吉利帝豪ec8好吗_吉利帝豪ec8好吗值得买吗

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于吉利帝豪ec8好吗的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于吉利帝豪ec8好吗的话题，我们开始讲解吧。

1.帝豪ec8车好吗

2.想换车了，不知道2013 款的帝豪EC8怎样？

3.帝豪EC8安全性能如何？

4.帝豪EC8这辆车怎么样啊,有哪些优劣?

帝豪ec8车好吗

       优点：

       车身细节用料上档次，显出豪华感之余并不落俗套；

       车辆尺寸与B级车看齐，2805mm轴距突出；

       2.0L、2.4L航天三菱发动机足够成熟、稳定；

       四前速手自一体变速器换挡平顺、顿挫感细微；

       底盘规格不低，高速行驶很稳定，车内乘坐感安定；

       车厢空间很大，后排地台全平，40cm膝部空间同级难觅对手；

       隔音物料使用充足，日常行车车厢静谧性高；

       驾驶装备丰富，达到中高级车水准；

       全新的BMBS爆胎监测系统值得广泛推广；

       全系轮胎均为215/55 R17，厂家没偏心，而且轮毂设计精致；

       尾厢附加装备作用明显，而且非常贴心；

       共有十个版本可供选择，选择余地很大；

       虽然10.58-15.98万的售价区间比较高，但性价比还是不错。

       缺点：

       发动机噪音偏大，影响高级感；

       原配玛吉斯轮胎抓地力不足以支撑激烈操控，抓地力只能说一般；

       车内仍有部分用料、做工显得粗糙，例如方向盘两边的拨杆；

想换车了，不知道2013 款的帝豪EC8怎样？

       帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高，帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。 变速箱的更换方面，现款帝豪EC8匹配的是5挡手动和4挡手自一体两款变速箱，而此次将要上市的新款帝豪EC8，将匹配6挡手动和6挡自动变速箱。

       编辑点评：帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着，虽然这次吉利声称换装的自主研发新发动机“在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升”，但从文中表格可以看出，动力提升其实并不显著。不过，这次帝豪EC8换新发动机，在降低成本的同时，对动力偏弱这个弊病还是有一定缓解效果的。

帝豪EC8安全性能如何？

       我入手13款EC8也有三个多月的时间了，刚首保完，总体感觉还是很满意的。当时选择EC8主要就是看重它空间大、外观大气、静音效果好、配置高。13款EC8动力很不错，搭载的是Getec（2.0L/2.4L）+DSI 6AT，我的是2.0的，感觉动力方面完全够用了，而且节油性能表现不错，DSI的变速箱从长远的油耗考虑，很经济实用。另外配置也全面，像全景影像辅助系统、TPMS、BMCS和倒车影像等，可以辅助路面行车，也能确保安全性。在这个价位有这样的配置，已经是相当不错了，有机会的话你可以先到店里看看，自己试驾感受下。

帝豪EC8这辆车怎么样啊,有哪些优劣?

       这车的坚固度不错，在主被动安全方面都有保障，有六安全气囊、ABS+EBD、胎压监测设备、一体安全气帘、BMCS等，应该说很厚道。在欧洲撞击测试有五星认证。在同级别车中可以说是比较罕有的，价格上也不算贵，值得考虑。

       EC8的优势有 性价比高 配置高 安全性能好 外观大气 至于劣势据我发现的 就是 变速箱发动机比较落后 据说名年会上自产的发动机不知道是不是真的 另外这车很重油耗会高点 2.0的手舒版油耗大概在10.5上下吧。油耗的话我个人而言还是可以接受的 毕竟车有这么重 安全性能好些 另外感觉2.0手舒的 感觉动力不是很足 不过家用还算凑合 总体来说 这款这我是比较喜欢的 如果你要买 我建议你等过完今年再买 说不定真有6档自主

       今天关于“吉利帝豪ec8好吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。