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进口宝马525i怎么样啊_进口宝马525i怎么样啊值得买吗

zmhk 2024-06-04
进口宝马525i怎么样啊_进口宝马525i怎么样啊值得买吗       非常感谢大家聚集在这里共同探讨进口宝马525i怎么样啊的话题。这个问题集合涵盖了进口宝马525i怎么样啊的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.【车主点
进口宝马525i怎么样啊_进口宝马525i怎么样啊值得买吗

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨进口宝马525i怎么样啊的话题。这个问题集合涵盖了进口宝马525i怎么样啊的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.【车主点评:【新车体验】2021款宝马525i M运动套装】

2.推荐入门525i M运动套装 2020款进口宝马5系购车手册

3.宝马进口525i和国产525li怎么选

进口宝马525i怎么样啊_进口宝马525i怎么样啊值得买吗

【车主点评:【新车体验】2021款宝马525i M运动套装】

       #选车理由 大家都说开宝马坐奔驰,对于28岁的我来说,奔驰给我的感觉就想大老板开的一样,不算太符合我这年龄段的,A6呢中规中矩总感觉像官车,身边的朋友跟多人选择了宝马,对于我们这种更倾向于操控性能的人来说,宝马一定是最好的选择。

       #最满意 很多人肯定会问了,现在大街上都是华晨的,说明大众消费者还是认可国产的,可是你们不懂了吧,进口的5系是标准轴距的,车的大小会直接影响操控性,所以进口5系在驾驶乐趣上会更纯粹,开起来也更运动。(进口的居然比国产的还便宜,为啥选择,这个也占了10%)

       #最不满意 车内的环境氛围灯才有可怜的11色,奔驰64色呢再加上居然全景影像都得选配,这个我有点接受不了。

       #空间 空间的话中规中矩,本人175CM的身高,坐进前排调整好座椅头部空间还有一拳多的余量,落座后排后,头部空间接近一拳,腿部超过一拳,由于中间地台凸起比较高,在乘坐中对于中间的乘客不算太友好。

       #外观 此次改变最大的就是LED大灯组,前脸LED大灯内部变成了双L形设计,折角比老款的勺子灯更加犀利,保险杠也看起来比上一代更加霸气,侧面的腰线设计我个人感觉是5系的点睛之笔,前低后高式设计强化了运动性,再加上进口的5系就是全部采用运动外观,经典的L型尾灯尺寸更大,将侧面与车尾很好的联系起来。

       #内饰 内饰部分进口和国产还有些区别,进口的饰板采用钛灰色,不易反光,新款车型的座椅精致感以及档次感明显提升。

       #动力 别看是2.0T低功率版本的,但是动力依旧充沛,满足日常使用,这样说,你只要敢踩,就明显有推背感。

       #操控 买宝马最看中的就是操控,运动模式下转向更加直接,悬挂更加充分。相比捷豹的XFL。宝马底盘更有质感、厚重感、整体感也变强,刹车非常线性,让我可以轻松的驾驶。

       #舒适性 主副驾驶都配备了8向电动调节,调节幅度较大,不过腰部的调节得选装,后排座椅配备了三个独立头枕(肯定跟奔驰的头枕还差点)内部填充柔软,在跑长途时,非常舒服。但是由于轮毂和轮胎的原因,高速行驶时胎噪比较大。

       #油耗 我看网上的测评,测试综合油耗为9.6L,表现还算令人满意(要想省油肯定上国产530混动的,那个太赞了)。

推荐入门525i M运动套装 2020款进口宝马5系购车手册

       525i与525li中525li更值得买,原因是:

       1、进口宝马525li豪华版好,525i和525Li的区别是车身尺寸,i进口宝马车型,li代表华晨宝马,是国产宝马,525i的轴距和车身尺寸更短,525li的更长。

       2、同价位的525li比525i多了很多配置,有自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、整车无钥匙进入、通风加热、遮阳帘、负离子发生器等后排实用配置。

宝马进口525i和国产525li怎么选

       2019年在我国汽车市场豪华品牌中,宝马无疑是过得最春风得意的那位,不过看其销售榜单,会发现一个奇怪的现象,销量最佳的车型居然是5系,而不是车迷心中呼声最高的3系。

       自宝马去年在我国发布全新一代3系之后,大幅提升的内外颜值受到了大量宝马粉丝的好评,以至于在产品力上完全压过了早于它换代的奔驰C级和奥迪A4L。按这种趋势,新一代3系的销量应该很高才是,但实际上它的销量却不及另外两位对手。

       问题就出在3系的定价上,最应该走量的325车型中配落地价居然超过了35万,而最符合消费者胃口的运动耀夜版居然需要高达37万之多,这和宝马5系的入门价格有着高度重叠,这样“加小几万就能买5系”的事实也自然就助长了5系的销量。

       当然消费者的选择完全没有问题,从某种程度上来说,5系是目前性价比最高的宝马也不为过。在宝马新一代的车型中,5系的行驶品质无比接近7系,而入门版本的售价只需要7系的一半不到。当然在目前5系的消费人群里,国产长轴距版车型占据了绝对的销售主力,但同样也有越来越多的年轻消费者,愿意去选择进口标准轴距版的5系,原因有几点。

       其一是作为进口车型的身份,在质量上相对国产车型具备一定的优势。其二,有不少对于后排空间没有刚需的人往往更注重驾驶的质感,进口5系的底盘调校相对国产长轴距版更为偏向中性,而不是一味地舒适,是更为高级的原汁原味的欧系风格。其三便是更紧凑的车身不止带来了更好的操控,日常生活中的停车也更为便捷,不用因为行政级车的定位而牺牲了日常的便利,更不会有“被认为是司机”的尴尬。

       2020款进口宝马5系共推出了4款车型,分别是1款525i、2款530i、1款540i。下面我们就这4款车型来分析,哪一个配置更值得被选购。

       最入门的是售价42.39万元的525i?M运动套装。主要配置有18英寸轮毂、前后雷达、胎压显示、倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、6扬声器、带自适应远近光的全LED大灯、分区自动空调。这个版本基本涵盖了日常所需要的配置,只是舒适型配置较少,如果对其2.0T四缸发动机暴发出的184马力能够接受,这个版本的性价很高。4星半推荐。

       上1档是售价47.89万元的530i?M运动套装。相对于525i?M运动套装,它多出了更强的动力(252马力)、19英寸轮毂、电动后备箱、换挡拨片、前排座椅加热、16扬声器的哈曼卡顿音响。除非对于动力有很强的执念,不然多出来的5万多元有点不值。3星推荐。

       再上1挡是售价51.89万元的530i风尚版?M运动套装。相对于530i?M运动套装,它多出了全景影像、自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、HUD抬头显示、无线充电。增加的主要都是一些科技舒适配置,如果预算充足,购买价值比低配的530i高一些。3星半推荐。

       全系的顶配车型为售价60.39万元的540i风尚版?M运动套装。相对于530i风尚版?M运动套装,它多出了6缸发动机(340马力)、液晶钥匙、后排独立空调。结合其售价,性价比很低,除非对于6缸的宝马中大型车有执念,不然我认为M2和低配的7系更有性价比。2星半推荐。

       综上我们可以发现,进口宝马5系每一款车型的价格落差十分大。考虑到买标准轴距的消费者已经在空间上做了妥协,就没理由在售价上做更大的妥协;如果对于舒适型配置有刚需,选择每档价格落差更小、配置更高、性价比更为出众的国产长轴距版宝马5系更为合理。根据此逻辑,强烈推荐525i?M运动套装,尤其别忘了它7.8S的零百加速成绩。

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       进口宝马525li豪华版挺好的,以下是跟国产的区别:

       1、进口宝马5系和合资宝马5系身份上的区别。一个是进口,一个是合资;

       2、外观设计上两者没有多少区别,但是车身尺寸就不一样,进口车型的车身尺寸长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm,轴距是2975mm,而华晨宝马5系的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm,轴距3108mm,从尺寸来看,明显要比进口车型大,空间也相对较大;

       3、配置方面,除了相同的配置外,进口宝马5系在同价位的情况下比华晨宝马8系多出了这些配置:19寸轮毂、运动外观套件、触控液晶屏钥匙、腿托调节、车内PM2.5过滤装置(宝马进口540i运动版);

       4、而同价位的华晨宝马比进口5系也多出了许多配置,比如:自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、全车无钥匙进入、后排座椅了通风加热、遮阳帘、负离子发生器等实用性配置,看来,在配置上,华晨宝马是占了优势。

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       好了,今天关于“进口宝马525i怎么样啊”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口宝马525i怎么样啊”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。