最贵的法拉利_最贵的法拉利是多少钱一辆-
大家好，今天我想和大家分享一下我在“最贵的法拉利”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。
1.法拉利最贵的车多少钱
2.法拉利最贵的多少钱？
3.稀世之车——十大成交价最贵的经典车
法拉利最贵的车多少钱
不要开始，只看单子！Xx。法拉利Laferrari
新车价格:140万美元
法拉利法拉利法拉利以140万美元的价格成为这份榜单上最“实惠”的超跑之一。它于2013年推出，最大马力为950匹，最高时速为354公里，这使得它仍然是法拉利迄今为止最快和最强大的车型，全球限量仅为499辆。
十九。帕加尼·瓦伊拉
新车价格:140万美元
和拉法一样，帕加尼Huayra也是限量版车型。2012年至2018年，仅手工制造了100辆coupes，另有20辆BC车型于2017年至2019年上市。每款车型均搭载AMG的V12发动机，最大功率537 kW。
十八。迈凯轮刘晴空
新车价格:170万美元
刘晴空是迈凯轮最新的杰作。搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，可输出804马力。全球限量249台，目前已售罄。
十七。法拉利蒙扎
新车价格:170万美元
蒙扎搭载6.5升V12发动机，最大功率809马力。作为一款不能合法上路的车，只能在赛道上展示实力。如果你恰好财力雄厚，也可以同时购买它的单座版和双座版。
十六。本特利·巴卡尔
新车价格:190万美元
Bacalar全球只卖12台。尽管有190万美元的天价，但还是坚持了一秒。向人们展示了比豪华更豪华的外观和内饰设计，以及跑车的强劲性能。6.0升W12涡轮增压发动机是它的强项。
十五。宾尼法利纳·巴蒂斯塔
新车价格:250万美元
纯电驱动可以让你在2秒内加速到100 km/h，马力1827。很快，但是没有灵魂。
十四。梅赛德斯-AMG项目一
新车价格:270万美元
AMG One的发货日期一拖再拖。不知道这个公路版F1哪个环节出了问题？混合动力加持它将拥有超过1200马力的恐怖性能，踩油门的时候悠着点。
十三。阿斯顿·马丁的胜利者
新车价格:300万美元
Victor和One-77，年价值5亿元，同一个平台打造，高贵的血统自然造就了其奢靡的价格。
十二。布加迪·博莱德
新车价格:300万美元
博莱德绝对是这份榜单中最狂野的布加迪。标志性的8.0升W16发动机提供了1，102千瓦的功率输出。唯一遗憾的是只能在赛道上欣赏。
XI。阿斯顿·马丁瓦尔基里
新车价格:320万美元
上市前已经预定了一个空，320万美元只是猜测。瓦尔基里搭载6.5升V12发动机，最大输出功率865 kW，最大扭矩900 Nm，最高时速321 km/h，全球限量150台。
X.W Motors Lykan Hypersport
新车价格:340万美元
总部位于迪拜的W Car因Lykan Hypersport一举成名。大灯内嵌有420颗15克拉的钻石，搭载3.7升双涡轮增压发动机，最大功率581千瓦，最大扭矩960牛·米。
九。华伊拉跑车BC，帕加尼
新车价格:350万美元
比普通版的Huayra还稀有，应该卖的更贵！
八。布加迪凯龙星普尔运动
新车价格:360万美元
Pur Sport是凯龙星的特别版，专注于空空气动力学、减重和动力优化。虽然它配备了与凯龙星相同的8.0升四涡轮增压W16发动机，但红线速度高出200 rpm。此外，它还拥有更大的尾翼和更多空空气动力学套件。
七。兰博基尼·西安
新车价格:360万美元
虽然它是基于Aventador SVJ打造的，但它创新性地加入了固态电池技术，成为兰博基尼品牌的第一款电气化产品。全球限量63台，每台售价360万美元。
不及物动词布加迪凯龙星超级跑车300
新车价格:390万美元
为了纪念chiron打破最快量产车的记录，布加迪推出了凯龙星超级跑车300。
模型，但它的最高时速“只有”277英里每小时。
v兰博基尼Veneno
新车价格:450万美元
兰博基尼在2014年至2015年间基于Aventador生产了14款Veneno样车。每台价值约450万美元。动力方面依然搭载6.5升V12发动机，最大功率552 kW，最大扭矩609 Nm，百公里加速时间2.9秒。
四。布加迪迪沃
新车价格:580万美元
加迪迪沃比凯龙星轻，所以在同样的动力下，它可以跑得更快。
三。梅赛德斯-迈巴赫·埃克塞勒罗
新车价格:800万美元
Exlero于2004年首次亮相，奔驰为其安装了V12双涡轮增压发动机，最大功率510 kW，最大扭矩1020Nm，这在当年是一个恐怖的数字。
二。布加迪的黑色之声
新车价格:1870万美元
Boudi La Voiture Noire是该品牌有史以来最贵的新车，售价1870万美元。La Voiture Noire使用与凯龙星相同的四涡轮8.0升W16发动机。锋利的外形也改变了“肥龙”的本来颜色，令人望而生畏。
一、劳斯莱斯船尾
新车价格:2800万美元
对于这个站在金字塔顶端的模特来说，一张图胜过千言万语。虽然我觉得它的设计并不出彩，但是土豪们并不在意。
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法拉利最贵的多少钱？
十大顶级跑车推荐法拉利488
法拉利488是法拉利十款最贵的车之一，它搭载的是3.9升的双涡轮增压发动机，整体的造型也是非常抢眼的，红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱。
保时捷911
保时捷911是保时捷十款最贵的车之一，它的造型也是酷炫十足，霸气侧漏，而且在1963年就问世了，在豪车界的名气也非常高，前脸设计也独特。
奥迪R8
奥迪R8是奥迪十款最贵的车之一，有不少用户关注着这一款车型，动力和性能都很卓越也是德系跑车中非常有人气的一款。
奥迪TT
奥迪TT这款车首次亮相是1998年，从外观上看，虽然没有其他几款跑车酷炫，但是整体的造型还是挺美观的，性能同样非常出色，当然售价肯定不低。
兰博基尼Auentador
这款车是兰博基尼旗下很有人气的车型，在2011年的日内瓦车展上面首次亮相，车身比较矮，造型很酷，当然这也是兰博基尼一贯风格，它也是兰博基尼十款最贵的车之一。
宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是世界十大顶级跑车之一，它在该行业的竞争力还是很大的，性能和外形都很出众，也因此吸引了不少的用户关注，是宾利最有知名度的车型之一。
阿斯顿马丁Rapide
它是阿斯顿马丁十款最贵的车之一，在2010年的时候推出的，不过在06年就在北美某车展上作为概念车亮相了，是一款很实用跑车，四座车型，空间还是很大的。
玛莎拉蒂Gran Turismo
玛莎拉蒂旗下的经典车型很多，这款简称GT的车型也是很多年前就问世了，后面也推出了升级款，搭载的是V8发动机，是玛莎拉蒂十款最贵的车之一。
奔驰AMG-GT
奔驰旗下的跑车也挺多，这款AMG GT在2014年的巴黎车展上面正式亮相，凭借帅气时尚的外观也吸引了不少消费者，整体造型非常酷，运动风十足。
日产GT-R
日产GTR是日产为数不多的跑车之一。还是日产十款最贵的车的第一名，它的造型也很独特，性能非常可靠，售价也是非常之高，介于148至235万元之间。
稀世之车——十大成交价最贵的经典车
法拉利FXX 价值1700万人民币,
全球仅有30辆
6.3升V12发动机，在8500转下产生出超过800匹的马力。变速箱源自一级方程式赛车换挡时间在100兆秒以下，这几乎跟F1一样。这就是法拉利新一代“战神”—FXX。这款跑车也较之街车版的恩佐有较大改变，包括车头灯，车翼子板、导气槽以及方程式赛车式的尾翼。
这部超级跑车售价将比目前法拉利最贵的Enzo高出一倍，因此也将成为法拉利首部售价超过1000万元的超级跑车。
在FXX开发过程最特别的是，法拉利将招募FXX的未来车主共同参与开发。凡是定购FXX的用户，将有机会加入法拉利车队，成为试车手，并能够接受大舒马赫等专业F1车手指导。
法拉利的一些长期合作伙伴，比如普利斯通轮胎为这款车专门开发了一套特别的19英寸光头胎。而Brembo也拿出一套与之配合的刹车冷却系统，来帮助对FXX复合陶瓷刹车碟作必须的散热。经过仔细的用户顺序选择过程之后，第一批FXX车将在今年年底交付。目前，正在Fiorano赛道上对其进行最初测试，每辆FXX及其相关项目总售价可能高达150万欧元。
汽车爱好者们对于经典车型的收集
从来都是乐此不疲的，
当一辆车打上了诸如“限量”、
“某著名车手座驾”、
“未量产”之类的标签后，
那些挥着不菲支票的土豪们
便会两眼冒火般地想要将
这些车型收入自家车库，
今天我们便罗列出十辆
世界上成交过的最昂贵的经典车。
1.1962?法拉利?250?GTO
成交价：4840万美元1962年下线的法拉利250?GTO，在2018年圆石滩车展中拍出4840.5万美元的价格，这也是250?GTO在2014年之后又一次刷新了全球成交价最贵价格。其能够售出如此高价，一方面是由于其稀有程度，从1962年至1964年间，只生产了36辆250?GTO。另一方面是因为该车型在赛事方面的傲人成绩。250?GTO帮助法拉利连续三年夺得国际GT锦标赛的厂商冠军。如今全球公开市场仅有3辆250?GTO曾通过拍卖的方式进行交易，机会十分难得。
由于在2016年就曾拍卖过一辆成交价为3811万美元的250?GTO，因此这次起拍价格就被设定在了前所未有的2380万美元。仅经过几轮竞拍后，便来到了最终的4?840万美元的成交价。以此来看，未来250?GTO的拍卖价格很有可能会涨到更高。
1.1962?法拉利?250?GTO?Berlinetta
成交价：3811万美元
历史成交价排在第二位的同样是一辆法拉利250?GTO。在2014年8月，邦瀚斯拍卖行在加州的圆石滩车展上将这款250?GTO?Berlinetta拍出了3811万美元的高价，一举刷新了250?GTO在经典车中“一哥”的地位，在此之前，经典车成交价榜首是一辆奔驰W196。它的诞生是为了争夺1963年国际汽联世界GT锦标赛，这辆车的第一任主人，便是赛车手乔·施莱瑟。
3.1957?法拉利?335S
成交价：3571万美元
在2018年圆石滩车展之后，法拉利再次霸占世界前三位的经典车成交价。排在第三的是一辆335?S，它在成名之后被一位法国的法拉利收藏家皮埃尔·巴迪侬收藏近40年。有人曾问恩佐·法拉利为何不将335?S收藏到法拉利工厂，恩佐给出了这样的答案：“不需要，因为巴迪侬收藏了。”可见恩佐对这位收藏家的信任与推崇。
335?S是法拉利315?S的升级车型，车身由Scaglietti设计制造。其搭载4.1L自然吸气V12发动机，最大功率为335马力，轻量化设计让335?S最高车速可达306公里/小时。2016年2月，这辆车在巴黎艺术品拍卖会上拍出。法拉利只生产了4辆335?S，这是其中之一。
除了是巴迪侬40年的珍藏外，另一个车辆增值的原因在于，这辆335?S曾被车手彼得·科林斯和莫里斯·唐蒂尼昂驾驶过，并在1957年的赛百灵十二小时耐力赛上获得了第六的战绩。
4.1954?梅赛德斯-奔驰?W196R
成交价：2965万美元
梅赛德斯-奔驰W196R是目前成交价格最高的德国汽车。这辆梅赛德斯F1赛车在20世纪50年代在赛事方面取得了巨大成功。除了品牌官方收藏，这是唯一一辆被私人车主拥有的W196。在2013年7月12日的古德伍德的邦瀚斯拍卖会上，一位奔驰收藏家以2965万美元的价格将其拍下。
这辆车架号为00006/54的W196R赛车搭载了2.5升直列8缸自然吸气发动机，可以输出261马力的最大功率，此外，W196还采用了当时许多新技术，如发动机燃油喷射系统、四轮独立悬架等。方吉奥曾驾驶它赢得过1954年的德国和瑞士F1大奖赛。
5.?1956?法拉利?290MM
成交价：2805万美元
排在第五的又是一辆法拉利，290MM就是为Mille?Miglia赛事而生。那时驾驶它的车手正是大名鼎鼎的方吉奥。可以说，只要一款车和这个名字挂上钩，它的价值就会呈几何状增长。当然，它能够卖出如此高价与它的产量不无关系，它是目前存世的四辆法拉利?290之一。
6.1967?法拉利?275?GTB/4?S?NART?Spyder
成交价：2750万美元
2013年8月，这辆1967年款的法拉利275GTB/4?S?NART?Spyder在美国蒙特利被拍出，成交价格达到了2?750万美元。这辆1967年款的法拉利275?GTB/4?S?NART?Spyder全世界仅生产过十辆，是以北美的一支赛车队命名的。该车搭载了V12发动机，最大功率为300马力，匹配5速手动变速箱。
它曾经在1999年的**《偷天游戏》中露面，该影片荣获第41届奥斯卡最佳歌曲奖。并且20世纪60、70年代好莱坞著名硬汉派影星史蒂夫·麦奎因也有一辆同款车。
7.1964?法拉利?275GTB/C?Speciale
成交价：2640万美元
这款275GTB/C特别版的车型仅生产过三辆，其作为250GTO的接任者，在马拉内罗打造而成，其诞生主要是为了在1965年的勒芒赛场上，与福特GT40和谢尔比?Cobra?Daytona抗衡。
275?GTB/C?Speciale采用了轻量化铝制车身，底盘由轻巧且轻量化的管道组成。其搭载了改进后的3.3升V12发动机，配有六个化油器，最大功率为320马力，比普通版的275?GTB高出70马力。
8.1935?Duesenberg?SSJ
成交价：2200万美元Duesenberg?SSJ是有史以来成交价最高的美国车，也是唯一一辆在二战前生产的车型。它除了优异的性能与优雅的外表外，车背后的故事同样给这辆车增值不少。Dusenberg?SSJ是印第安纳州汽车公司建造的同类汽车中仅有的两辆之一，这两辆车都被那个时代最伟大的**明星拥有，一个是演出《乱世佳人》的著名男演员克拉克·盖博，另一位就是这次拍卖车的原主人美国知名演员加里·库珀。
这辆Duesenberg?SSJ搭载了双顶置凸轮轴的机械增压八缸发动机。它的最大功率可达400马力，可将敞篷车推进到225公里/小时的速度。
9.1994?迈凯伦F1?LM-Specification
成交价：1980.5万美元
迈凯伦F1超跑成了2019年拍卖会上最昂贵的汽车，也是这份榜单上唯一一辆近代车。迈凯伦在1994年仅生产了64辆迈凯轮F1赛车，其中只有2辆是按照勒芒规格制造的。如此稀有的保有量，让它在拍卖会现场直接把气氛烘托到了顶点，据悉四名竞标者在不到五分钟的时间里把价格提高到了惊人的19?805?000美元。
LM-Specification版迈凯伦F1，是以“能上路的赛车”作为最终目的打造而成的。其无视赛例的680马力发动机在20世纪90年代可以说是惊为天人。全新改进的前唇、宽大的尾翼与改进后的挡泥板通风口一同提升了该车的下压力。两万公里出头的里程数，加上MSO部门出具的完整书面历史和评估，让它成为2019年的经典车拍卖状元。
10.1939?阿尔法·罗密欧?8C?2900?B?Lungo?Spider
成交价：2200万美元尽管该车并不是由法拉利出品，但也有着千丝万缕的联系：1939年Enzo?Ferrari离开了阿尔法·罗密欧公司。就在同年，诞生了这辆8C。8C是一款优雅与性能兼备的优秀车型，在2016年8月通过苏富比拍卖会在蒙特雷售出。
这款1939年的8C实际是一款修复版本，此前该车的铝制车架和车体分别为不同收藏家所拥有，时隔40年，这两位藏家才使得这两半重新团聚，并进行了为期两年的修复。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于最贵的法拉利就到这里了。希望大家对最贵的法拉利有更深入的了解，同时也希望这个话题最贵的法拉利的解答可以帮助到大家。