车展 上海_车展 上海税务
现在，请允许我为大家分享一些关于车展 上海的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于车展 上海的讨论，我们开始吧。
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2.上海车展2023年车展时间及地点
3.聚焦2023上海国际车展，惊喜连连，新林肯冒险家亮点十足
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曾几何时，不管是国外还是国内的大型车展，基本上展出的都是一些海外品牌，哪怕是在国内四大A级车展中，曾经展出的大多也是一些海外品牌或者是合资品牌，但说白了它们其实都不算是真正意义上的自主品牌。但是时过境迁，到了21世纪，自主品牌逐步发力，特别是近几年在全球碳中和、碳达峰的背景下，全球汽车市场进入电气化道路，在这条崭新的道路上，自主品牌后来者居上，凭借对电动化的独特理解，已经实现弯道超车。
而在即将开幕的2023上海车展中，便有数十款自主品牌的重磅车型发布、亮相或上市，俨然打破了多年来海外品牌的占据主导地位，今天我们就来提前一睹2023上海车展的那些重磅SUV。
仰望U8
参展状态：开启预售
关于仰望U8这款车大家并不陌生，该车在今年的热度非常高，这不仅是因为仰望U8来自比亚迪，也不仅是因为它定位百万级别，主要原因还是它搭载的黑科技很多。像车内五块大屏、智能随动座椅、星空律动天窗对于仰望U8来说都是基本操作，这款车还配备三颗激光雷达、搭载易四方四电机技术以及云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现原地调头、应急浮水、四轮联动以及露营调平。要知道，唐EV和唐DM-i便凭借强悍的性能在老表坡以及其他的一些越野场地打出了知名度，而仰望U8有着大量黑科技以及辅助驾驶功能，相信会有更好的表现。
腾势N7
参展状态：首发亮相
腾势N7将会在此次2023上海车展中首发亮相，该车是一款轿跑SUV，并且配备了和海豹一样的CTB电池车身一体化技术，首发比亚迪云辇-A技术，同时还采用了法国帝瓦雷音响系统。要知道，腾势品牌目前旗下的车型虽然不多，但只凭借D9 DM-i便在3月份卖出近1万辆，而腾势N7的到来无疑也弥补了该品牌旗下的空缺，而且这款车就公布出来的消息来看，是很值得期待的。
银河L7
参展状态：首次对公众亮相
关于银河L7，大家应该也不陌生，这就是之前吉利发布全新品牌银河旗下的首款车型，银河L7预计售价在20万左右起，拥有女王专属副驾、燕飞利仕音响以及三块大屏，并且搭载1.5TD四缸发动机、3档DHT变速箱组成的混合动力系统，可增程、可纯电、可电混、可性能，按照官方给出的消息来看，这款车满油满电CLTC工况可行驶1370km，可见该车上市以后会和深蓝S7形成直接竞争关系。
深蓝S7
参展状态：首次对公众亮相
深蓝S7是深蓝汽车旗下第二款车型，并且是一台SUV，在延续深蓝SL03的设计基础上，因SUV的结构设计，所以整车造型变得更加协调，特别是车辆尾部，但同时深蓝S7也采用了无边框车门+隐藏式门把手，预计增程版售价在18万元-20万元之间。这个价格对于众多想考虑这个价位混动SUV的朋友还是很值得冲的。
宋L
参展状态：首发亮相
近几天，比亚迪官宣王朝网会加入一款新的B级纯电SUV，并且定名为宋L，并不是大家预测的比亚迪明，该车会在上海车展首发亮相，也是比亚迪首款采用溜背式设计的SUV，只不过目前关于这款新车的消息并不多，但可以肯定的是，该车会在宋PLUS EV的基础上进行改动，具体我们上海见！
以上就是此次会在上海车展亮相的几款重磅SUV，当然在本届上海车展中还会有很多重磅的车型，届时还请大家多多关注！
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上海车展2023年车展时间及地点
后疫情时代，这场空前盛大的2023上海车展可谓大牌云集：不仅全球高管齐聚一堂，在这里高呼“家在中国”，确立中国市场的至高地位，各个品牌也拿出了浑身解数，把最前沿的技术和最重磅的新车带到了展台上，供参展的观众朋友们大饱眼福。那么，在本届车展上到底有哪些重磅车型十分有看点，值得喊出“真香”和“必买”呢？让我们跟随汽车Fun的视角，一起来看一看吧。
1、仰望U8
在本届上海车展上，仰望汽车携仰望U8、U9及仰望架构正式亮相。
“百万级高端新能源硬派越野车”仰望U8正式开启预售，推出豪华版和越野玩家版两个版本，官方预售价格为109.8万元。其中豪华版车型将于今年9月开始正式交付，越野玩家版车型将于晚些时间启动交付。
据悉，仰望U8基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统开发而成，其搭载的四电机系统能够四轮独立驱动，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米， 0-100km/h加速时间为3秒级；U8越野玩家版还搭载了行业首创的车载卫星通信功能。
车身部分，其长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，并应用了2+2+3座椅布局。此外，新车还可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。
仰望U9同样搭载四轮独立驱动的易四方技术，0-100km/h加速达到2秒级。该车有望在年内上市，售价或为百万元级。
作为今年车展上绝对的C位，仰望展台吸引了无数海内外人士的目光。这是自主品牌第二次在核心技术领域领先全球了，上一次还是各家车企百花齐放的混合动力技术。仰望U8原地掉头功能的发布时间其实要早于奔驰的EQG概念车，而且并不像很多博主说的，必须借助麦克纳姆轮才能实现原地掉头，四电机独立驱动的结构也能在增强越野能力的同时保证安全ing能。而云辇底盘技术从原理来看，和W221 AMG S65采用了类似的架构，但能实现的功能似乎更为丰富。有一说一，这次自主品牌是真的站起来了。
2、坦克500 Hi4-T/坦克400Hi4-T
坦克品牌发布了全新升级的越野超级混动架构Hi4-T，并携旗下“越野新能源家族”亮相。其中，坦克500 Hi4-T开启全球预售，预售价36万元；定位属于年轻人的机甲科技越野车的坦克400 Hi4-T也同时开启了全球首秀。
据悉，Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。其采用油电并联结构，以油为主，以电为辅，并配备电四驱系统。以坦克500 Hi4-T的动力总成为例，其采用了2.0T+9HAT的动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm，零百加速时间6.9秒，纯电续航110km，综合续航790km。
外观方面，坦克400 Hi4-T采用了硬朗的设计语言，使用了大量的直线线条设计，并在轮眉、车身支柱等细节设计上突出了越野风格。内饰部分，新车则采用了类似坦克500的相对简洁的设计风格，并同样采用了全液晶仪表和大尺寸液晶屏来提升科技感。
Hi4-T技术可以理解为长城的第二代混合动力技术其中的一个构型，其核心其实是用电四驱来弥补内燃机在低转动力下的不足，进一步放大脱困能力，但并不采用大电池的方案来增加无畏的车重，算是目前比较前沿的核心技术。在这一技术加持下，2.0T的发动机可以拥有超越3.0T的动力表现和越野能力，因此坦克400 Hi4-T有望成为继坦克300之后的下一台越野新爆款。
3、领克08
领克发布了CMA Evo全新架构，以及基于其打造的EM-P超级增程电动方案，搭载该超级增程电动方案的新车领克08将于今年下半年上市交付。
EM-P超级增程电动方案可满足用户全场景、全工况的用车需求。该方案支持三电机四驱，包含一个全新的独立后驱电机，还支持超大平板电池布局。在这一驱动系统加持下，领克08百公里加速可达4秒级，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m；而配备39.6kW·h三元锂平板电池+ 85kW直流快充之后，其也具有245km纯电续航和超1400km的综合续航能力，并能够搭载3.3kW外放电功能。
智能座舱方面，新车首发搭载安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto车机系统。
继长城之后，领克08也推出了自家的第二代混合动力系统，不过其并不是名称中所说的增程系统，而是和星越L一样，把传统的PHEV模式换了一个名称。从技术的角度来讲，这套系统可以说是目前最为先进、也最能够兼顾效率和动力的混动系统，唯一的缺点可能会是成本和可靠性。
4、江铃大道
前段时间才刚举办发布会官宣的江铃皮卡全新品牌——大道，也宣布其首款新车大道全能者正式开始预售。新车共推出全能者和追光者两大系列，其中全能者包含9款车型，预售价格区间为11.38-14.08万元；追光者包含8款车型，预售价格区间为13.58-17.48万元。官方为预订用户提供5大预售礼，包括发动机终身质保、3000元增换购礼金、大疆无人机等等。
外观方面，新车巨大的多条辐中网、硕大的DADAO logo和大尺寸的日间行车灯让车头的线条显得十分硬朗，车身侧面能看出其采用了双排座椅的布局，车身造型有些像是中型SUV加上了一个巨大的货舱，极高的悬挂高度也提升了整车的通过性能。
内饰方面，尽管其作为皮卡车型，却有着乘用车的细腻。中控台整体设计简洁但富有层次感，空调出风口、方向盘都用金属质感的材质作为装饰。悬浮式的全液晶仪表盘以及朝向驾驶员一侧的12英寸悬浮式中控屏，都展现出了一定的科技感，中控系统包括含全景影像、百度地图、KTV、语音控制、无线充电等多种功能，还可通过语音控制，实现无人机探路功能。
动力方面，大道搭载Ecoboost 2.3T发动机，包括2.3T汽油发动机发动机，其最大功率190千瓦，最大扭矩450牛·米，综合油耗为7.8L/100km。柴油动力方面，2.3T柴油发动机最大功率130千瓦。新车拥有可调节氮气减振技术，通过增加悬挂可压缩行程，带来更好的车辆通过性。
继长城之后，许多车企也准备在皮卡领域发力，背靠江铃集团的大道便是其中之一。江铃做商用车其实已经有很悠久的历史了，能很准确的了解车主最需要的是什么——无非就是更大的尺寸、够用的通过性能以及极高的性价比，此次发布的大道全能者刚好能够满足这三点。
5、马自达CX-50
长安马自达CX-50正式开启预售，预售价为15.98-21.20万元。新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱，共六款车型。后续会有混动车型跟进，新车将于5月下旬正式上市。
外观方面，新车依然采用了马自达的家族式设计语言，动感的车身腰线有着非常高的辨识度。车身下部的黑色饰条和前后包围一样粗犷，突出了新车的越野感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，比马自达CX-5整整大了一圈。
内饰部分，长安马自达CX-50沿用了海外的设计，采用了液晶+机械式的组合仪表，并保留了空调旋钮等物理按键。中控屏也依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方，内置了第三代马自达悦联系统，并首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式、语音虚拟形象等等。
动力方面则是最大的亮点，其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统，并配备AWD四驱系统。
作为CX-5的完全换代车型，CX-50的确从造型和动力方面带来了不少惊喜。而且从中控台的布局看来，也是更纯粹的为驾驶服务的设计，这在如今大屏横行的年代，更加显得难能可贵。但旗舰级的CX-90却并没有如约而至，不免让人觉得有些遗憾。
6、全新第三代东风日产逍客
全新一代日产逍客正式亮相，并将于8月份正式上市。
外观方面，新车采用了日产最新的家族式设计，闪电式的大灯组搭配V-Motion设计语言让整体的视觉效果显得更加前卫。车身侧面采用了双腰线设计，进一步提升车身的视觉长度，并增加运动感。新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型有了小幅度的提升，并会体现在后排空间上。来到车尾，其设计风格类似于“加高”的日产轩逸，立体的造型同样提升了整车的设计感。
内饰方面，新车延续了海外版的设计风格，采用12.3英寸6核极速高清中控屏+10.8英寸风挡式HUD抬头显示+12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘的设计。此外，该车车内还具备456L+21储物空间以及15W无线充电功能，NISSAN Connect 超智联也不会缺席。
动力方面，新车将搭载1.3T轻混系统，其中发动机最大功率116kW，传动系统将匹配CVT变速箱。
全新一代日产逍客在外观、内饰、动力系统等方面均进行了升级，整体的设计感更加强烈，也展现了东风日产的诚意。而更新动力总成之后，日产逍客的燃油经济性会得到进一步提升，这对于小型SUV车主来说无疑是一个最为利好的消息。
7、全新宝马X1/iX1
在本届上海车展上，全新一代宝马X1亮相。
外观方面，新车采用了全新一代的设计语言，尺寸更大的双肾进气格栅搭配非常规的天使眼，让前脸设计更具运动气息。来到侧面，全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗，因此后排视野会更加通透。全新宝马X1的轴距达到2802mm，相比现款车型加长了22mm，后排空间会进一步提升。
内饰方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏环绕驾驶员展开，设计上彰显科技感与豪华感。中控台搭载的是最新的iDrive 8多媒体系统，中控台材质采用木纹与皮质搭配，设计元素丰富，空调出风口的设计很独特。中控台下方是手机无线充电区域和水杯架，后方是一块巨大的储物空间，上方悬空的控制台上是小巧的换挡杆和精美的嵌入式按键。
动力方面，根据申报信息，新车有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW，和现款宝马320Li和325Li保持一致。
与此同时，基于宝马X1打造的纯电车型宝马iX1同样在本届上海车展上全球首发，可见宝马对其的重视程度。
从设计来看，两台车的造型差距不大，仅在细节处突出了纯电的属性。动力方面，全新宝马iX1配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合电四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。
全新宝马X1和iX1同步首发，不仅在设计、配置和空间上得到了全面更新，中国区全球首发的态度也展示了宝马对于中国市场的重视和诚意。但今年上海车展上MINI展台的事件的确不应该，说明MINI品牌在流程管理上的确存在很大问题，希望宝马集团能够在专注产品力之余，能在宣发和服务体系上做出进一步的改进。
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聚焦2023上海国际车展，惊喜连连，新林肯冒险家亮点十足
上海车展2023年车展时间2023年4月18日—4月27日，媒体日：2023年4月18日—4月19日，展览会地点：国家会展中心（上海）盈港东路168号。第二十届上海国际汽车工业展览会（简称：2023上海车展）将于4月18日至27日在国家会展中心（上海）精彩亮相，展出总面积超过36万平方米，继续邀请到了海内外主流汽车品牌和一线零部件供应商以高规格参展。来自20个国家和地区的1000家整车及零部件公司参展，展出整车约1500辆。
延安高架、南部外环高速方向，嘉闵高架—建虹高架-盈港东路—2号停车场（盈港东路北侧靠近诸光路），或盈港东路—诸光路—崧泽大道（国家会展中心北门）北展场指定位置停车。北翟高架、北部外环高速方向，嘉闵高架—崧泽高架—蟠龙路下匝道右转—1号停车场（崧泽大道北侧蟠东路西侧）—龙联路—诸光路—崧泽大道（国家会展中心北门）。
上海特色小吃
生煎是上海的传统小吃之一，外皮煎得金黄，撒上芝麻、香葱，咬一口满满的汤汁在嘴里蔓延，肉馅鲜嫩，还有葱香、芝麻香，令人回味无穷。其中一家叫“小杨生煎”的名店，要买就要趁早排队，每到五六点开门时就已经排满了人，可见其受欢迎程度。生煎包是上海的小吃之一，口感独特，外皮脆底，内馅鲜美，是上海人的最爱。
小笼包是上海的特色小吃之一，无论是五星级酒店、商场、美食广场还是路边摊，都可以找到正宗的小笼包。南翔小笼包是上海市嘉定区南翔镇的传统名产，以皮薄、肉嫩、汁多、味鲜、形美著称。它的主要原料是猪肉馅、瘦肉、虾仁和糯米粉，制作过程简单，但口感却非常好。
以上内容参考：百度百科—上海
4月18日-27日，2023上海国际车展在上海市国家会展中心举行，这次车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，这个主题与近些年汽车行业的巨大变革是相符的，虽然当前电动化趋势如火如荼，但是不少豪华与合资品牌还是带来诸多值得关注的燃油车型，本文就对值得关注的燃油车进行盘点。MAZDA CX-50
外观上，CX-50采用“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组，彰显精致活力；内饰采用平视化概念座舱，整个中控线条干净利落；动力上提供2.0L和2.5L动力两种动力选择，其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术。
全新揽胜星脉
在本次车展完成了中国首秀；外观上，简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡，同时增加了3种车身色，带来全新视觉感受。内饰则将极简主义推向了更高境界，全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白，回归纯粹。
北京现代MUFASA
北京现代首款智能家居SUV，首创“轮上智能两室一厅”新品类，在整个紧凑级SUV市场中极具“家”属性。同时搭载了第四代智能网联系统，让用户真正享受到智能科技带来的便捷生活。
新一代宝马X1
作为豪华紧凑型SUV入门代表，宝马X1也迎来了更新换代。新车在尺寸上加长了车长和轴距，内饰采用了最新布局，前排中控配备由10.25英寸液晶仪表与10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏，动力还是继续搭载1.5T和2.0T两款动力。
全新林肯冒险家
作为百年美系豪华品牌，林肯此次也带来了全面越级提升的全新林肯冒险家，让入门即豪华再次进阶。新车设计融合品牌最新的Quiet Flight 2.0设计语言，全新的点阵式的中网设计搭配贯穿式的LED日间行车灯，极具现代都市的时尚气质，当靠近车辆时，林肯星辉标点亮并播放迎宾灯语，营造出了美式豪华的专属氛围仪式感体验。
内饰方面，林肯冒险家采用27英寸的贯穿式全景大联屏，当人们坐上林肯冒险家时，会出现屏幕一并亮起的炫酷效果，展现出未来科技感和生活仪式感；动力方面，新款搭载全新一代2.0T高功率发动机，最大功率达到190kW，参数表现超过宝马X5，相信这样的表现，会让BBA也感到紧张。
2023上海车展，各大品牌的全新技术、产品和理念云集，可谓众星云集、星光璀璨，各位车友千万不要错过哟！
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好了，今天关于“车展 上海”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“车展 上海”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。