桑塔纳车主真实口碑
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“桑塔纳车主真实口碑”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.十万以内的德系车，你看桑塔纳如何？6.19万起，省油耐造适合代步
2.新桑塔纳怎么样，价格多少
3.新桑塔纳口碑怎么样
4.车主点评:经济耐用的大众桑塔纳。
5.09款普桑怎么样
十万以内的德系车，你看桑塔纳如何？6.19万起，省油耐造适合代步
说起桑塔纳，相信大家不会陌生，你考驾照的时候，买车之前坐出租车的时候都有接触过，桑塔纳作为大众首批进入中国市场的车型，到目前已经有几十个年头了，在国人心中已经打下了坚实的口碑，其省油、皮实耐用的特性早已刻进许多人的骨子里。
说实话，现在的桑塔纳早已不如从前，作为大众旗下最廉价的入门级车型，厂商指导价为8.69-11.59万元，各种简配严重，没有特色可言，但是仍然有人对他趋之若鹜，月销1万辆以上，我想买这个车的人更多注重的是经济性与实用性。
从正面看去，还是家族化的前脸设计，进气格栅经过横向镀铬饰条的装饰拉伸了视觉宽度，显得成熟稳重，两侧的大灯造型中规中矩，不过远近光灯都是卤素光源，显得有些过时了，发动机盖上的四条筋线设计，多少还是营造了一些动感的气息。
作为入门级的紧凑型轿车，它的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，与朗逸、宝来这种车型相比还是比较小巧的，车身造型经过线条勾勒显得比较硬朗，符合大众的风格，14/15英寸的轮毂看起来普普通通，遗憾的是采用鼓式刹车，看起来还是比较难看。
车尾的设计经过许多线条勾勒，层次感稍微强一些，尾部采用流行的微翘小鸭尾设计，增添了几分运动的气息。
进入车内，一股熟悉的廉价味道迎面而来，中控台采用简约的设计风格，这也是大众一贯作风，中控台采用传统的T字型布局，功能区域看起来比较复古，像是上个世纪的产物，不过传统的功能按键一定程度上提高了安全性，全系并没有配置中控屏，多功能方向盘也只有顶配和次顶配车型才有配置。
那到底哪一款有较高的性价比呢？三厢版桑塔纳共有2款手动挡和2款自动挡车型，手动风尚版为最低配车型，配有胎压警报、ABS、刹车辅助、制动分配、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停技术、遥控钥匙、电动车窗、后视镜电动调节等功能，手动舒适版比风尚版价格贵了1.39万元，配置上多了前排侧气囊、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、车载CD、自动头灯、大灯延时关闭、感应雨刷等功能，多出来的这些配置对驾驶安全性和舒适性都有提升，所以手动舒适型性价比较高。
自动舒适版比自动风尚版贵了1.39万元，配置上多出了前排侧气囊、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、车载CD、自动头灯、大灯延时关闭、感应雨刷等功能，还是比较划算的， 自动舒适版更具有性价比。
乘坐空间方面，173cm的体验者坐在前排头部还有4指，后排头部空间还有4指，腿部还有2拳空间，这个表现中规中矩，对于一米八以上的乘客就没有那么友好了，后备箱容积可达466L，并且后排座椅不支持放倒，装载能力有限。
动力方面桑塔纳全系搭载1.5L四缸自然吸气发动机，能爆发出112匹马力和145牛·米的最大扭矩，变速箱匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，这个动力输出谈不上强劲，但是在日常使用过程中还是可靠的，燃油经济性还是不错，百公里油耗6L左右，不过当转速上来之后，发动机噪音和胎噪比较大，对舒适性有一定影响，不过在这个价位还是能理解，底盘采用前麦弗逊后复合扭力梁非独立悬架，这是很多人在选车时心中过不去的一道坎。
经过对桑塔纳的了解，它在硬件方面并没有什么亮点，外观设计中规中矩，内饰设计和配置方面相比同价位的自主品牌 汽车 相差了不少，好在目前终端优惠比较大，部分地区能达到2.5万元，最低配6.19万元就可入手裸车，并且皮实耐造，良好的燃油经济性，后期维护便宜，对于追求性价比的消费者是个不错的选择，手动挡和自动挡都建议入手舒适型。
新桑塔纳怎么样，价格多少
一汽好。
1、口碑方面：一汽桑塔纳成立于1983年，历史悠久，口碑更好，而上汽桑塔纳2018年10月31日上市的，时间较短，口碑略差。
2、便捷方面：一汽桑塔纳的售后服务体系完善，维修更加便捷，而上汽桑塔纳售后网点较少，维修不够便捷。
新桑塔纳口碑怎么样
口碑报告最大优点外观造型时尚漂亮，整车线条流畅；内饰实用，布局合理，操控方便；空间宽敞够用；整体性能表现不错；维修方便，配件供给快，且费用较低，口碑好。最大缺点动力够用，起步较肉；内饰用料一般，整体工艺有待提升；使用过程中有跑偏现象，噪音、异响等小问题较多。厂商指导价：8.49-13.68万
车主点评:经济耐用的大众桑塔纳。
新款桑塔纳在国内的口碑相当高，尤其是在家用车市场。新桑塔纳虽然动力不够，但作为家用车，还是够用的，燃油经济性也比较高。
大众桑塔纳的操控性一直都很好，桑塔纳的底盘很结实。
大众桑塔纳的空表现也不错。作为一款紧凑型车，无论是长度还是轴距都足以满足日常家用需求。
大众桑塔纳的保值率还是比较高的。开了两三年车，损失率不会太高。
大众桑塔纳从外观到内饰，再到动力，最后到配置，各方面都不是最好的，但为什么中国人这么爱桑塔纳，还是要归功于大众的品质。
大众进入国内市场已经30多年了，从最初的87款桑塔纳车型，到后来的桑塔纳2000、桑塔纳3000，再到后来的全新桑塔纳车型。这样的发展历程造就了桑塔纳的良好口碑。
在国产紧凑型轿车中，朗逸、西尔菲、卡罗拉、速腾和桑塔纳排名较高。当然，桑塔纳应该排在其他四位之后。
但这也说明，三十年后的今天，桑塔纳依然是亮点。
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09款普桑怎么样
#选车理由 这款车口碑还是不错的，当初选车的时候也是家人帮我选的，我对车是一窍不通，这款车的价格还是非常亲民的，而且油耗也不高，适合于日常上下班使用。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，目前上下班出行最高的时候油耗才百公里7个油左右，确实是非常省油的，而且内部空间表现的还是非常不错的。
#最不满意 感觉整个中控确实是塑料感太明显了，特别廉价的感觉，不过这个价位要求也不能那么高，新车刚买回的时候异味儿也非常大，其他方面儿还是比较不错的。
#空间 空间日常家用是完全没有问题的，后排座椅的腿部空间还是比较宽敞的，即使满载状况下也是能够满足的，虽然说不会，感觉到多宽敞，但绝对装得下。
#外观 外观造型设计的还是非常大方稳重，适合于家庭使用，而且搭配白色的车漆看起来还是比较时尚的，我对于外观并没有什么要求，其实当时买车的时候，我也不知道自己应该选什么样的。
#内饰 内饰的设计确实是非常廉价，感觉太传统化了，唯一让我欣慰的就是小的储物空间设计的还是非常完善的，实用性也特别强，新车的异味确实是比较大。
#动力 日常使用来说，这款车的动力还是完全能够满足我的，我对于动力并没有多么高的要求，够用就可以了。毕竟自己还是个新手呢，还是以安全为主。
#操控 操控感还可以吧，毕竟我也是经验不足，驾驶这款车，刚开始的时候还是慢慢熟练为主，现在开起来还是非常不错的，感觉已经得心应手了。
#舒适性 座椅的舒适性还可以吧，软硬度都比较适中，没什么包裹感可以，后排座椅感觉偏硬一些，不知道是不是自己的错觉，在城市出行，隔音效果还可以。
#油耗 目前这款车作为上下班的代步使用，综合油耗百公里7个油左右吧，还是非常经济实惠的，而我要的就是这种。
09款普桑是由戴姆勒集团旗下的萨博品牌推出的油电混合动力车型，该款车型在性能上表现出色，在口碑上也有不错的评价。09款普桑外观特点
09款普桑车型外观以极简主义为主打风格，车身线条流畅，宽大的格栅设计与精致的双眼头灯，让车辆整体造型更加凌厉、更加时尚。另外，车身尺寸也很合适，操控性更出色，完美的融入多种道路环境，令驾驶者获得更多的乐趣。
09款普桑内饰特点
09款普桑的内饰采用了豪华的黑色组合，让车内空间变得更加宽敞，同时贴心的灯光设计，让驾驶者在晚上行驶时也能感受到豪华感。另外，车辆内饰还配备了许多科技感十足的设备，比如智能车载系统，让驾驶者获得更多的便捷。
09款普桑动力性能
09款普桑采用了油电混合动力技术，最大功率达到了211匹，最大扭矩为350牛·米，可以说性能十分出色，在0-100km/h的加速方面，只需要7.4秒就能完成，而且燃油经济性也十分优秀，省油能力非常出色。
09款普桑安全性能
09款普桑车型在安全性能上也有出色的表现，采用了先进的ESP电子稳定系统，能够在突发情况下提供有效的保护，同时，车辆还采用了多款先进的安全配置，像是前排气囊，让驾驶者有更多的安全保障。
09款普桑价格评价
09款普桑的价格也相对合理，基础车型的售价大概在58万元左右，性价比非常高，在同级别的车型中表现十分出色，让车主有更多的选择空间。
总的来说，09款普桑是一款十分优秀的车型，外观、内饰、动力、安全性能都十分出色，而且价格也比较合理，在口碑上也拥有不错的评价。
好了，关于“桑塔纳车主真实口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“桑塔纳车主真实口碑”，并从我的解答中获得一些启示。