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马自达cx8二手车_马自达cx8二手车值得买吗

zmhk 2024-06-04
马自达cx8二手车_马自达cx8二手车值得买吗       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于马自达cx8二手车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于马自达cx8二手车的话题,我们开始讲解吧。1.马自达CX-
马自达cx8二手车_马自达cx8二手车值得买吗

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于马自达cx8二手车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于马自达cx8二手车的话题,我们开始讲解吧。

1.马自达CX-82019款落地价是多少钱?

2.马自达CX-8国VI多少钱能落地?马自达CX-8报价

3.车主点评:年轻奶爸的选择,马自达CX-8

4.马自达CX-82019款2.5L落地要多少钱?马自达CX-8裸车价

5.马自达CX-8这款车怎么样?这款车适合开出去开会吗?

6.马自达cx8的销量不好,但这款车的质量怎么样?

马自达cx8二手车_马自达cx8二手车值得买吗

马自达CX-82019款落地价是多少钱?

       马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV,其官方指导价为258800元-330800元。我们以2019款2.5L自动四驱尊享型2019款2.5L自动四驱尊享型为例,该车型的官方指导价为299800元,据了解,目前青岛市的最低报价为277800元,比官方指导价优惠了22000元。如果按照全款购买来计算,购置税24584元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为313864元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是83340元,月供金额为5845元。

       马自达CX-8前脸显得非常流畅,中网采用多幅式的设计,配合镀铬饰条,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。

       来到车内,马自达CX-82019款2.5L自动四驱尊享型内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。实拍车型配备了上坡辅助、电动后备厢、前排侧气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,马自达CX-8配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达CX-8国VI多少钱能落地?马自达CX-8报价

       目前,马自达CX-82019款的官方指导价为258800元-330800元,马自达CX-8的最低配2019款2.5L自动两驱豪华型的官方指导价为258800元,以保定市为例,目前该地部分经销商有最高50000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为208800元;如果全款购买的话,再加上商业险8042元,上牌费用500元,购置税18478元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是236920元左右。

       马自达CX-8车头风格看起来非常端庄,多边形格栅辅以饰条,有着一定的视觉冲击力。

       马自达CX-82019款2.5L自动两驱豪华型内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色饰条,整体造型可圈可点。该车标配了前排头部气囊、发动机启停技术、车联网等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,马自达CX-8配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车主点评:年轻奶爸的选择,马自达CX-8

       马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV,其官方指导价为258800元-330800元。马自达CX-8的最高配2019款2.5L自动四驱旗舰型的官方指导价为330800元,以六盘水市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11623元,上牌费用500元,购置税29274元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是373897元左右。

       马自达CX-8前脸呈现出青春的设计风格,同时多幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰,给人一种年轻有活力的感觉。

       马自达CX-82019款2.5L自动四驱旗舰型内饰以黑色为主,采用了饰板修饰,再加上饰板,和该车定位相符合。另外,该车配备了主动刹车/主动安全系统、CarLife、电动后备厢等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,马自达CX-8配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达CX-82019款2.5L落地要多少钱?马自达CX-8裸车价

       #选车理由 因为本人的话结婚的时候比较早,所以现在有了小孩,以后年纪还是比较小,才二十几岁又不想开很油腻的车型,一开始也有考虑买一个丰田汉兰达,但是那个车的话确实太老土了,不太适合年轻人,选来选去就感觉这个马自达cx8很不错,各方面的表现都很好,外形设计又好看,空间又大,家用的话也比较合适,价格也是挺实惠的。#最满意 最满意的就是这台车的操控性能,虽然车身尺寸很庞大,但是开起来的灵活性依旧很出色。#最不满意 最不满意的就是这台车的车内的隔音效果不是特别好,作为一台家用车来讲,整体的底盘调教也偏硬。#空间 空间当然是超级中意了,他是本人的空间特大伙伴,不论是前排还是后面两排他的空间都是蛮大的,后备箱也是蛮大的能放几个行李箱和背包#外观 车外观的话特别好看,是我选车的首要目的,我感觉很多人都是奔这车外观来的,性能都是其次#内饰 萝卜青菜各有所爱,各人喜欢的类型都不一样,这车的内饰类型正好符合本人,整洁规整#动力 2.5l的动力绝对的给力,起步很快,超个车只要轻轰油门,不论是是市区勉强是高速都足够爽,家用妥妥的够使. 绝对的给力,提速很快#操控 操控这一块的话还是挺不错的,虽然只是一个前驱的车,但是走一些颠簸路面也是没有问题的,底盘还是挺高的,转向的精准性也很好,开起来的话非常的有驾驶乐趣#舒适性 舒适性的表现比预想中的稍微差一点,主要就是这台车的底盘减震效果不是特别好。但是发动机的运转很平顺,换挡的时候也没有顿挫感,这一点的话还是挺好的。#油耗 油耗表现也是非常的出色,现在已经开了半年多的时间,综合油耗大概在9升以内,平时即便是市区开也是特别的省油,非常满意。

马自达CX-8这款车怎么样?这款车适合开出去开会吗?

       马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV,其官方指导价为258800元-330800元。我们以马自达CX-8的入门版本2019款2.5L自动两驱豪华型为例,其官方指导价为258800元,据了解目前梅州市最高优惠幅度为50000元左右,所以这款车的裸车价格为208800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8042元,购置税18478元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是237520元。

       马自达CX-8前脸显得颇具方正的感觉,格栅运用多边形的设计,搭配饰条,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。

       马自达CX-82019款2.5L自动两驱豪华型内饰色调选择黑色,饰以银色饰条,再加上饰条,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。另外,该车标配了无钥匙启动系统、前排头部气囊、CarLife等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,马自达CX-8配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达cx8的销量不好,但这款车的质量怎么样?

       马自达CX-8这款车各方面都相当的优秀,非常适合商务开会的场合驾驶。

       在外观上,马自达CX-8的前进气格栅上装饰了大量的水平铬条,使其看起来非常宏伟。两侧的格栅是细长的大灯组搭配,整体看起来很犀利。来看看侧面,由于车辆长度接近5米,车身非常修长,同时满表面,大尺寸多辐轮毂造型让车辆看起来更大气、动感。在尾部,尾灯是小,美丽和连接的铬条运行通过他们。在底部是一个双边圆柱形排气设计。在尺寸上,马自达CX-8的长度为4955/1842/1733mm,宽度为1842/1733mm,轴距为2930mm。同时,轿车采用2+3+2 7座布局。

       动力方面,马自达CX-8,它复制了cX-5上所有的灵魂设计,虽然有“娃娃”的嫌疑,但在不同的尺寸有不同的风格。作为一个规模相对较大的7座SUV,盛气凌人的感觉应该是最容易构建,但在马自达所有模型,设计灵魂从未跋扈的粉丝,所以我们看到CX-8身体,仍然是熟悉的感觉和精致,在这些雄伟的竞争对手形成鲜明的对比。

       CX-8室内的材料主要是由塑料衬里和少量的实木单板,但是如果你不要用手碰它,很难探测到,因为塑料衬里装饰着针,它有一个使用看,这几乎是真实的,而位于乘客座椅和车门面板上的实木贴面也非常新颖。实木面板由日本吉他制造商FUJIGEN提供,由非洲白木制成,采用日本传统的“轮岛绘画”工艺。富士根成立于1960年,目前是亚洲和日本领先的吉他制造商,在20世纪80年代,他们甚至是世界第一大吉他制造商。

马自达CX8口碑怎么样

       说他内饰差的,现在的新款内饰做工一点都不比别的SUV差。保养都半年10000公里了,综合起来也不贵。要是资金充裕的话建议2.5的 ,那车开起来绝对人车合一,随心所欲。车是好车,跑山很爽,215的离地间隙也能应对一般的烂路,和昂克赛拉同平台的安全性也无需多说(今年昂克赛拉和阿特兹都是iihs的tsp+评级),话说回来,销量高我还不买了呢,杠五指哪打哪这个词是所有车里面唯一具备的。油耗也是所有suv里面最低的,创驰蓝天技术不是吹的。所以,买了杠五就只管操,不要想多的。

       有些地方的装配还有点松动,这个车最大的弱点,一直都说长安的装配质量不太好,确实,这是他的庞大,但是总体上是一个很有技术含量,很有亮点的车型。保养,费用不算高,只换机油五百出头,大保一千左右(含空滤,节气门清洗,四轮定位等)!(以上均为4S店价格,如果换外面修理厂价格应该更低。

       后排空间一般,不算大。买车不是看销量,而是看个人需求,当然销量大的保值率当然高点。如果现在要买建议买阿特兹吧,CX5即将换代了。新款内饰,配置,座椅等据说有大的改进。稍微有改善,但不是很到位,车尾门不使劲总是一种关不到位的状态,目前就发现这些不满意的地方,喜欢的就不说了,大家都知道 马自达赚钱造车,而不是造车赚钱。

       买马自达的车,必须对空间不苛求。为了操控,它喜欢将驾驶座放在两个轴的中间,势必造成后排空间有限,国人极度不喜。说个不太好听的话,农村人,能认识个大众哪怕桑塔纳,就是他们心中的了不起的事情了,马自达?根本不认识!所以,马自达二手车没去处就会格外便宜!

       做为马自达汽车第一款中大中型SUV,CX8的参考价为25.88-33.08万,眼光对比汉兰达、大众途昂等车系,那马自达汽车CX8用哪种整体实力讲话?先来说一下它的信誉点评吧。

       不会太难发觉,马自达汽车CX-8的优势或是较为显著的,油耗低、座椅舒适、配备丰富多彩、性价比高非常好全是它的优势,而后排座正中间木地板突起大、风噪和汽车发动机噪声大好像是它的缺点,只是从这种缺点看起来问题不大,那CX8的致命性缺点是啥?

       马自达汽车CX8的致命性缺点与大部分7座SUV一样,便是与第三排空间太“可有可无”了,个子175cm的检查者基本上_有伸展可谈,头顶部早已抵到顶棚板,只有弓着腰坐着,并且都没有脚部空间,膝关节只有顶着第二排座椅椅背,十分不宜长期坐下来。

       赶到车子尾端,在没有学会放下第三排座椅的基本情况下,连一个28英尺的旅行箱都无法容下。假如放平后两行,会获得一个十分整齐的置物空间,较大深度做到2100mm,基本总宽1010mm,较大高度720mm。轻易都能学会放下几类不一样规格的旅行箱,还可以轻轻松松躺下来2个成人。

       自然它也并不是一味仅有缺点,也有许多层面值得表扬的。如在外表上,与同等级敌人拥有迥然不同,也许它是“极具特色”的,但决不是丑的那类。马自达汽车“魂动”设计构思自始至终落实全部车系,优美顺畅的线框,授予它雅致尊贵的质量。尽管不能说每个人都喜_他,但以它那纤长车体姿势和高雅气场相衬托,或是非常护眼的。

       2.5版马自达汽车CX-8的排气量时迄今日算得上“大马力”,配搭的6AT变速箱依然是老小伙伴,汽车发动机与变速箱的相互配合、稳定性全是毫无疑问的,直喷发动机、6孔_压油泵、凹顶活塞杆及其4-2-1排气管等技术性,提升发动机排量扭距(至大功率141kw/6100rpm,最大扭矩转速252Nm/4000rpm)与此同时,减少了汽柴油合理性。

       在控制上,马自达汽车一致追求完美“巨魔合一”驾驶体会,在变速箱上添加通过自学控制模块,它能搜集驾驶员驾驶习惯性等数据信息,再调节变速箱的换档逻辑性,能够更好地融入驾驶者用意,这些方面的确很“聪慧”。

       并且这套2.5L6AT动力装置技术性现已十分完善,变速箱选用容积更小的变矩器和多片离合器,使驱动力紧密连接更为稳定,具体具体也是这般,就算比较猛烈的驾驶也不会造成非常大生硬感。但是2.5L自吸发动机,在中国快速后的暴发力仍然是平淡无奇,终究拖拽这般浩大的躯体会变得有一些费劲,但日常代步出行肯定足够。

       总结,如果不考虑到第三排空间与立后段驱动力难题得话,马自达汽车CX-8以时尚潮流的外观设计和出色操纵性能,肯定真爱驾人员的优选。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“马自达cx8二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达cx8二手车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。