉昂这款车整体实力丝毫不输许多豪华车，无论是做工用料还是行驶质感都相当不错，非常适合家用以及商用。
上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样
易车讯 日前，上汽大众官方宣布，旗下2021款辉昂正式上市，新车将提供豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本车型，建议零售价34万元-44.6万元。2021款辉昂在不久前的2020北京车展期间发布，外观及内饰均有不同程度的升级，主打与奥迪A6L等产品相同的中大型车市场。新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如前脸加入了更多的镀铬元素，并且在前雾灯区域，新车采用了贯穿式的镀铬条，以及更为明显的运动套件，与现款车型平直的线条相比更具活力。
另外在两侧尾灯也嵌入了镀铬条进行装饰，在与前脸呼应的同时，也增加了精致度。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。
新车的内饰设计变化不大，基本采用现款车型的内饰布局，但在材质和功能性方面有一定提升，新车内饰使用了实木、镀铬和NAPPA真皮等材质搭配，进一步提升了新辉昂的内饰豪华感。
动力层面，上汽大众新辉昂380TSI车型搭载了大众目前主流的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速箱，该套动力总成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万！26万买它划算吗？
辉昂这款车是上汽大众倾力打造的一款车型，作为大众的旗舰版车型，跟奥迪A6L出自同一平台，不过上市多年市场销量一般，存在感很低，虽然目前优惠力度很大，但月销量甚至不足一千台，从整体实力来看辉昂整体表现非常不错，只是品牌很难支撑起其高昂的售价，消费者认可度不高。
价格方面，2019款辉昂380TSI两驱商务版厂商指导价34万元。目前市场上有7万左右的折扣，实际裸车价27万元，加上购置税23894，保险8236，卡上车船税48.05万，全款落地价30.3110万(落地价视地区不同而定)。
动力方面，搭载2.0T大功率发动机，最大马力224马力，扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间约8.1秒，发动机转速可在1650-4500rpm输出最大扭矩。动力性能很强。轻踩油门，身体会动，深踩油门，加速感强。高速超车没有压力，日常使用绰绰有余。底盘配备前五连杆和后梯形多连杆独立悬架。调校硬度适中，方向盘指向灵敏，宽体车身高速时异常平顺，快速过弯无侧倾感，悬架减震效果好，小颠簸几乎察觉不到。同时保留了一定的路感，开车很有信心。
外观方面，辉昂的设计成熟稳重，宽韧的车身有着浓厚的商务气息，采用了大众最新的家族式设计语言。前脸贯穿式中网与大灯相连，并饰以大量镀铬条，营造出强烈的档次感。修长的车身协调舒展，腰线笔直坚韧，优雅动感，尾部端庄饱满，尾灯精致，尾部有字母，充满高级感。内部有着浓厚的商业氛围。中控台以直线为主，整体布局简洁规整。大量的皮革面料被用来包裹与缝线，油漆面板和银铬条，以创造一个强烈的高级感。7英寸液晶屏和9.2英寸中控屏科技感强，画面清晰流畅，功能丰富。
总结:大众辉昂没有太多缺点。特别是空的轴距在3米以上，使得车内乘坐空的空间非常宽敞，可以满足商业家庭。主要缺点是市场销量不高，后期质量稳定性仍不明朗，后期维护成本相对较高。而且性价比不错。
百万购车补贴
辉昂报价是多少？目前值得入手么？
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，因为长相粗狂，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微的。今天给大家带来的检测分享，特别有意思：按里程数算，这辆?大众辉昂应该还没到首保，才开了4000多公里，但它已经是2年多的车子了，这样的二手车香不香呢？跟着猩猩我来一起看看吧。曾经的大众旗舰轿车，还是和宾利飞驰同平台的大众辉腾——被誉为“低调的华丽”的一款车。有个戏称叫：挂着大众标，卖着宾利车。但是毕竟品牌在那里，任凭辉腾再怎么叫好，最终也是逃不过停产的命运。但似乎大众还是放不下中高档这一汽车市场，在辉腾停产后，为了衔接辉腾与迈腾之间的市场空白，大众辉昂这款车就应运而生了。
不过大众辉昂，再不是像辉腾那款和宾利同款的D级车了，而是用奥迪A6L的平台打造的C级轿车。这一款车，抢占的就是介于迈腾和奥迪A6L之间的用户。我们今天的客户，就是对比了迈腾和奥迪A6L，他买车来是半家用半商务，如果买迈腾的话，全款没什么压力，但是如果买奥迪A6L的话，就需要贷点款。而且客户大哥觉得奥迪有点太高调了，开这个车怕别人说闲话。经过朋友的推荐，他觉得二手的准新大众辉昂不错，全款无压力，车子更大气商用家用都比迈腾更好。
客户大哥就在网上搜了一下了这款车，发现基本上就是奥迪A6L的换壳车型，口碑还是很不错的，就是新车定价高，大家宁愿买奥迪A6L，属于叫好不叫座的车型。不过二手的辉昂，就很香了！于是客户大哥就在本地的二手车市场看车，运气非常好，让他看到了一辆2年的大众辉腾，才开了4000多公里！基本上和新车没什么区别，但是他也担心会不会有造假什么的，毕竟二手车水深是人尽皆知的事，便找了我们来帮他验车，下面咱们来一起看看车辆概况吧。
车辆年款：2018款?大众辉昂?380TSI?两驱旗舰版
出厂日期：2017年9月
上牌日期：2018年4月
表显里程：4468公里
新车指导价：43.9万
卖家报价：26万
检测地点：山东?青岛
虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜，即使有几万款的优惠，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂，原车主真是右前任性，现在才开了几千公里，就亏了17万！买二手的还是很划算了。并且从外观看起来车子还是很不错的，但是真实车况是怎样的，还要等猩猩我验完车才知道，马上就盘它~
首先还是老规矩，先绕车一圈用肉眼观察，整体都没什么问题，就是后杠的雷达探头存在漆雾，后杠喷漆是肯定的，不过毕竟开了两年了，虽然公里数少，偶尔有点磕碰也是很正常的，下面拿出专业设备来看看具体情况。
随后一圈漆面检测下来，发现全车漆面数值平均都是在130微米左右，都没有喷漆修复的痕迹，是原车漆。所以全车也只有后杠有过喷漆了，外观情况还不很不错的，好歹也只开了4000多公里，有这个情况还是在意料之中的。
并且全车的玻璃出厂日期为2017年8月，这个车玻璃的计算方式还是很常规的，7代表2017年，后面只有5个点，就用13减去5就得到月份了，所以是2017年的8月份。符合车辆2017年8月的出厂日期，且没有二次打胶修复痕迹，所以是原厂部件。外观整体看下来还是挺不错的，基本符合4000多公里车的样子，下面来看看发动机舱是不是也符合这个情况。
这款大众辉昂搭载的也是大众集团经典的2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩350N·M，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.1秒。这个动力家用商用都还是非常够用的，双离合变速器虽然网上喷它的很多，但是像这种4000多公里的二手车，跟新车又有多大区别呢？双离合换挡的丝滑和平顺度可以说算是数一数二的，上了10万公里容易出问题那也是好几年之后的事了，享都享受了~
机舱部分还是按照流程先检查机盖的固定螺丝，可以看到是没有拆卸痕；减震塔顶的固定螺丝也没有一点拧动拆卸的痕迹；再加上前部的漆面检测，可以排除车辆前部的事故嫌疑。
并且大灯的固定螺丝也同样没有拧动拆卸痕迹，进一步排除车辆前部事故嫌疑。接下来检测全车油液。
可以看到电瓶的寿命为51%，可以继续使用；防冻液冰点零下13度，如果需要去气温比较低的地方建议把防冻液进行更换；刹车油还是优秀的，目前无需更换。下面检测内饰，看看有没有调表和水泡的情况，虽然只有几千公里，但作为二手车，这些该检测的环节还是一个不能少的。
内部部分，虽然是大众目前的几件轿车，但是从设计上来看，依旧是标准的国产大众风格，就是用料和配置比迈腾多一些，好一些。如果用到新款进口途锐的内饰设计，我相信辉昂会好卖很多，你们觉得呢？不过这座椅调节和按摩功能还是很不错的，并且从座椅和方向盘的磨损程度来看，基本上没啥磨损，符合表显的4000多公里。
并且油门和刹车踏板也只是有点脏污，没有什么磨损痕迹；方向管柱也光洁如新，没有一点锈蚀的痕迹，基本可以排除调表的嫌疑，接下来排除下水泡情况。
可以看到座椅的固定螺丝没有拆卸痕迹，滑道也是干净无泥沙；主驾驶座椅下部滑轨、螺丝、电机、线束无异常；后备箱槽干净整洁无泥沙，也无变形；点烟器也是非常干净；结合内饰其它情况可以排除车子的水泡嫌疑和后部的重大追尾事故。
然后检查全车的功能，基本也都没有问题，看来虽然公里数少，但是该做的保养和使用还是在做的。值得一提的是，这款两驱旗舰版的后排中央还有一个小冰箱！想想大夏天坐着辉昂，从后跑小冰箱里拿出一罐冰镇可乐喝，简直不要太爽~
内饰部分最后检测下OBD行车电脑，经过漫长的等待，检测电脑终于把电控系统给检测完毕，电脑显示电控系统全部正常，没有任何故障码。静态检测到这里就结束了，下面就开始路试了，出于安全考虑，路试期间就不给大家拍照了哦，开车画面请各位老司机自行脑补。
大概说一下路试感受吧，380的发动机动力还是非常充足的，比现款的奥迪A6L40TFSI的加速要快不少，而且变数箱换挡迅速，底盘没有异响，整体工况非常良好，下面进行上架检测底盘。
上架检测是我们检测的重要步骤，也是我们必要的检测项目，所以每次检测猩猩我都会提前跟客户沟通好上架检测，所以路试回来之后卖家也是直接开到了附近的修理厂把车子升举了起来。
首先可以看到悬挂的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，只是右前下支臂及其它部件的固定螺丝存在拧动拆卸，对于这个年份的车子不应该拆卸啊？不过随后当我看到上面黑色的油污时，我明白拆卸的原因了：因为外球笼皮套破损漏油，进而需要维修拆卸，只是这个年份的车子不应该出现这种情况啊，如果是材质本身的问题那就有点说不过去了，这可是落地40多万的车呢。先记下来吧，一会儿告诉客户大哥。
随后检查发动机变速箱连接处的固定螺丝，发现没有拧动拆卸痕迹，再加上支架的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，可以排除发动机变速箱的吊装拆卸维修嫌疑。
最后检查轮胎，全车的轮胎都还是原厂胎，出厂日期是2017年的第28周，与车子的出厂日期相符，并且从磨损程度上看与车辆的表显里程数相符。
到这里全车的检测也就基本结束了，除了外球笼皮套破损漏油其它的基本上没有什么问题。为了确保里程数的正常，我又调取了这辆大众辉昂的维保记录，可以看到后杠确实是存在补漆和拆卸，不过不是什么大问题。最重要的是虽然这辆车2年多只开了4000多公里，但是保养还是在4S店按时做了的，所以也不存在长时间停放导致车辆存在一些隐患。所以当我把整体车况告诉客户大哥的时候他还是很满意的，那剩下的就是价格问题了，我简单跟客户大哥交待了几句就收拾装备离开了。
可以看到在山东青岛本地，同款的大众辉昂车商的零售价是在25.93万~27.23万之间，今天这个卖家26万的报价还是比较符合行情的。要知道，当年这车办下来可要43万了，当年同价位的奥迪A6L现在车商的零售价也是在30万左右。正是由于辉昂新车的销量一般，二手也不火，所以才有这个二手行情吧，那么问题来了，你们觉得今天这辆两年开了4000多公里的大众辉昂值吗？
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。不过如果你有任何关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
目前辉昂的官方指导价:?34.90-65.90万排量:?2.0T?3.0T
级别:?中大型车
变?速?箱:?双离合
车身类型:?三厢车
德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SC V6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。
全系配备：全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等。
动力方面：2018款辉昂依旧搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机或EA837 3.0T V6机械增压发动机，两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW(224PS)、220kW(299PS)。特别是上汽大众辉昂插电混动版车型——辉昂PHEV将会在2018年正式上市。新车搭载插电式混动系统由2.0TFSI汽油发动机和电机组成，参考奥迪A6数据，汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220N·m。二者共同工作时，综合最大输出为180kW(245PS)/500N·m。其综合油耗仅为2.3L/100km。
辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。
好了，今天关于“大众phideon380报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众phideon380报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。